【20卒】日産自動車の夏インターン体験記（文系/グローバルリーダー養成塾）No.3358（早稲田大学/男性）（2018/9/11公開）

自分より優秀な参加者と知り合えて、考えを知れたことがよかった。様々な部署の社員の方々が登場して、共通した社風が見出せたのも、インターンでしか得られなかったと思う。フィードバックで気をつける点が記載されているので、今後はそこに気をつけて行けば選考で役に立つと思った。

カルロス・ゴーンが就任してからの日産自動車に関する様々な情報を本や新聞やネットで調べておけばワークの際も自信を持って発言できると思った。日産の課題解決法の本も出ているのでそれも参考になると思う。

感じとった社風が日系企業らしさを感じず、自分の求めている雰囲気だったので、イメージはできるが部署ごとには深掘りできていないので、具体的に想像するにはもっと調べなければ行けないことがあるなと感じている。残業のない方が多くいるように感じたが、それも具体的にはわからない。

ここに参加したから内定が出るなんて甘い世界ではない。新入社員の方もそうおっしゃていた。有利に働くのと内定が出るのは別次元。理系で本当に優秀な人は出るかも知れないが自分はそうでないのでわからない。新入社員のお話を聞く限り、多分インターンに参加してインターンが出るわけではないと思う。

インターンの目的は学生の囲い込みであるから、企業をよく見せようとするのは当たり前で、必然的に志望度は上がった。環境も整っているし、様々な先進技術で他の自動車メーカーより優れているものがあるとわかったので、将来も楽しそうだと感じさせられた。しかし批判的な視点で見なければと思う。

インターン参加者には一次免除、早期選考、などがあると聞いたから。インターン参加者が多いと新入社員の方は仰っていた。しかし、全員かは不明のため、気を抜いては行けないと思った。

参加後にフィードバックシートがある。その他のフォローについてはわからない。また夏に参加したものは冬にも参加が義務づけられているので、その後にあるかも知れないが不明。

高い年収というかなり視野の狭い見方をしていて、学生に人気の総合商社やコンサルティング業界に興味があった。またこれらの業界に就職すれば転職でも有利になるなと思っていたため、志望していた。かなり狭き門であるとわかっていたが、挑戦志向であるので本選考を受けてみようと思っていた。配属リスクなどは年収でカバーしようと思っていた。

今回のインターン参加で体育会系といわれる総合商社やコンサルティング業界にほとんど興味がなくなった。日産のダイバーシティや社風、キャリア観は非常に興味深く、年収こそ高くないけども、それでも自分のやりたいことが見いだせるだろうと思った。継続性の面で見ても、商社などは続かないと思ったが、自分のやりたいことが続けられる会社を探そうと思った。年収よりも大切なことに気づいた。