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【22卒】 トヨタ自動車 技術系の内定ES(エントリーシート) No.53119

公開日:2021年7月6日

22卒 本選考ES

技術系
22卒 | 早稲田大学 | 女性
Q. 学生時代に注力したことの概要と内容
A. A. オンライン文化祭の責任者を務めたことだ。私が所属する○○サークルは例年文化祭に出演する。しかし、今年度は新型コロナウイルス感染拡大防止のため文化祭がオンラインでの開催となった。無観客で演奏を行い、生配信をするという内容だ。今までリーダーを務めたことがなく、新たな挑...続きを読む(全362文字)
Q. 学生時代にチーム・仲間と協力して取り組んだことの概要と内容
A. A. 昨年、PHPを用いてホームページの共同開発を行う6カ月の長期インターンシップに参加したことです。7人のチームメンバーで与えられた課題を進め、最終的に一つの成果物を作成しました。私は、課題評価係とモチベーター係としてチームに貢献しました。メンバーは毎日、設定した計画...続きを読む(全325文字)
Q. 身近な人からどんな人だと言われるか
A. A. 常に明るく、相談がしやすいと言っていただけます。
人見知りをすることがなく、初対面の人ともすぐに仲良くなれるからです。小さいころから様々な人と話をすることが好きでした。年齢、性別、国籍を問わずどのような人とも打ち解けることができ、多くの人と長い間親しい関係を築い...続きを読む(全139文字)
Q. 仕事をする上で大切にしたい価値観や求める働き方・職場風土(200字)
A. A. 私は就職活動をしていく上で、「次世代につながる製品で人々の生活をより豊かにする」「自分自身が成長し続けることができる」という2つの観点を大切にしています。貴社は日本で最も製品の力で世界に影響を与えられる基盤を持っています。その基盤を存分に生かし、私も貴社でモノづく...続きを読む(全163文字)
Q. トヨタでやりたいこと、それに繋がる強み・能力・経験(300字)
A. A. 私は貴社で自動運転に関するシステムの開発をしたい。理由は二つある。一つ目は、大学一年生のときにドライブ中に友人が事故を起こしてしまった際、自動化の重要性を感じたからだ。駐車する際に車間距離が掴めず衝突してしまった。人為的なミスから生じたものであったため自動化を進め...続きを読む(全298文字)
Q. 研究の内容
A. A. 私は3年生までに理論数学やプログラミングを学び、基礎知識や論理的思考力を身に付けました。4年生から研究室に配属されるためまだ専門的な研究は始まっていませんが、応用確率論についての研究をしたいと思っています。3年生のときに確率論を履修し、社会ネットワークや通信・金融...続きを読む(全356文字)
Q. 学業面で苦労した点・工夫した点
A. A. 学習面で苦労したことはプログラミング学習です。基本的なルールを覚えたあとに、自分で完成形を考えてシステムを完成まで持っていくことに苦労し苦手意識を抱くこともありました。大学二年生のときに、C言語を用いてグループ4人でプログラムを作る機会がありました。自分の能力のな...続きを読む(全375文字)
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スズキ株式会社

法務
22卒 | 早稲田大学 | 男性
通過
Q. ◆あなたがスズキを志望する上で、最も重視したポイントとその理由は何ですか。
A. 価値ある製品の創造を実現したいため貴社を志望しました。
消費者の立場で物事を考えれば、場所や時代に囚われずお客様に価値あるものを提供できる上に、持続性のある経営が実現できると思います。社員の自己実現が尊重されている貴社で、自分の強みを生かしながらも他の社員の方々...続きを読む(全139文字)

株式会社SUBARU

総合職
22卒 | 早稲田大学 | 男性
通過
Q. あなたが一番注力してきた学問分野の内容を具体的に教えてください。(200文字以内)
A. 「AIタスクへの委譲性傾向」についての研究に注力してきました。AIによる経済発展や社会問題が進む中で、AI導入の需要先を見定めることが目的です。様々な委譲要因と委譲度の相関を始め、委譲性傾向を推測します。
研究では委譲度・委譲要因・委譲タスクの3点を比較し、それ...続きを読む(全186文字)

日産自動車株式会社

総合職
22卒 | 早稲田大学 | 男性
通過
Q. Q1.日産自動車への志望動機を記入ください
A. 「イノベーションをドライブし続ける」貴社で、人々の生活をより豊かにしていくことに貢献したいと考えたからだ。学生時代に行った########では、多様な価値観に触れる一方で、現地に根差す日本製品の技術力の高さや、日本の生活環境が恵まれていることを身を持って再認識し、...続きを読む(全478文字)

三菱自動車工業株式会社

技術職
23卒 | 東京工業大学大学院 | 女性
通過
Q. あなたの専攻・研究内容もしくは、研究内容が未定の場合は、「計画、または現時点で興味のある分野」をご記入ください。
A. 私は,スペースデブリ除去のための宇宙ロボットの運動制御法の研究に取り組んでいます.
研究目的は,スペースデブリを捕獲する際にデブリを突き飛ばさないかつ,捕獲した後にデブリと捕獲ロボットの運動が制御できるような接近方向の条件を明らかにすることです.続きを読む(全124文字)

本田技研工業株式会社

四輪技術職
23卒 | 北海道大学 | 女性
通過
Q. 本インターンシップへの志望動機(500字)
A. 貴社のインターンシップを志望する理由は2点ある。1点目は、貴社の社員間の壁がない社風に強く惹かれることである。2点目は、学生フォーミュラと貴社での車づくりの差を知りたいと考えたためである。1点目については、学生フォーミュラ活動のなかで、貴社の主催する座談会に参加し...続きを読む(全498文字)

日野自動車株式会社

総合職、生産管理・営業
22卒 | 早稲田大学 | 男性
内定
Q. 志望動機500字
A. 私は愛知県出身で父が自動車メーカー勤務であることから、移動手段といえば車が当たり前でした。しかし、大学進学をきっかけに上京すると車の必要性を以前ほど感じなくなり、電車移動が大半を占めるようになりました。個人の移動が電車で済む一方で、コンビニの配送トラックを見て、輸...続きを読む(全490文字)

マツダ株式会社

総合技術職
22卒 | 芝浦工業大学大学院 | 男性
通過
Q. あなたがマツダで実現したい夢は何ですか?また、何故その夢を実現したいと思ったのですか?
A. 私が貴社で実現したい夢は、事故を起こさない運転が楽しい自動車の開発です。私がこの想いを抱くようになったのは、幼少期から観ている警察の活動を取材したドキュメンタリー番組の中で凄惨な事故を目の当たりにしてからです。事故の原因の多くはスピード超過や脇見運転が大部分を占め...続きを読む(全395文字)

いすゞ自動車株式会社

総合職
22卒 | 大阪市立大学 | 男性
通過
Q. 学生時代に最も打ち込んだこと
A. 私は軽音学部での活動に最も力を注いできました。10歳の頃から独学で学んでいたギターの腕を一度試したいと思い、大学入学後に軽音学部に入部してコンテストでの5位入賞を目標に初めてバンドを組んだものの、当初は全く結果を残すことができませんでした。私はこのまま中途半端な状...続きを読む(全399文字)

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