- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 自分の研究との関連性があったため。また、自動車業界や勤務地などの面からスズキ株式会社に興味があったため。インターンの選考基準がESと適性検査のみであったため、とりあえず応募したところ合格したため。インターンの内容も1週間と充実してそうであったため。続きを読む(全124文字)
【未来を切り拓くリーダーへ】【20卒】日産自動車の夏インターン体験記(文系/総合職、グローバルリーダー養成塾)No.5267(東京都市大学/男性)(2019/4/11公開)
日産自動車株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
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2020卒 日産自動車のレポート
公開日:2019年4月11日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2020卒
- 実施年月
-
- 2018年8月
- コース
-
- 総合職、グローバルリーダー養成塾
- 職種名
-
- 未登録
- 期間
-
- 3日間
投稿者
志望動機・インターンシップ参加前
このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
自動車業界に興味があり、その中でも技術力にたけている日産自動車に元々興味があったので早い段階から申し込みをしました。また多様性を重視している文化で、外資のような社風もあるので体感してみたいという思いがありました。
このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。
TOEICが730点以上ないといけないので、まずはその勉強に力を入れたこと。また事前にマイページを作っておくことでインターンシップの案内が他よりも早く来たので、早め早めの対策を心掛けた。また日産の長所短所を他の自動車会社と比べて洗い出してみた。
選考フロー
応募 → エントリーシート → WEBテスト → グループディスカッション → 独自の選考
応募 通過
- 実施時期
- 2018年05月
- 応募媒体
- 企業ホームページ
エントリーシート 通過
- 実施時期
- 2018年06月
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以内
WEBテスト 通過
- 実施時期
- 2018年06月
- WEBテストの合否連絡方法
- 未選択
- WEBテストの合否連絡までの時間
- 未選択
グループディスカッション 通過
- 実施時期
- 2018年06月
- 形式
- 学生不明 面接官不明
- 1グループの人数
- 4人
- 時間
- 10分
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 3日以内
テーマ
リーダーに必要な素養
進め方・雰囲気・気をつけたこと
まず時間が短かったので、時間内に確実に結論まで導くことを意識した。その素養が発揮される場所などをはじめに決めることで円滑に進めることができた。
独自の選考 通過
- 実施時期
- 2018年06月
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 3日以内
選考形式
プレゼン選考、逆質問
選考の具体的な内容
自分の今までのリーダーシップ体験を三分で発表します。四人いたので四人とも発表し、そのあとに面接として逆質問の時間を設けていただいた。
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- 横浜本社
- 参加人数
- 30人
- 参加学生の大学
- 早稲田や慶應が多いと感じた。また院生も多く、海外の大学からきている方もいた。
- 参加学生の特徴
- 自動車に興味があるからという人いたが、それよりも外資っぽい社風にひかれてという人も多く見られた。
- 報酬
- なし
インターンシップの内容
テーマ・課題
グローバルリーダーになるためにリーダーシップを学ぶ。
1日目にやったこと
日産の説明が主に一日目に行ったことで、そのあとに日産独自のディスカッション方法の説明をしていただき、その状態でディスカッションに入っていき、その後発表という流れだった。
2日目にやったこと
厚木にある工場の見学をさせていただいた。GTRに試乗させていただいたり、自動運転などを体感することによって日産のことをリアルに知ることができた。その後GDを行った。
3日目にやったこと
朝から終わりまでずっとディスカッションを行った。午前と午後に分けて大きく二つのお題に取り組んだ後に、人事の方からフィードバックをもらった後に、自分たちで振り返りをする。
発表会はありましたか?
- はい
- いいえ
審査員の肩書き
人事部の社員
優勝特典
なし
インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?
自分は思いついたことを突座に言ってしまうところがあるというフィードバックを頂きました。確かに振り返ってみるとそのような場面は多くあり、論理的に考える癖をつけなくてはならないと思った。
苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?
とにかく周りのレベル感が高かったことに苦労しました。英語は話せるのが当然の方たちばかりなので、インターンシップの進行自体がしばしば英語だけで行われることがあります。またロジカルさや自分から積極的に参加する姿勢はどの学生も持っているので苦労しました。
インターンシップを終えて
インターンシップで学んだこと
とにかく周りのレベル感に触発されてどんどんやっていくうちに大きな成長ができたと思う。リーダーシップという面ではいろいろな方のお話を聞くことができたし、なによりも自分で体験できたことが大きな収穫だったのではないかと思う。リーダーシップを発揮するいい場となりました。
参加前に準備しておくべきだったこと
もっと英語力をつけておけばよかったなと思います。やはりみんなすらすらと話せるレベル感にあるのでついていくのにやっとでした。
参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?
- はい
- いいえ
大きい規模間ではあるが、かなり主体的に動くことができる環境にあり、また周りのレベル感がとても高いので自分としては大きく成長できるチャンスだなと思った。またいろいろな社員と会うことができたのでそういった点でいろいろお話を聞くことができて、仕事内容が想像しやすかったです。
本選考で内定が出ると思いましたか?
- はい
- いいえ
レベル感的には自分は全然劣っていると思う。英語力、ロジカルさ、リーダーシップ力全てにおいてかなり回りはレベルが高い。だがこのインターンシップで足りないところが明確になりその後の宿題でアクションプランまで立てたので大きな成長をした状態で本選考に臨めると思う。
この企業に対する志望度は上がりましたか?
- はい
- いいえ
自分も車が好きなことも関係していると思うが、自動車にかかわっていることに、そして自分たちの作っている自動車に誇りと自信を持っているのがとても印象的だったのですごくいいなと感じました。また本当に社内には外人やいろいろな方が多くすごく楽しそうな環境だと思った。
この企業を本選考でも受験予定ですか?
- はい
- いいえ
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
実際に早期選考になるほか、職種別にインターンシップにも案内していただくことができたので、より現場を体験することができた。またGDなども免除になるので有利にはなるのではないか。
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
ディスカッションを行っているときに1グループ1人人事の方がついてくれて細かいフィードバックをいただきました。
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
日産自動車をはじめ、自分が好きな自動車の自動車業界に興味を持っていたが、働き方という面からベンチャー企業もかなり視野に入れていた。なのでITベンチャーなど自分に大きな裁量権を与えてもらえる、そして今後必要となってくるIT分野を学ぶことで大きな成長ができるのではないかと思いベンチャーを志望していました。
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?
実際に大きな会社の周りのレベルをつかめたのはとても大きかったし、成長という面から見るととても魅力的に映った。また自動車に社員の方がすごくキラキラしているというのもあり、好きなことを仕事にするのは難しいといわれるがいいことだなと思った。なので働き方でベンチャーに決めようとしていた自分にとってはいい機会になったと思います。
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- A. 自動車メーカーに興味があり,研究で得た知識を活かせると考えていたため.そのなかでもトラックメーカーのリーディングカンパニーであるいすゞに興味があり,どのような雰囲気の職場なのかを実際にインターンに参加することによって,確かめたかったため.続きを読む(全119文字)
日産自動車の 会社情報
| 会社名 | 日産自動車株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッサンジドウシャ |
| 設立日 | 1933年12月 |
| 資本金 | 6058億1300万円 |
| 従業員数 | 124,573人 |
| 売上高 | 12兆6332億1400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | I.エスピノーサ |
| 本社所在地 | 〒221-0023 神奈川県横浜市神奈川区宝町2番地 |
| 平均年齢 | 41.0歳 |
| 平均給与 | 895万円 |
| 電話番号 | 045-523-5523 |
| URL | https://www.nissan-global.com/JP/ |
| 採用URL | https://www.nissanmotor.jobs/japan/NE/ |
