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日産自動車の体験記・ES(エントリーシート)一覧(全1,560件) 16ページ目

日産自動車の本選考・インターンシップのES・体験記の一覧です。選考通過者・内定者が提出したES(エントリーシート)や志望動機、面接で実際に聞かれた質問とその回答例、WEBテスト・筆記試験の出題形式と対策、グループディスカッション(GD)のテーマ、インターンの体験談などを掲載しています。OB・OG訪問やリクルーター・人事面談の注意点や感想なども確認できるので、参考にして日産自動車の選考に備えましょう。

日産自動車の ES・体験記一覧

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18卒 日産自動車 / 本選考 / 内定 / 技術職

東京大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
【内定後の企業のスタンス】内定の電話口で少し待ってほしいとお願いしたら月いっぱいまで待ってもらえた。月末にメールで内定受理の連絡をした。【内定に必要なことは何だと思うか】技術系なのに大学推薦ではなく、さらに5月末締め切りの比較的遅いタイミングでエントリーしたが問題...
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公開日:2017年12月14日

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16卒 日産自動車 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 次世代ビジネスリーダー育成コース / 6日間

慶應義塾大学 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】日経会社でありながら、外資の地がこく入っていて、実際文化なども外資ぽかったところに興味をそそられた。また現在の自分の力がどこまで通用するかためしたかった。 【このインタ...
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公開日:2017年12月14日

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16卒 日産自動車 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 次世代ビジネスリーダー育成コース / 6日間

慶應義塾大学 / 男性
【開催場所】みなとみらい本社 【参加人数】36人 【参加学生の大学】早慶で15、東大5,6、京大3。あとは旧帝大 【参加学生の特徴】皆、外資系志望やコンサル志望が多く、意識が高かったし、能力も高い。自動車に興味があるから、という人はいなかった印象。
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公開日:2017年12月14日

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16卒 日産自動車 / インターン / インターンシップの内容 / 次世代ビジネスリーダー育成コース / 6日間

慶應義塾大学 / 男性
【テーマ・課題】次世代ビジネスリーダーの育成、「中国進出の是非と10年後の販売台数を倍にせよ」 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】人事部長/課長/中国社長など役員4名 【優勝特典】車のキーホルダーとレンタカー無料券 【インターンシップを通して...
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公開日:2017年12月14日

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16卒 日産自動車 / インターン / インターンシップを終えて / 次世代ビジネスリーダー育成コース / 6日間

慶應義塾大学 / 男性
【インターンシップで学んだこと】グループワークで様々な意見を出し尽くして、そこから目的とビジョンに照らし合わせ意見を収束させ、最終的にチームとしての一つのアウトプットを作ることの難しさ、そのためにはビジョンを見失わず相手の意見も尊重することが大切だと学んだ。 【...
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公開日:2017年12月14日

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16卒 日産自動車 / インターン / 1次面接 / 次世代ビジネスリーダー育成コース / 6日間

慶應義塾大学 / 男性
【自分が考えるリーダーシップとは】私が考えるリーダーシップとは、相手を変えようとするのではなく、自分から行動を起こし、変わることで他人を動かすことです。相手を動かそうとして言葉で注意するだけでは、心地よく動いてはくれないし、結果的にチームとしての良いパフォーマンス...
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公開日:2017年12月14日

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16卒 日産自動車 / インターン / 最終面接 / 次世代ビジネスリーダー育成コース / 6日間

慶應義塾大学 / 男性
【中学、高校はなにをやっていたのか。】中学、高校とも野球部に所属していました。キャプテンという立場から人を動かすことの難しさ、人を動かすには何が大切かを学びました。ただこちらの都合で指示を出すだけでは人は何も動いてくれなかった。相手が何を求めているのかを理解し、そ...
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公開日:2017年12月14日

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17卒 日産自動車 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 次世代リーダー養成塾・体感!技術の日産 / 5日間

