【未来を拓く自動車の舞台】【24卒】日産自動車の夏インターン体験記（理系/【技術系対象】～モビリティの未来を創造していく～ グローバルエンジニア養成塾）No.39103（非公開/男性）（2023/7/10公開）

日産自動車には説明会など多く参加させていただいており、その中で開催されることを知った。高い技術力を持つ日産自動車でセミナーに参加することで、その技術力が生まれる要因やきっかけについて学ぶことができると考えたから。また、インターン選考の難易度が高くなかったことも理由の一つである。

選考がESのみだったので、自分の強みや日産への思いを決められた文字数のなかでまとめて伝えられるように気を付けた。

ESのみだったので、分かりやすくかけていれば問題はないと感じた。

はじめに基本的な会社説明や、ベテラン技術社員の方からの話。その後自動車業界の動向について勉強

1日目は主に会社説明会のようなもので2日目に本格的なグループワーク

自動車業界の今後について

自動車業界の動向や課題、今後の予測などをする。

1日目にやったこと

1日目はグループワークは特になく、会社説明会のような雰囲気だった。技術系のベテランの方のお話を聞くこともでき、説明会と言えど、非常に貴重な時間だった。質問タイムもある。

2日目にやったこと

専門的な資料を複数データで配布され、それを読み込む。そこから与えられたテーマについてグループでディスカッションを行い意見を出し合う。その後意見をブラッシュアップしていき発表の準備をする。

人事の方、技術系のベテランの方

なし

記憶が定かではないが、ひとつのグループにひとりの社員の方がいてくださっていた気がする。グループワークが進むにつれて、その方から意見をいただいたり、良いところは褒めていただいたりした。

まわりやグループのメンバーが自動車について詳しく、私はそこまで詳しくなかったことが大変だった。専門的な話になった時について行くことができず、引け目に感じてしまうことが多くあった。インターンシップの時間も長いので、自動車に興味がない人は辛く感じるかもしれない。

2日目のインターンでは全てグループワークの時間だったので、学生同士で学校のことやプライベートなことまで話をすることができた。

大変だったことにも書いたように、周りが自動車や機械に対して専門的な人が多く、普段大学で全く分野の異なる研究をしている自分からしたらとても興味深かった。違う分野を日々専門にしている人たちと交流することが初めてだったのでとても楽しかったし、勉強にもなった。

特にないが、2日目はグループワークが主になるため、コミュニケーション能力は1日を通して強く求められると思う。

自動車についてあまり詳しくない自分でも、日々のニュースで学ぶ自動車についてのはなしだったり、大学の授業で知るような知識があれば、専門的な人たちともやり合っていけると感じたから。実際に働いてみれば、より自動車について知見を広げ、スペシャリストになると思ったから。

日産自動車は選考の際にTOEICなどの英語力が必要不可欠になるが、研究室に留学生がいたり、自分のTOEICの点数的にも英語について問題はないと感じたから。また、コミュニケーション能力には自信があり、このインターンシップ中も普段通りの力を発揮することができたから。

専門的でもないし、趣味でもないが、自動車やバイクなどの乗り物が小さい頃から好きで、仕事にすることができたらいいなとは昔から考えていた。実際にインターンシップに参加する中で、今まで表面的だったものの詳細について勉強することができ、より興味を持つことができたから。

インターンシップ後にシークレットイベントとして、グローバルエンジニア養成塾＜応用編＞への招待が来るので、積極的に参加することは今後の就職活動につながると思った。

自分が大学で学んでいる分野を活かすことができる企業に就職したいと考えていた。自動車はそこまで深く関わってはいなかったものの、エネルギーという面で関わっており、今後の環境問題解決のために、自分の力を活かすことができるのではないかと考えるようになった。しかし、やはり機械系や自動車の知識が乏しいと難しいとも感じた。

もともとグローバルで大きな企業なので生活しているだけでニュースやコマーシャル等で情報が多く入ってくる企業なので、表面的なことは知っていたが、実際に参加してそこで働くことの大変さや、実際に働いている人がどのような考えを持って自動車の開発に携わっているか知ることができた。レベルの高い学生と話すことができたのでその後の就職活動には良い意味で刺激になった。