【鉄道×街開発の未来】【23卒】東急の夏インターン体験記（文系/総合職）No.26107（非公開/男性）（2022/5/17公開）

鉄道事業に興味を持っており、私鉄ではトップクラスの企業であったから。自分の場合は、東急線を利用していることや、鉄道会社だからこそできる街開発、そして関連事業にも非常に興味を持っており、それらを学ぶ良い機会になると考えて、応募した。

ESは、正直そこまで工夫しなかった。WEBテストが玉手箱なので、しっかりと点数を取ること、動画選考である程度個性を出すことを意識した。

正直なところ、鉄道会社は東急しか出していないので、インフラというくくりで言うと、動画でしょうか。

東急の新規事業立案

最初に、東急グループの行っている事業紹介。後に、立案ワーク。

いかに既存の事業とのシナジーを生み出していくか

東急が行うべき新規事業の立案

1日目にやったこと

最初に東急グループの持つ事業（カード、電気、鉄道、街開発など）のレクチャーを受け、すぐにワークが始まった。短い時間で、既存事業との相性も考えつつ提案する必要があったので、難易度は高めであった。

人事社員のみ

なし

適宜、話が止まっているタイミングなどで、補助に入ってくださった。フィードバックに関しては簡潔に一言程度であったが、様々な角度から物事が見れているなど、やや薄い印象を受けた。

短い時間で議論をまとめ、発表する必要があったこと。関東圏で、沿線の人は東急のことをよく知っているはずだが、参加メンバーには関西圏の方もいて、なかなか共通認識を深めるのが難しい場面があった。何より、新規事業ということで、制約が少なすぎるため、既存事業との相性を考えることが大変だった。

6人ほどで、全員が発言はするような環境であったため、非常にやりやすかった。他社と比較して、ワークのレベルは高い印象を受けた。

鉄道から始まった会社ではあるが、そこから派生して、多くの事業を持っているということがよく理解できたこと。また、社内公募などでアイデアを募集しており、それらが採用されることがあるということで、非常にワクワクのつまった会社だと感じられた。
あとは、短い時間で議論をそれなりにまとめる力がついたこと。

東急について、少しでも事前に調べておくこと。新規事業立案系のワークは、事前にどんなことをやっているかを理解することがスタートラインだと考えている。

自分は、アイデアを出して働けるような仕事に就きたいと思っており、この考えがかなり生きる環境にはあると思った。また、鉄道や街開発など、興味のある分野の事業を多く持っており、配属リスクはあるものの、比較的楽しく働くことができるのではないかと考えた。

鉄道業界について最低限の情報を持っているうえ、他業界もかなり広く見ていたので、他業界と比較してでも、鉄道業界に行きたい理由を言える準備ができていたから。また、鉄道事業以外においても、自分のスキルが活用できる事業部が豊富にあるため、企業から見て扱いやすい人材になっているはずだから。

自分が想像していたよりも、クリエイティブさが要求される仕事であるから。また、若手のクリエイティビティが積極的に活用される環境があるとわかり、若いうちから企業の中心的存在になりうる可能性があると考えたため。想像していたよりも、事業の幅はずっと広いです。

そこまで人事の方に見られているという印象はなかったため。また、ワークの質は高かったが、インターンの日数自体は決して少ないわけではなかったので、多くの人に優遇が与えられているとは思わない。

もともと、金融やインフラ系の企業に興味があったので、これ等を中心に見ていた。
金融では証券（野村證券と大和証券）、保険（明治安田生命と第一生命、日本生命）、リース（オリックス、SMFL）などを中心に見ており、インフラでは鉄道（東急、京急、東京メトロ）、石油（INPEX、ENEOS）などを見ていた。

特段大きな変化はなかった。ただ、想像していたよりもアイデアが求められる環境であること、それらを若手のうちから求められることは非常に魅力的に映った。鉄道会社を志望していたものの、鉄道事業そのものよりも、関連事業のほうが自分のスキルを活かせるような気もした。金融や他の石油系などのインフラについては、変わらず志望していました。