筑波大学大学院 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】私の専攻では自動車(完成車)メーカーに就職する人も多いため、どのような職場なのだろうかと興味を持ったから。 【このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強し...
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公開日:2017年12月14日

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17卒 日産自動車 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 次世代リーダー養成塾・体感!技術の日産 / 5日間

筑波大学大学院 / 男性
【開催場所】日産グローバル本社 【参加人数】80人 【参加学生の大学】B3:M1はほぼ半々。男:女は6:4~7:3といったところ。留学生、留学経験者、帰国子女が9割。文:理=6:4程度 【参加学生の特徴】皆海外経験がある人ばかりで、さらに現在でも海外で働きたい志向...
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公開日:2017年12月14日

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17卒 日産自動車 / インターン / インターンシップの内容 / 次世代リーダー養成塾・体感!技術の日産 / 5日間

筑波大学大学院 / 男性
【テーマ・課題】日産のディスカッションのやり方をマスターする。 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】様々な役職や部署の社員が入れ替わり常に数人いた 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】周りの人を巻き込めるかどうかとい...
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公開日:2017年12月14日

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17卒 日産自動車 / インターン / インターンシップを終えて / 次世代リーダー養成塾・体感!技術の日産 / 5日間

筑波大学大学院 / 男性
【インターンシップで学んだこと】日産は本当にグローバル企業であり、フランスは当然としてBRICS等様々な方面において海外志向が強いということ。様々なバックグラウンドの人が集まるディスカッションは想像以上に難しいということ。 【参加前に準備しておくべきだったこと】...
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公開日:2017年12月14日

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17卒 日産自動車 / インターン / 最終面接 / 次世代リーダー養成塾・体感!技術の日産 / 5日間

筑波大学大学院 / 男性
【あなたが社長で、2つのプラン(AとB)に対して51:49の票となったときどうするか?】51のプランAの方を採用する。49のプランBの方を支持した人に対しては何らかのインセンティブ的なものを与えたり、役職を考慮することなどによって士気が下がらないように注意する。
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公開日:2017年12月14日

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17卒 日産自動車 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 「『体感!次世代リーダー塾・技術の日産』文理同時募集」 / 5日間

創価大学 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】グローバルなメーカーに興味があったので、日本の主要産業である自動車業界は魅力的だった。特に日産は自分が将来かかわりたい中国市場の日系自動車メーカーでシェア1位であり、会...
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公開日:2017年12月14日

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17卒 日産自動車 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 「『体感!次世代リーダー塾・技術の日産』文理同時募集」 / 5日間

創価大学 / 男性
【開催場所】横浜本社 【参加人数】40人 【参加学生の大学】国立、早慶が8割を占めており、文系が半数強いた。自動車に興味があるとは限らず、志望動機よりもスペックで選ばれていたと感じた。 【参加学生の特徴】文系は留学経験者が多く、外国籍は1割以上と、かなりグローバル...
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公開日:2017年12月14日

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17卒 日産自動車 / インターン / インターンシップの内容 / 「『体感!次世代リーダー塾・技術の日産』文理同時募集」 / 5日間

創価大学 / 男性
【テーマ・課題】「リーフの売り上げを3倍にせよ」、中国の市場戦略、レストラン再建 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】人事管理職が複数人 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】足と手を組んでズバズバ質問する参加者に対し...
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公開日:2017年12月14日

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17卒 日産自動車 / インターン / インターンシップを終えて / 「『体感!次世代リーダー塾・技術の日産』文理同時募集」 / 5日間

創価大学 / 男性
【インターンシップで学んだこと】人事は本選考を踏まえて参加者を評価していました。活発な参加者が多いので、まとまっていなくても積極的に自分の意見を言うこと。そして議論を自分のペースに運んで自分の役割を大きくすることが重要だと感じました。 【参加前に準備しておくべき...
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公開日:2017年12月14日

