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【自由な発想で未来へ】【24卒】日産自動車の冬インターン体験記(理系/情報システム)No.33426(非公開/男性)(2023/4/20公開)
日産自動車株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
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2024卒 日産自動車のレポート
公開日:2023年4月20日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2024卒
- 実施年月
-
- 2022年10月 中旬
- コース
-
- 情報システム
- 職種名
-
- 未登録
- 期間
-
- 1日間
投稿者
志望動機・インターンシップ参加前
このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
就活サイトで本イベントにスカウトされたのが本インターンに興味を持ったきっかけです。スカウトされる前から日産自動車のグルーバルリーダー養成塾というインターンに参加しており、元々日産自動車に興味がありました。また、メーカーの開発職だけでなく情報システム職にも興味があったため参加しました。
このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。
就活サイトで本イベントにスカウトされたため、スカウト機能のある就活サイトに登録することが必要です。スカウト前に日産自動車にマイページ作っていましたがそこでは募集されていませんでした。
同業他社と比較して、このインターンの選考で重視されたと感じるポイントを教えてください。
スカウト経由なのであまりわかりませんが、ITエンジニアになることを志望していればいいと思います。ITスキルがあれば尚更良いです。
選考フロー
応募
応募 通過
- 実施時期
- 2022年10月 上旬
- 応募後の流れ
- 先着順でインターンに参加
- 応募媒体
- ナビサイト
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- オンライン
- 参加人数
- 30人
- 参加学生の大学
- 早慶、マーチなど。私は地方国公立の院生ですが、グループの中で一番低学歴だと思ったので、関関同立以上の学歴フィルターがあるかもしれません。
- 参加学生の特徴
- ITに必ずしも興味があるというわけでもなくごりごりの文系という学生も多かったです。参加学生はみんなグループディスカッションに慣れており、優秀だと感じました。
- 参加社員(審査員など)の人数
- 5人
- 報酬
- なし
- 交通費の補助
- なし
- 昼食費の補助または現物支給
- なし
インターンシップの内容
インターンの概要
業務体験ミニワーク(課題解決型グループワーク)
インターンの具体的な流れ・手順
会社・IS業務説明、業務体験ワーク、座談会
このインターンで学べた業務内容
要件定義の重要性、ロジックツリーを用いた課題整理の方法
テーマ・課題
情報システム部門を「知る」 インターンシップ
1日目にやったこと
業務体験ワークについて説明します。ワークは以下のように行いました。
1.グループ(4人)でディスカッションの役割分担
2.ロジックツリーを用いて課題整理、顧客に扮した社員にインタビュー
3.ソリューションの検討、顧客に扮した社員にインタビュー
4.発表準備(資料作成や発表練習)
5.全体発表
発表会はありましたか?
- はい
- いいえ
審査員の肩書き
情報システム部の社員
優勝特典
なし
インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?
社員とはグループワークにおいて、わからないことを聞くときや最後の座談会で関わり、丁寧に分かりやすく対応してくださった。発表会後の全体へのフィードバックで「もっと型にはまらない自由な発想で考えてみて!例えばモビリティは自動車じゃなくてスケボーでもいいんだよ」とおっしゃられており、それが印象的でした。
苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?
グループ内の学生がグループディスカッションに慣れており、レベルが高かったため、慣れていない私はついて行くのが大変でした。また、ワークの時間が短く、ヒアリングを2回も行うためそこで今までの方針を変えることもあり、時間内に結論を出して資料にまとめるのにとても苦労しました。
インターンシップを終えて
インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?
参加者とはグループワークで関わりました。みんなグループディスカッションに慣れており、あ
まり慣れていない私にとっては進行の仕方や話が逸れそうになった時の対応など、勉強になる事ばかりでした。
インターンシップで学んだこと
自動車業界の情報システム部門の働き方や、その中で特に日産が大事にしていることや特徴を知ることが出来ました。また、グループワークをする中で参加していた他の学生に比べて自分が劣っていて、どこを直していけばいいのかわかったため大変参考になり参加してよかったです。
参加前に準備しておくべきだったこと
自動車業界で現在導入されているサービスやその特徴を頭に入れておけば、議論をもっとスムーズに行えたと思います。
参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?
- はい
- いいえ
グループワークで業務内容を疑似体験できたこと。また、最後の座談会で入社後2・3年目の若手の方や10年ぐらいの中堅社員の方のお話を聞くことができたため、入社してすぐ取り組む業務からその後のキャリアプランまで、ある程度想像することができました。
本選考で内定が出ると思いましたか?
- はい
- いいえ
グループ内の学生がグループディスカッションに慣れておりレベルが高く、目の付け所や人あたりの良さも私と比べて上だと感じました。そのため、このままでは本選考で内定がもらえると思いませんでした。社員の方は型にとらわれない自由な発想を求められていたので、本選考までに面接時に話すエピソードなどで自身の取った行動にどんな意図があったのか話せるように準備しようと思いました。
この企業に対する志望度は上がりましたか?
- はい
- いいえ
今回参加したことによって、メーカー(自動車業界)の情報システム部門の業務内容やキャリアプランなど多くのことを知ることができました。そして、私がやりたいこととマッチしていると感じたため志望度が上がりました。自社を良くしていくがやりがいになりそうだと感じました。
この企業を本選考でも受験予定ですか?
- はい
- いいえ
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
本インターンシップは3部構成であり、今回のものは1部目にあたります。このイベント参加後さらに2部、3部目のイベントに案内され日産自動車のグルーバル情報システム部門についてかなり詳しくなれると思います。特に優遇はないですが、業務内容について詳しく知れるのがかなり有利に働くと思います。
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
本インターンシップ参加後に、次のインターンシップに案内されました。懇親会などは特にありませんでした。
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
研究でプログラミングをしたりAIを実装した経験からIT技術に興味があり、そこを専門に仕事をしたかったため、メーカーの開発職やSIerを志望していました。その中でも、ワークライフバランスや福利厚生の良さ、またある程度の給料が貰えるところ、田舎すぎない拠点で働けることを条件としていました。そのため、ホワイトな大手企業に行くと決めていました。
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?
メーカーの情報システム部門はSIerに比べ、自社をより良くすることができ、さらに自社であるため関係者により深く話を聞けたりして内情がわかりやすいことがわかりました。私は他社よりも自社を良くしたいと思うため、本インターンシップ参加後SIerではなくメーカーの情報システム部門を志望するようになりました。
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日産自動車の 会社情報
| 会社名 | 日産自動車株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッサンジドウシャ |
| 設立日 | 1933年12月 |
| 資本金 | 6058億1300万円 |
| 従業員数 | 124,573人 |
| 売上高 | 12兆6332億1400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | I.エスピノーサ |
| 本社所在地 | 〒221-0023 神奈川県横浜市神奈川区宝町2番地 |
| 平均年齢 | 41.0歳 |
| 平均給与 | 895万円 |
| 電話番号 | 045-523-5523 |
| URL | https://www.nissan-global.com/JP/ |
| 採用URL | https://www.nissanmotor.jobs/japan/NE/ |
