【車両設計の挑戦】【21卒】トヨタ自動車の夏インターン体験記（理系/技術職）No.8847（大阪府立大学大学院/男性）（2020/6/3公開）

この当時，就活に対してはっきりとしたイメージはなく，とりあえずネームバリュー重視で体験していくことにしました．その中でも車などの車両については，興味があるほうであったため，参加し，体験していくことで，業界について知っていこうと思いました．

人気の企業であったため，こまめな情報チェックが必要です．予約などすぐ埋まるため，とりあえず確保するようにしましょう．

応募

ニーズに合った車両設計について，企画・設計・生産技術の面からグループワークを通して体験する．

1日目にやったこと

ニーズに合った車両設計について，企画・設計・生産技術の面からグループワークを通して体験する．それぞれの職種において重視する点，譲れない点などを感じ，その中で折衝点を模索する体験をしました．

覚えてない．

なし

まず，企画・設計・生産技術それぞれで意見はあるが，決して対立するのではなく，１つのチームであることを意識せよ，とのアドバイスをいただきました．また，意見が対立した際に，双方の事情を押し通すのではなく，あくまでお客様目線を心掛けるというアドバイスもいただきました．

企画・設計・生産技術のそれぞれが，事情や譲れない点があることを知りました．中には一見対立している事情などがあり，その中で両社の納得のいく解決案を出すことに苦労しました．また，対象とする客層次第で同じベースの製品の取り扱いが大きく異なることも改めて実感しました．

あまり下調べのできていない状態で参加しましたが，グループワークや社員さんとの座談会を通して，自動車業界について肌で感じることができました．また，自動車についてもより興味の深まる体験ができ，業界についてや企業についてよりよく考える材料になりました．

事前に自動車業界についてや，企業についてなど詳しく調べておくことで，インターンがよりよく分かり，身につくと感じました．

簡易化された内容ではあったが，製品の企画から製造までの流れを体験でき，詳しくイメージすることが出来ました．また，座談会を通して，複数の社員さんの仕事だけでなく，生活や本音の部分も詳しく聞くことが出来，もし入社した際の自分をイメージする材料になりました．

グループワークをしていく中で，リーダーシップが重要となる場面もありましたが，その一歩でそのバックアップが必要となる場面が多々出てきました．社員の方々のアドバイスにもチームワークが大事とあり，個人的にリーダーシップよりフォロワーシップが重要であると感じました．

当初はネームバリューでインターン参加を決めただけでしたが，実際に社員の方々とかかわる中で，短い間でしたが，職場の雰囲気が良いことが伝わってきた．また，製品の設計やデザインにも，関わる様々な職種の方々の思いが込められていることを改めて感じました．

１dayのインターンであったこともあり，その後の選考に繋がりそうな気配はありませんでした．このインターンに参加したから今後の選考が免除になるというのではなく，あくまで企業について知ってもらおうというスタンスであったと感じた．

１dayのインターンであったこともあり，その後のフォロー等はありませんでしたが，有意義なインターンでした．

インターンシップ参加前は，就活に対する意識が低かったのもあり，明確なイメージは正直持っていませんでした．ただ漠然と，幼いころから機械やロボットが好きであったことと，大学で得た専門知識を生かせるような職種に就ければいいな，と考えていました．そのうえで，知名度の高い企業なら尚良いかな，という感じでした．

インターンシップへの参加を通して，まず感じたのは，お客様のことを考えて，モノづくりを行う楽しさでした．お客様の目線に立って，ここはこうした方が良いであったり，こういう性能が求められるであったりを想像しながら，設計することが個人的に好きであることを自覚しました．また，自分の関わった製品が日常生活を支えていることを実感出来うる業種に大変みりょくを感じました．