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17卒 日産自動車 / インターン / 筆記試験 / 「『体感!次世代リーダー塾・技術の日産』文理同時募集」 / 5日間

創価大学 / 男性
【テストの内容】玉手箱の言語、非言語、英語
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公開日:2017年12月14日

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17卒 日産自動車 / インターン / グループディスカッション / 「『体感!次世代リーダー塾・技術の日産』文理同時募集」 / 5日間

創価大学 / 男性
【テーマ】リーダーシップとは
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公開日:2017年12月14日

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18卒 日産自動車 / 本選考 / 企業研究 / 技術職

大阪大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
【企業研究】 日産自動車の総合職技術選考では、10分間の技術プレゼンと約50分の面接があります。技術プレゼンの対策として、2点に注力しました。1つ目は、時間内に分かりやすく伝えること。2つ目は、自分の研究で身に着けた力を入社してからどのように発揮できるかという事で...
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公開日:2017年12月13日

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18卒 日産自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術職

大阪大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
【志望動機】私が貴社を志望する理由は2つあります。1つ目に、貴社が安全かつ持続可能な社会の実現に向けて積極的に技術革新を起こし、「ゼロエミッション」と「ゼロフェイタリティ」といった具体的な施策を打ち立て、人々の生活を支えている点に大変魅力を感じるからです。私は、疲...
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公開日:2017年12月13日

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18卒 日産自動車 / 本選考 / ES / 技術職

大阪大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
【ESの内容・テーマ】[1]リーダーシップ体験とその成果もしくは失敗、およびその体験に基づいたあなたが考えるリーダーシップ
[2]日産自動車への志望動機
[3]日産自動車に入って最初にやりたい仕事内容とその理由
字数はすべて600文字【ES対策で行ったこと】...
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公開日:2017年12月13日

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18卒 日産自動車 / 本選考 / WEBテスト / 技術職

大阪大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
【テストの内容】形式 玉手箱
「非言語」、「言語」、「英語」、「性格診断」
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公開日:2017年12月13日

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18卒 日産自動車 / 本選考 / グループディスカッション / 技術職

大阪大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
【テーマ】日産自動車らしさとは何か。
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公開日:2017年12月13日

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18卒 日産自動車 / 本選考 / 1次面接 / 技術職

大阪大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
【自動車業界を志す理由】私は、小学生の頃から理科の授業が好きでした。あらゆる物理現象に、興味を示し探求するのが好きでした。将来は、研究者として世の中を良くすることに従事したいと考えていました。学校の授業で、温室効果ガスが地球に悪い影響を与えていて、近い将来人が住み...
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公開日:2017年12月13日

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18卒 日産自動車 / 本選考 / 最終面接 / 技術職

大阪大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
【希望の配属部署を教えてください。】一つ目は、バッテリーの生産技術です。過渡期を迎える自動車業界で影響力の大きい部署であると感じるからです。御社が力を入れているEVでは、たくさんの問題が顕在していると知りました。生産技術の観点からEVをできるだけ世の中の人々に普及...
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公開日:2017年12月13日

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18卒 日産自動車 / 本選考 / 内定 / 技術職

大阪大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
【内定後の企業のスタンス】面接時に他の企業の状況を細かく聞かれました。内定を頂いた後は、大学から推薦を取るように求められました。【内定に必要なことは何だと思うか】日産自動車で内定をとるのに必要なポイントは2つあります。1つ目は、自動車業界に興味を持ったポイントとそ...
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公開日:2017年12月13日

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19卒 日産自動車 / インターン / 志望動機 / 【技術系対象】~モビリティの未来を創造していく~ グローバルエンジニア養成塾

東京農工大学大学院 / 理系 / 男性
【【1】 志望動機(600文字以内)】自動車メーカーの中ではEVの開発に最も注力していると感じている貴社に強い関心があります.今回のインターンシップを通じて,グローバルな社風の中で,自分がエンジニアとしてどこまで貢献でき,どこが足りないのかを実際の業務の中で学びた...
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公開日:2017年9月14日

