【19卒】近鉄グループホールディングスの冬インターン体験記（文系/総合職）No.1422（2018/2/7公開）

鉄道業界を志望しており、インターンに行くことにより理解を深めたかった。近鉄のインターンは４日開催で本選考で有利になる可能性があると思い、関西にありながらあまり利用することがない近鉄の方がインターンに通りやすいと考えた。

選考対策ページを見てどういった人材が求められているかを調べるとともに、過去のインターン面接で聞かれた内容を確認した。

エントリーシート → 最終面接

他の会社ではあまり聞かれないような突飛な質問が多かったが、それに対して明確に自分の意見を言えた点が良かったと思う。

アルバイト先の社員の尊敬できるところとどんな社会人になりたいか

普段の飲み会で社員の愚痴を言っているため思いつかない。反面教師でもいいということであれば、遅くまで残って仕事をするのはよくないと思った。時間をかければいい結果を作ることができるのは当たり前なので、私は限られた時間の中で効率的に働くことで成果を出す社会人になりたい。そのうえで、総合職の社員として、どのような業務でも結果を出せるようになりたい。

インフラの強みと課題

一昔前だとインフラといえば安定、堅いイメージがあったが、今は挑戦していく風土がある会社が多い。また、手広く事業を手掛けているので、経営を考えるのが楽しそうである。
一方で課題は、人口減少のあおりを最も受ける業界といっても過言ではないので、収益を得られるポイントを増やすか、インバウンドなど海外からの需要の取り込みが必要である。

若い世代がさらに近鉄グループに親しみを持つためにはどうすればいいか

前半にやったこと

会社説明の後、鉄道・観光事業と不動産事業に分かれて、それぞれの事業会社における説明やグループワークを行った。2日目は企業スポーツの紹介としてラグビーの体験を行い、午後はホテル事業と流通事業に分かれて行動した。

後半にやったこと

あべのハルカスに向かい、ハルカスでの業務内容を聴いたり、グループワークを行ったりした。さらに事業開発や経営戦略の取り組みを聞いて、最終日は座談会の後、最終発表を行った。

採用担当の社員、経営戦略部の社員

あべのベアのぬいぐるみとメモ帳

最終発表の内容について、近鉄らしさがほしいといわれた。グループ事業を活用することはできたものの、各事業会社の特徴を活かしてグループならではの価値を提案することが重要であるというフィードバックが印象的だった。

インターンの途中に中日があってその休みを使って最終課題の準備をするが、メンバーの予定が合わず発表準備に苦労した。また、インターン中に各事業会社やハルカス事業部でグループワークが行われ、短い制限時間の中で毎回異なる課題に対応するのが難しかった。