【21卒】日産自動車の総合職の内定者のアドバイス詳細 体験記No.9960（電気通信大学大学院/男性）（2020/7/22公開）

当初は早めに打ち切ってほしいと相談されたが、その後色々な社会の評判を受けてか、自分で期限を定めた回答保留ができるようになった。

やはり特筆すべきなのはグローバル企業ゆえにリーダーシップとダイバーシティへの理解が非常に強く求められている点だと思う。またインターンシップでは練度の高い学生達が集まるため、自分なりのリーダーリップを臆さずに発揮できるかどうかが見られていたように思う。さらに自動車業界は今後CASEを代表とする大変革期を迎え、研究開発費がかさんで利益率が低下すると見られることからも、将来に対する柔軟な発想力などが求められる。

一番大きかったのはインターンシップなどで何度も足を運んでいた点と、他社との違いについて細かく調べていた点かと思う。また最終面接においては、入社後に日産のリソースを使って何をやりたいのかというビジョンが求められたのでそれも考えておくべきだと思う。

完成車メーカーとしては珍しく職種別採用であるがゆえに、選考フローが職種によって細分化されており、HPなどには掲載されないことが多いので注意すべき。私は夏季および秋季インターンシップで情報を得て早めのフローに乗ることができた。