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【魅力を広報、誇りと愛着】【22卒】 SUBARU 総合職の通過ES(エントリーシート) No.65660(非公開/非公開)(2021/12/10公開)

株式会社SUBARUの本選考における、エントリーシートで出題された設問とそれに対する先輩の実際の回答を公開しています。ぜひ、卒年や職種による設問の違いや傾向を確認して、先輩の回答を選考対策に役立ててください。

※ 本ページに表示されるタイトルおよびHTML上のメタ情報には、生成AIが作成した文章が含まれます。

※ 参考になったボタンは、1度押すと変更できません。

公開日:2021年12月10日

22卒 本選考ES

総合職
22卒 | 非公開 | 非公開

Q.
あなたが一番注力してきた学問分野の内容を具体的に教えてください。

A.
ゼミで「SNSを使用した企業した企業の効果的な広報戦略の在り方」について研究。  実際にSNSの活用で成功している企業のアカウントを幾つも取り上げ、それらの共通点(投稿内容、投稿頻度、ハッシュタグの使用方法など)を導きだし、さらにそれをSNSユーザーの心理特性や消費者心理といった側面とも絡めて分析している。そして広報におけるSNSの効果的で理想的な活用スタイルの最適解とは何であるのかを探っている。 続きを読む

Q.
これまでの学生生活で最も力を入れたことを具体的に教えてください

A.
「趣味のクイズの領域でトップを目指したい」と思ったことが動機で、クイズ番組出演へ挑戦したことだ。出演のためには通過倍率約50倍の予選大会を勝ち抜く必要があった。そこで予選大会通過を絶対目標に、毎日欠かさずクイズ問題を解き続けた。それにより予選を十分戦えるだけの力を習得できた。その結果、ハイレベルな予選大会を無事勝ち抜くことに成功し、番組出演権を獲得できた。 続きを読む

Q.
その中で最も困難だったことをどう乗り越えたのか教えてください

A.
予選突破できるように知識量を増加させることだ。当時の私は知識量不足が原因で、予選大会を突破することが困難な状況にあった。そこで予選突破を果たすための対策として、毎日欠かさずクイズ問題集を解くことに注力し、出題される全問題の解答が即答可能な水準に達するまで何度も復習を重ねた。また友人らに協力してもらいクイズの出し合いを行った。以上2つの方法で知識の定着化を図ったことで、その困難を乗り越えた。 続きを読む

Q.
そこで得た経験を今後仕事の中でどのように活かしていきたいですか?

A.
上記経験を通して、(ⅰ)「目標達成のための継続的努力」(Ⅱ)「目標達成のために、時には他人を巻き込み協力してもらうこと」の重要性を学んだ。(ⅰ)を活かして、日頃の小さな仕事にも精力的に取り組むことで、困難な目標の達成に努めたい。そして(Ⅱ)を活かして、広報・営業・生産など様々な部署を巻き込むことで、最大限のアイデアが生み出せる環境を作り、よりよいソリューションが提供できるよう尽力したい。 続きを読む

Q.
Subaruで将来、どの領域でどんなことに挑戦していきたいですか

A.
私は「広報」という領域から、貴社のクルマの魅力を社会全体に伝える役割を担いたい。そして自動車市場の中に「スバル」という唯一無二のブランドを確立し、スバル車を世間で一目置かれる存在にしてゆきたい。貴社は「安心と愉しさ」というキャッチコピーの下、日系自動車メーカーの中で最もクルマとしての本質(走る、曲がる、止まる)を追求した、愚直で上質なクルマ造りをされていると感じる。けれども現状、そういったスバル車の完成度の高さが世間全般に充分に伝わっておらず、「マニア向けのクルマ」という印象を持っている人々が未だ多いと感じる。私はこの現状を変え、多くの人々にスバル車の良さを知って頂きたいと思っている。広報としてスバル車の魅力を精力的に発信し続け、一人でも多くの方がスバル車に対して好意的な印象を持って頂けるよう尽力したい。そして人々がスバル車に対して誇りと愛着を持てるようにしたい。 続きを読む
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株式会社SUBARUのES

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21卒 | 金沢大学 | 男性
通過

Q.
当社に興味を持った理由

A.
インフラを維持するうえでなくてはならない「高所作業」を支えるリーディングカンパニーであるため。私たちの「当たり前」を守ってくださる方々に「安心」を提供したいため。 続きを読む
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公開日:2020年6月22日

日産車体株式会社

技術系総合職
21卒 | 名古屋工業大学大学院 | 男性
通過

Q.
あなたは、日産車体でどんなエンジニアを目指しますか。どのような形でクルマづくりに携わりたいですか?(100文字以上450文字以下)

A.
「新しい価値」を生み出すエンジニアを目指したいです。私は血流解析の卒業研究で、今までの知見を基に新たなアプローチの解析法を考案する経験しました。この経験を通し、既存のものを利用して新しいことを考えることの面白さを体感しました。そのため、現在の知見の応用や組み合せによって、「新しい価値」の創造を目指したいです。また、貴社は開発から生産まで行う一元的なクルマづくりをしており、その流れの中で私は「車体実験」において自分の力を発揮できると考えています。大学の研究で、解析結果の考察に尽力した学会賞を頂いた経験から、私の強みは「データを読み解いて次の実験を考えること」にあると考えるためです。ユーザーの視点に立った快適なクルマをつくる上で、車体実験結果から得られるフィードバックが重要な役割を持つと考えます。機械工学の知識と研究で培った経験を活かし、車体実験に尽力することで、貴社のクルマづくりに携わりたいです。 続きを読む
問題を報告する
公開日:2020年6月12日

SUBARUの 会社情報

基本データ
会社名 株式会社SUBARU
フリガナ スバル
設立日 1953年7月
資本金 1537億9500万円
従業員数 37,521人
売上高 3兆7744億6800万円
決算月 3月
代表者 大崎篤
本社所在地 〒150-0013 東京都渋谷区恵比寿1丁目20番8号
平均年齢 39.3歳
平均給与 658万円
電話番号 03-6447-8000
URL https://www.subaru.co.jp/
採用URL https://www.subaru.co.jp/jinji/guide/
NOKIZAL ID: 1130508

SUBARUの 選考対策

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