【初心者参加率倍増！柔軟な対応が鍵】【22卒】 三菱電機 総合職の通過ES(エントリーシート) No.49673（関西大学/男性）（2021/6/14公開）

フットサルサークルの副代表として初心者の参加率向上 続きを読む

練習参加者が10名程で経験者ばかりであり、経験者と初心者が乖離していた。この現状を副代表として「コロナ禍で活動時間が限られているからこそ練習で皆が楽しめる場を作りたい」という思いで向き合った。部員にヒアリングして抽出した、「レベルが高くて初心者や女性が参加しにくい」という意見をもとに、月に１回初心者や女性の部員が気軽に参加できる【初心者デー】を提案した。実際に導入したが、なかなかすぐには参加率が伸びずに苦労した。そこで私は、サッカー部以外の部活動出身の部員も多いことから、フットサルに固執せずに様々なスポーツを行なった。親近感を持って参加してくれる部員が徐々に増え、経験者を巻き込んで参加する初心者が楽しめる環境作りを徹底した結果、初心者・女性を含めた平均40名の部員が参加するようになった。この経験から、何事も固執しすぎずに、柔軟な対応を取ることの大切さを学んだ。 続きを読む

貴社の自動車機器を用いて、「安全安心の自動車社会を構築する」という私の目標を達成することができると感じ、志望する。 私は、同級生を交通事故で亡くした経験からこの目標を抱くようになった。貴社の自動車機器は、今後電気自動車において重要な役割を担う「認知」に関する、予防安全製品や、環境に配慮した製品など幅広く開発しており、貴社の営業職として多くの人に貴社の製品を届けたいと感じた。そして、ものづくりの力を活かした幅広い貴社の製品を用いて、自信を持って変革する自動車業界に挑戦し、安全安心の自動車社会を構築したい。さらに私の、人や組織に熱意を持って向き合う強みを活かし、責任感を持って移り変わる社会のニーズに応じた幅広い製品を提供することで、社会と貴社に貢献することができると感じたため、貴社を志望する。 続きを読む

自動車機器 私は、貴社の自動車機器事業について、主に2点の社会貢献性があると考えた。1点目は、低炭素社会へのアプローチを中心とした環境対策である。電動パワーステアリングなどの製品を、軽量化・高効率化することで、燃費を低減することができる。また、省エネを支援するカーナビなどを今後さらに社会に広げることで、世界的にトピックに挙げられている低炭素社会の実現に貢献することができると感じた。2点目は、交通事故の削減である。高齢者ドライバーなどが現在問題視されているが、今後電気自動車に変革していく時代の中で、いかに事故を起こさないシステム体制を構築するかが重要であると私は考えている。その中で、貴社の運転支援システムや予防安全製品を活用することで、交通事故の主な原因とされるドライバーのエラーを防止することや、高い認知力を搭載した自動車を作り上げることで、事故が起こらない社会へ近づくことができると考えている。 続きを読む