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19卒 日産自動車 / インターン / ES / 【技術系対象】~モビリティの未来を創造していく~ グローバルエンジニア養成塾

東京農工大学大学院 / 理系 / 男性
【【2】 自己PR(600文字以内)】私は何事も分析し,新しいことを学ぶ探求心と,試行錯誤する力で問題を解決します.
卒業研究では,「ザリガニの背中に載せる小型インク放出装置」という全く新しい装置の開発に取り組みました.そこで,まずは指導教官と相談しつつ,装置の...
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公開日:2017年9月14日

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18卒 日産自動車 / インターン / 志望動機 / 総合職

立教大学大学院 / 文系 / 男性
【志望動機600字以内
】私が本インターンシップを志望した理由は二つある。一つは、業務への深い理解を通じて適性を見極めるためだ。私は将来、「多様な人々を巻き込み束ね、その中心となって新しい価値を創りたい」と考えている。この想いは、中学テニス部でマネージャーを務め...
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公開日:2017年9月14日

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18卒 日産自動車 / インターン / ES / 総合職

立教大学大学院 / 文系 / 男性
【自己PR 600字以内
】私は、周りの人を巻き込み束ね、その中心となって新しいことを行うことが大好きな人間である。この強い想いを持って行動を起こした具体的な経験として、留学生支援団体での活動が挙げられる。私は大学2年次、40人が所属する留学生支援団体の団結力を...
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公開日:2017年9月14日

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19卒 日産自動車 / インターン / 志望動機 / ビジネス職

京都大学大学院 / 理系 / 男性
【志望動機(600文字以内)】私が貴社のインターンシップを志望する理由は(1)多様性を尊重するリーダーシップと(2)世界を牽引する技術を体感したいからです。前者について、私はドイツに5年間滞在した帰国子女で、滞在中は現地のサッカーチームに所属していました。そこでの...
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公開日:2017年9月14日

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19卒 日産自動車 / インターン / ES / ビジネス職

京都大学大学院 / 理系 / 男性
【自己PR(600文字以内)】私は課題解決に向けて精緻に課題を分析し、責任をもって課題解決を遂行できる人間です。私は家庭教師として6人の生徒を第一志望校合格まで導きました。指導当初は、生徒全員がほとんど勉強しておらず、加えて私の指導に耳を傾けてくれないといった状況...
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公開日:2017年9月14日

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18卒 日産自動車 / 本選考 / 志望動機 / 総合職

福井大学大学院 / 理系 / 男性
【日産自動車への志望動機(600字以内)】貴社の特徴である「ダイバーシティ」に魅力を感じたこと、私の高い海外適応能力が「グローバル」に力を入れる貴社の役に立つと思ったことが貴社への志望動機である。私は官民協同プログラム「トビタテ!留学JAPAN」の第3期日本代表学...
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公開日:2017年9月14日

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18卒 日産自動車 / 本選考 / ES / 総合職

福井大学大学院 / 理系 / 男性
【あなたのリーダーシップ体験とその成果、及びその体験から学んだあなたが考えるリーダーシップとは何かを記述してください。(600字以内)】私の考えるリーダーシップとは、「高い視座を持ち、相手の立場に立って物事を考えたうえで進むべき道を皆に示す」ことであると考える。こ...
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公開日:2017年9月14日

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18卒 日産自動車 / 本選考 / 志望動機 / R&D部門

法政大学大学院 / 理系 / 男性
【日産自動車への志望動機(600字以内)
】Zero-Emission(ZE)社会の実現と技術でワクワクさせるモビリティを世界中に届けたいと考え、志望しました。
私は、自動車業界に従事するにあたって、2つ達成したい夢があります。

1つ目は、Zero-Em...
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公開日:2017年9月12日

