【未来の物流を革新】【18卒】日立ソリューションズのシステムエンジニアの本選考体験記 No.4909（東京農工大学大学院/男性）（2018/2/9公開）

制約のある中で，どのような機能を持ったシステムを作るか

まず，ディスカッションの中に参加できているかは，見られていると思います．結果というより過程が見られている感じです．最後の発表では結構グダグダになり，フィードバックで色々言われましたが，通過できました．

自分の会社でやりたいことをしっかり伝えられたことは評価されたと思います．
ただし，人間関係に関する質問で上手く面接官に伝えられず，そこが落選した原因ではないかと思います．

緊張感はありました．ただし，面接官のうち一人は人事の人で，これまでの選考でも見たことがあったため，落ち着いて話すことができた．

入社後にやりたいこと

私は物流分野の課題を解決するプロジェクトに携わりたいと考えています．近年，物流業界では配達件数の増加に伴う再配達の増加が大きな問題となっているのをニュースで耳にします．私自身も，大学院で配送計画問題を研究しており，物流業界の近況に関心を持っています．例えば，再配達の解決手段として宅配ロッカーの導入が最近話題となっていますが，私は貴社の持っている空間情報の技術力をうまく活用して，宅配ロッカーの配置や活用に対するソリューションを物流業界のお客様に提供できるのではと考えています．ですので，私は貴社で物流分野に関する空間情報ソリューションのプロジェクトに参加し，物流業界の課題を解決したいです．
自分の大学での研究分野と結び付けて，この企業でこのシステムに携わりたいということをアピールしました．

最近気になったニュースはありますか

最近は宅配業界のニュースが気になっています．近年Amazonなどのネット通販の増加で宅配件数が増加し，それによるドライバー不足や再配達の増加が起こっていることを知りました．またそれによるサービスの質の低下や宅配料金の値上げなど新たな問題も起こり，私たち消費者側にとっても大きな問題となっているように感じています．そして，その改善策として宅配ロッカーの導入などの受取の多様化の促進を検討しているというのも知りました．御社では配送ルート計画のソリューションも扱っており，宅配ロッカーを考慮したものなど現状の宅配業界の問題を解決するような新たな配送計画システムを構築でき，宅配業界の問題も解決できるのではと考えています．