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【未来を切り拓く、本田の挑戦】【22卒】本田技研工業の夏インターン体験記(理系/研究職)No.14009(東京農工大学大学院/女性)(2021/4/22公開)

本田技研工業株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。

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2022卒 本田技研工業のレポート

公開日:2021年4月22日

インターン概要

卒業年度
  • 2022卒
実施年月
  • 2020年9月 下旬
コース
  • 研究職
職種名
  • 未登録
期間
  • 1日間

投稿者

大学
  • 東京農工大学大学院
参加先
内定先
  • 未登録
入社予定
  • 未登録

志望動機・インターンシップ参加前

このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。

自動車業界に興味があり、その中でも先進的なイメージがある本田技研工業に応募しました。5日間の現場実習という募集(コロナのためオンラインの1dayに変更)だったため、社内の雰囲気や働く人を知れると思い、応募しました。

このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。

エントリーシートがとても長く、多く、独特な質問が多いです。企業のホームページを読み込み、また、創業者の考えや軌跡をよく理解してからエントリーシートを書くほうがよいでしょう。また、面接では元気な感じで受けるといいでしょう。

同業他社と比較して、このインターンの選考で重視されたと感じるポイントを教えてください。

なぜホンダなのか、をESや面接で伝えられるように心がけました。

選考フロー

エントリーシート → 最終面接

エントリーシート 通過

実施時期
2020年07月 上旬
通知方法
メール
通知期間
1週間以内

ESの内容・テーマ

志望動機/Hondaの製品や、製品以外の活動を通じた取り組みに対する想い/Hondaのインターンシップを通じて自身がどうなりたいか/研究テーマ/実習コースに参加するにあたり、自身のどんな知識・スキルが役に立つか

ESの形式

Webで入力

ESの提出方法

マイページから提出

ESを書くときに注意したこと

とても長く、設問数も多いので、読みやすい文章を心掛けました。

ES対策で行ったこと

企業のホームページを読み込み、創業者の考えや軌跡をよく理解してからエントリーシートを書いた。社訓に沿ってESを書いた。

対策の参考にした書籍・WEBサイト

なし

最終面接 通過

実施時期
2020年07月 下旬
面接タイプ
オンライン面接

実施場所
オンライン

形式
学生1 面接官1
面接時間
20分
面接官の肩書
部門リーダー(40代)
逆質問
あり

通知方法
メール
通知期間
1週間以上

会場到着から選考終了までの流れ

URLが送られてくる

面接の雰囲気

淡々と基本的な質問をされた。深堀などはされずに、数問で終わったため時間は余った。希望した部門のリーダー(管理職)が面接するため、その部門により変わると思われる。

評価されたと感じたポイントや、注意したこと

多くの部門から選ぶことができるインターンシップであったため、「なぜ自動車業界なのか」「なぜホンダなのか」「なぜこの部門なのか」を三本立てて志望動機を話して、説得力を増した。ただ夏のインターンで就活はじめたばかりということもあり、業界を絞れていない部分や志望動機が稚拙な部分もあったが、就活の参考にしたいと正直に話した。

最終面接で聞かれた質問と回答

なぜ弊社のこの部門のインターンシップに応募したのか

御社の強みである○○○○や○○○○を学ぶことができる点と学んでいる高分子材料の知識を生かすことができそうだから。
車は鉄などの合金でできているイメージがあったが、現在は自動車系の企業や繊維・素材系の企業で車体用の樹脂を研究している企業が多い。
その中でホンダは車のボディではなくエンジンやパワートレインに有機材料の採用を検討していると知った。大変興味深く思い、応募した。

インターンシップに対して期待していることは何か

インターンシップがオンライン化になり難しい部分もあるとは思いますが、実用化を伴う研究を学び、企業での技術系社員として働くイメージを深めたいです。また座談会などで気軽に働き方や事業内容について質問できる機会を設けてくださると、就職活動を始めたばかりの自分としてはとても参考になることが多く、うれしいです。

面接後にフィードバックがあった場合はその内容を教えてください。

なし

対策の参考にした書籍・WEBサイト

なし

インターンシップの形式と概要

開催場所
オンライン
参加人数
3人
参加学生の大学
有名・地方国立や有名私立の理系大学院生が多かったような気がします。大学での足切りはそこまでされていないと思います。
参加学生の特徴
体育会系の学生、物事をはっきり言う学生、元気な学生が多かったです。
参加社員(審査員など)の人数
10人
報酬
なし
交通費の補助
なし
昼食費の補助または現物支給
なし

インターンシップの内容

インターンの概要

会社や部門の説明会・座談会

インターンの具体的な流れ・手順

全体での説明会(1h)
自己紹介、部門説明(30min)
部門の詳細な説明(2h)
座談会(1.5h)
座談会とQ&A(1.5h)

このインターンで学べた業務内容

会社と部門の理解はだいぶ深まった。

テーマ・課題

会社や部門の説明会・座談会

1日目にやったこと

全体での説明会後、自己紹介と部門説明、座談会を行った。自己紹介では、いかに自己PRし印象に残せるか、が見られていたように感じる。座談会もざっくばらんなものではなく、管理職がいる固い雰囲気。

発表会はありましたか?