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18卒 日産自動車 / 本選考 / ES / R&D部門

法政大学大学院 / 理系 / 男性
【あなたのリーダーシップ体験とその成果、及びその体験から学んだあなたが考えるリーダーシップとは何かを記述してください。(600字以内)
】「常にチーム全体の動きを見て、適切な指示を出せる」事がリーダーシップには大切だと考えています。

私は、学部生時代に自...
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公開日:2017年9月12日

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16卒 日産自動車 / 本選考 / 企業研究

一橋大学 / 性別非公開
【企業研究】OB訪問。自動車業界は今の時代非常に人気が高い。選考を受ける大学生の数は非常に多いと思う。そんな競争が激しい中で,いちばんの差別化となるのは,自動車業界がこれからどういうビジネスをしていくのかという現場の人の考えを聞くことだと思う。私は,宣伝部の先輩に...
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公開日:2017年6月13日

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16卒 日産自動車 / 本選考 / 志望動機

一橋大学 / 性別非公開
【志望動機】私は,仕事をするにあたり,地方のお年寄りや,東京の若者まで,多くの人に影響をあたえる仕事をしたいと考えております。そして,日本や世界,すべての人が日常的にかかわることの中でも最も大事なものは移動手段としての車だと思いました。車がないと,食料も運べず,人...
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公開日:2017年6月13日

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16卒 日産自動車 / 本選考 / グループディスカッション

一橋大学 / 性別非公開
【テーマ】日産自動車が次に進出するべき地域はどこか
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公開日:2017年6月13日

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16卒 日産自動車 / 本選考 / 1次面接

一橋大学 / 性別非公開
【日産自動車に興味を持ったきっかけは?】私が日産自動車に興味を持ったきっかけは,一番大きな理由は,尊敬する先輩が日産自動車で働いていることです。その先輩は,僕のキャリア相談に対して,自動車業界で働いていることなど関係なく,様々な業界の先輩を紹介してくださったりとと...
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公開日:2017年6月13日

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17卒 日産自動車 / インターン / 志望動機 / 文理

創価大学 / 文系 / 男性
【志望動機(600文字以内)】自動車を通して中国の社会と日本に対する印象を変え、日中友好に寄与したいと思い、貴社を志望しております。留学中、中国人と何度も日中問題について話す事があり、問題の深刻さを実感しました。一方で、日本の製品、料理、アニメについて話す事もあり...
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公開日:2016年12月15日

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17卒 日産自動車 / インターン / ES / 文理

創価大学 / 文系 / 男性
【自己PR(600文字以内) 】「高い目標にも忍耐強く挑戦出来る」事が私の強みです。中学時代の難関高校への受験中にその強みが鍛えられ、見事合格した事で強みに自信が付きました。大学では、グローバルな環境でも働ける力を付ける為、限られた学生が選ばれる交換留学を目標とし...
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公開日:2016年12月15日

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17卒 日産自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術職

大阪大学大学院 / 理系 / 男性
【日産自動車を志望する理由 600字】私が貴社を志望する理由は3つあります。1つ目は、自動車という生活に身近な製品のモノづくりに携わり、世界中の人々の生活を豊かにするエンジニアになりたいという夢を持っているからです。クルマづくりの高い技術力を持っている貴社は日本国...
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公開日:2016年9月6日

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17卒 日産自動車 / 本選考 / ES / 技術職

大阪大学大学院 / 理系 / 男性
【日産自動車に入って最初にやりたい仕事内容と、その理由をお聞かせください。600文字】私は車の電動化・知能化とともに、レイアウトと車体構造の最適化を通して、車の安全性と航続距離の向上に携わりたいと考えます。その理由には三つあります。まずはCO2の削減が重要視されて...
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公開日:2016年9月6日

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17卒 日産自動車 / 本選考 / 志望動機 / 総合職

