2023卒の先輩が東洋エンジニアリング技術系総合職の本選考で受けた2次面接の詳細です。自己PRや志望動機をはじめとする2次面接で聞かれた質問と実際の回答や、実施時期、面接時間、面接の雰囲気、評価されたと感じたポイントなどを公開しています。ぜひ、先輩の回答を選考対策に役立ててください。
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2023卒東洋エンジニアリング株式会社のレポート
公開日:2022年4月18日
選考概要
- 年度
-
- 2023年度
- 結果
-
- 内定
- 職種名
-
- 技術系総合職
投稿者
選考フロー
選考情報
- OB・OG訪問
- 実施した
- リクルーター
- なし
選考時の新型コロナ感染症対策
最終面接以外はオンラインだった。
2次面接 通過
- 実施時期
- 2022年02月 中旬
- 面接タイプ
- オンライン面接
- 実施場所
- オンライン
- 形式
- 学生1 面接官3
- 面接時間
- 50分
- 面接官の肩書
- 人事と部長クラス
- 逆質問
- あり
- 通知方法
- 電話
- 通知期間
- 即日
会場到着から選考終了までの流れ
指定された時刻にオンライン会議室入室する。
評価されたと感じたポイントや、注意したこと
自己体験と志望動機や結びつけられたことと、豊富な海外経験をアピールできたこと。入社後も多様な人々と関わりながら業務を進められそうと判断されたのではないか。
面接の雰囲気
直前にインターンシップに参加していたため、面接官とは顔見知りで非常に穏やかな雰囲気で面接が実施された。
面接後のフィードバック
あり。自分の意見をしっかり持てているといわれた。
対策の参考にした書籍・WEBサイト
なし
2次面接で聞かれた質問と回答
プラント以外に興味がある業務はなにか
御社のプラント以外の業務ではSAF事業に興味があります。航空機は現代社会にはなくてはならない移動手段で、現在は新型コロナウイルスの影響をうけ需要が低迷していますが、徐々に回復してきており、また回復後は急速に需要が伸びることが予想されています。しかし、航空機による移動は近年その二酸化炭素排出量が問題になり、環境活動家から批判されています。そこで航空業界にとって環境負荷の低い燃料に対する航空業界の期待は極めて高いです。御社はそのSAFに関する事業を重点的に取り組んでおり、その極めて高い社会貢献度と社会からの期待にひかれており、携わることを希望しています。新しいことへの挑戦となりますが、持ち前のチャレンジ精神を生かして御社に貢献したいです。
海外に長期滞在した経験はあるか
海外経験は大きく2つあります。一つは学部生時代の海外留学経験です。学部時代に5週間、イギリスの大学に短期留学をしました。そこでは語学研修に加えて、現地に暮らす日本人小学生との交流があり、外からの、純粋な目で見た海外と日本の違いを学びました。また現地の学生と絆を深め、仲良くなった学生とは今でも交流を続けています。もう一つは大学の授業で行われた海外実習です。中東のアラブ首長国連邦に赴き、産油国で操業する日本の石油開発企業のオフィスや石油メジャーと呼ばれる海外企業の油田を見学し、資源開発の規模感とそこで動くプラントのダイナミックさを学びました。現地では中東という日本とも、ヨーロッパやアメリカとも異なる文化圏にも適応し、楽しむことができました。
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東洋エンジニアリングの 会社情報
| 会社名 | 東洋エンジニアリング株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | トウヨウエンジニアリング |
| 設立日 | 1961年5月 |
| 資本金 | 181億9897万円 |
| 従業員数 | 1,035人 ※単体 ※4,287名(連結) |
| 売上高 | 1815億円 ※2016年3月期単体 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 中尾 清 |
| 本社所在地 | 〒261-0023 千葉県千葉市美浜区中瀬1丁目1番地 |
| 平均年齢 | 43.9歳 |
| 平均給与 | 914万円 |
| 電話番号 | 043-274-1000 |
| URL | https://www.toyo-eng.com/jp/ja/ |