  • はい
  • いいえ

審査員の肩書き

部門の管理職から若手まで

優勝特典

なし

インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?

フィードバックは管理職(リーダー?)から頂いた。オンラインでのインターンなので、もっと意欲的にならないと印象に残らないといわれた。ガクチカや自己PRのインパクトがある方がよい、とも言われた。

苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?

当初5日間の現場実習を予定していたが、オンラインに切り替わってしまったため楽ではあった。しかし、社員の方の本音ベースの話が効けたとは思えないし、工場や研究所も見学できなかったため残念ではあった。また、通信環境が極悪で音声のみ通話状態だった。

インターンシップを終えて

インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?

オンラインだったので関わりはなかった。座談会やQ&Aで質問をたくさんしている学生は評価が良かったので、見習わないとと感じた。

インターンシップで学んだこと

実際の業務について説明していただいたため、その部署については理解が深まった。事業内容から、その事業を取り巻く社内外の環境、仕事の流れを具体的に知れたのはとても勉強になりました。オンラインとはいえ、座談会の時間が長かったため、社員の方々の雰囲気医をつかむこともできました。

参加前に準備しておくべきだったこと

質問をもっと用意していくべきでした。どんどん質問、発言されるように促されるので、質問ストックがあったほうがいいです。

参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?

  • はい
  • いいえ

オンラインであったため、社内がどのような雰囲気なのか、寮や社食、研究所周りの環境についてもよくわからなかった。またコロナ禍の変則的な業務体系で在宅と出社、時短があるらしく、コロナ終息後にどのような流れで一日の仕事が進むのか、わからなかった。

本選考で内定が出ると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

雰囲気が合わないことを、面接で見透かされるような気がするため、内定は出ないかなと思います。やはり社訓に合うような人が入社しているので、採用段階で人柄や考え方はしっかり見られるだろうと思います。しかし、機械や電子系専攻だけでなく、化学や情報系の採用もあるので、理系であれば、専攻は気にしなくて大丈夫です。

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ

残念ながら社風が合わないと思いました。やはり、挑戦的な人、変わっている人、モノ作りが好きな人が多く、仕事人間という印象を受けました。仕事に熱を注ぎたい人、モノづくりが好きな人にはとても素晴らしい会社だと思います。そうはいっても、家庭と両立されている方も多かったので、そこまで気にする必要はないと思います。

この企業を本選考でも受験予定ですか?

  • はい
  • いいえ

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

わかりかねますが、フィードバック中にこのインターンは選考には関係ないと言われました。1dayオンラインで、特に評価を下せる場面も少なかったため、関係ないと思います。

参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい

特になかったように感じます。その後も様々なオンライン1dayイベントが開催されていましたが、参加しなかったです。

参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい

夏インターンだったので、多くの業界を見たいと思い、自動車・化学・半導体・自動車部品・塗料・生活用品など多くのメーカーのインターンに応募しました。現場型に応募していましたが、コロナ禍でほとんどがオンラインに変わってしまい、インターンが決め手でこの企業に絞った、ということはなく、面接やESのネタ作りという側面が大きかったです。

このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?

自動車業界はCASEという変革期を迎えていてるため、多くのことに挑戦できるフィールドが整っていると感じました。一方で、自動運転や環境問題により競争が激化している側面もあります。業務量の多さやスピード感、競争力が求められる仕事かなと感じました。オンラインだったからか、魅力も悪いところもあまり気がつけなかったです。

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本田技研工業の 会社情報

基本データ
会社名 本田技研工業株式会社
フリガナ ホンダギケンコウギョウ
設立日 1948年9月
資本金 860億6700万円
従業員数 195,109人
売上高 21兆7966億1000万円
決算月 3月
代表者 三部 敏宏
本社所在地 〒105-0001 東京都港区虎ノ門2丁目2番3号
平均年齢 43.9歳
平均給与 932万円
電話番号 03-3423-1111
URL https://www.honda.co.jp/
採用URL https://www.honda-recruit.jp/
NOKIZAL ID: 1130264

本田技研工業の 選考対策

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