早稲田大学 / 文系 / 男性
【志望動機】志望理由は計四点ある。自動車業界を志望する理由が三点と貴社を志望する理由が一点である。
①自動車は日本が世界に誇る製品であるから。私はフィリピン・アメリカへの留学を通じて、海外における日本車の存在感を実感した。日本の各産業が強みを失う中、自動車産業は...
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公開日:2016年8月18日

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17卒 日産自動車 / 本選考 / ES / 総合職

早稲田大学 / 文系 / 男性
【自己PR】私にとって「挑戦は習慣」であり、どんな経験も自身の成長に寄与すると信じている。この考えの下、人生における転換点の多くを自ら選択し、幼少期に経験した五つの習い事をはじめ、大学進学後は五つのアルバイト、三つのサークル、二ヶ国への留学に挑戦した。加えて、人生...
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公開日:2016年8月18日

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17卒 日産自動車 / 本選考 / 志望動機 / 人事部門

創価大学 / 文系 / 男性
【第一問 日産自動車を志望する理由をお聞かせください (600文字以内) 】まず私が自動車業界を志望する理由は、車づくりの一部を担うことで、人々の生活を豊かにしたいという想いがあるからです。そのきっかけとなったのが、車を通した家族との楽しい思い出です。私の父親は私...
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公開日:2016年8月17日

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17卒 日産自動車 / 本選考 / ES / 人事部門

創価大学 / 文系 / 男性
【第二問 自由に自己PRをしてください (600文字以内) 】私はどんな環境でも冷静に課題を分析し、解決するための行動を、率先してできる人間です。様々な考え方をする環境に身を置くことで、自分を更に成長させたいと思い、11か国330名が乗船をして行う国際交流事業に参...
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公開日:2016年8月17日

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16卒 日産自動車 / インターン / 志望動機 / 次世代ビジネスリーダー育成コース

慶應義塾大学 / 男性
【NISSANインターン志望動機(600字)】私は将来、グローバルな環境で働き、様々な国の人々との交流を通じて成長したいと考えています。そこで、世界で活躍する貴社のビジネススキルやマネジメントの方法を学び、実際に仕事の一部を肌で感じることができる機会を通して、自身...
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公開日:2016年4月28日

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16卒 日産自動車 / インターン / ES / 次世代ビジネスリーダー育成コース

慶應義塾大学 / 男性
【自己PR(600字)】私がアピールしたい強みは次の一点に集約されています。その強みとは、「行動力」です。行動力とは一般的には、その言葉通り、考えや思い立ったことを実際に行動に起こすことを言います。しかし、私は自分の意志を持ってアクションを起こす力のほかに、組織の...
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公開日:2016年4月28日

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16卒 日産自動車 / 本選考 / 志望動機 / マーケットインテリジェンス部門

早稲田大学 / 男性
【志望動機 日産自動車である理由】理由としては2つある。1つ目に、会社説明会やお会いした社員のお話を通して感じた貴社の徹底的な実力主義の社風に惹かれたからだ。私は学生時代を通して、明確な新しい自己の達成目標を設定することによって、新しい挑戦に対して積極的になること...
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公開日:2016年1月29日

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16卒 日産自動車 / 本選考 / ES / マーケットインテリジェンス部門

早稲田大学 / 男性
【自己PR】私は自己成長に対する欲求が強く、学生時代を通して多くの挑戦してきた。特に、人のやらないような挑戦をし、新しい環境に飛び込むことで自分の課題や目標となる人物を見つけ、それを新たな挑戦に生かすことに注力してきた。それは私が、様々な人間に出会い、その人を理解...
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公開日:2016年1月29日

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16卒 日産自動車 / 本選考 / 志望動機 / 総合職

早稲田大学 / 男性
【日産自動車を志望する理由をお聞かせください (600文字以内)。】貴社を志望する理由は2つあります。1つ目は、貴社が自動車の自動化を強く推進しているからです。現在、日本の1日の交通事故死者数は、平均12人と言われます。私の親戚も、交通事故で負傷しました。それ以来...
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公開日:2015年12月21日

