【18卒】近鉄グループホールディングスの冬インターン体験記（理系/総合職）No.940（神戸大学大学院/男性）（2018/1/30公開）

インターンシップに参加したからこそ学べたことは、鉄道業界の中で建築職の社員さんたちがどのような仕事をされているのかを具体的に知ることができました。また、鉄道建築という公共性のかなり高い特殊性があり、非常に制約が多かったり、工事などが難しかったりすることを知れて良かったです。

事前に近畿日本鉄道の駅や鉄道建築について、ある程度インターネットなどで下調べしておくと良かったのではないかと思います。

この企業働いている自分を想像できた理由としては、3人の建築系の社員さんとお話することができたからです。今回、電車での移動時間がけっこうあったので、その際に気楽に多くのことを教えていただくことができたので、ある程度のイメージはできたと思います。

本選考で内定が出ないと思った理由は、リクルーターからの接触などは後日ありましたが、内定まで結びつくレベルのものではないと思いました。しかし、参加していないよりは、参加するべきであるとは思いました。多少、選考過程で有利にはなるのではないかと思いました。

インターンシップの参加によって志望度が上がった理由は、ぼんやりとしかわからなかった鉄道業界での建築職としての働き方や、やりがいなどを先輩社員の方から直に聞くことができたからです。また、駅やあべのハルカスの見学をとおして、鉄道建築や不動産開発により興味を持ちました。

内定までは結びつかないにせよ、参加した後日、リクルーターとお話する機会が設けられたりしたので、確実ではありませんが、多少は選考で有利に働いたのではないかと思いました。

インターンシップ参加後の社員や人事のフォローに関しては、後日、リクルーターの方からメールがあり、ホテルのラウンジで30分ほどお話をした。

インターンシップに参加前の第一志望群としては、鉄道業界、次にハウスメーカーを志望していました。鉄道業界では、地元である関西で働きたいと考えていましたので、関西の私鉄である近畿日本鉄道、阪急電鉄、阪神電鉄などとJR西日本を主に考えていました。その中でも、しっかりと今まで学んできた建築を生かすことができる企業を考えていました。

今回のインターンシップへの参加によって、ますます鉄道業界で働きたいという思いが込み上げてきました。また、モチベーションなども上がったような気がしました。また、鉄道業界の中での近畿日本鉄道の順位も上がりました。かといって、ハウスメーカーに全く興味がなくなったわけではなく、以前として少し興味がある状況でした。