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16卒 日産自動車 / 本選考 / ES / 総合職

早稲田大学 / 男性
【自由に自己PRをしてください (600文字以内)。】「継続する力」と「多様な意見を汲み取る力」が私の強みです。継続力は、中学、高校と4年間ゴルフ部に所属していた時に培われました。練習が厳しく、週に一日しか休みが無い部活であったため、何度も辞めようかと悩みました。...
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公開日:2015年12月21日

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16卒 日産自動車 / インターン / 志望動機 / マーケットインテリジェンス(インターンシップ)

早稲田大学 / 男性
【志望動機(600字以内)。インターンシップを通じて学びたいことを中心にお書きください。】 貴社が自身の関心の強い企業であり、自動車業界ひいては貴社におけるビジネスを、自身の体験を通じて学びたいと考えるからです。私の関心は主に、貴社製品が人々の生活により身近で貢献...
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公開日:2015年12月21日

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16卒 日産自動車 / インターン / ES / マーケットインテリジェンス(インターンシップ)

早稲田大学 / 男性
【自己PR(600字以内)。自由に自己PRをご記入ください。】 私の強みは、チームのアウトプットを最大化できることです。その原動力は、自身の努力や成果が他者の喜びに繋がるときに感じるやりがいです。10年間のサッカー生活において、自身のプレーがチームや父兄の歓喜に繋...
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公開日:2015年12月21日

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16卒 日産自動車 / 本選考 / 志望動機 / 総合職

早稲田大学 / 男性
【日産自動車を志望する理由をお聞かせください (600文字以内)】 私は、幼少期から自動車好きであるということ、また日本経済に強く貢献したい思いから自動車産業を志望しています。私は出身が長野県松本市であり、都心程鉄道インフラが整っていない環境で育った為、移動手段の...
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公開日:2015年12月21日

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16卒 日産自動車 / 本選考 / ES / 総合職

早稲田大学 / 男性
【自由に自己PRをしてください (600文字以内)】私はタフな状況にあってもポジティブに思考すること、相手の立場で考えることを常に意識して日々生活しています。また他者に負けない点として「目標達成意欲の高さ」や「体力」、「順応力」があると自負しています。これまでの人...
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公開日:2015年12月21日

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16卒 日産自動車 / 本選考 / 志望動機 / 総合職

早稲田大学 / 男性
【○志望動機(600字以内)。インターンシップを通じで学びたいことを中心にお聞かせください。】私は、日本のプロダクト、ひいては技術力に誇りを感じています。
 何故そのように感じるようになったかというと、私は海外旅行が大好きで、海外に行って外国人と仲良くなると即席...
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公開日:2015年12月21日

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16卒 日産自動車 / 本選考 / ES / 総合職

早稲田大学 / 男性
【○自己PR(600字以内)。自由に自己PRをご記入ください。】私は問題が生じたときに原因を見つけ、解決するために自発的にアクションをとることができます。
 私は大学1年生の頃から上級生の指導の下、ボランティアサークルの代表を務めました。代表就任以前は前代表の意向...
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公開日:2015年12月21日

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日産自動車の 会社情報

基本データ
会社名 日産自動車株式会社
フリガナ ニッサンジドウシャ
設立日 1933年12月
資本金 6058億1300万円
従業員数 124,573人
売上高 12兆6332億1400万円
決算月 3月
代表者 I.エスピノーサ
本社所在地 〒221-0023 神奈川県横浜市神奈川区宝町2番地
平均年齢 41.0歳
平均給与 895万円
電話番号 045-523-5523
URL https://www.nissan-global.com/JP/
採用URL https://www.nissanmotor.jobs/japan/NE/
NOKIZAL ID: 1130259

日産自動車の 選考対策

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