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【安全開発への挑戦】【22卒】トヨタ自動車の冬インターン体験記(理系/先進安全システム開発ワーク)No.19493(非公開/非公開)(2022/1/20公開)

トヨタ自動車株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。

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2022卒 トヨタ自動車のレポート

公開日:2022年1月20日

インターン概要

卒業年度
  • 2022卒
実施年月
  • 2021年1月 中旬
コース
  • 先進安全システム開発ワーク
期間
  • 1日

投稿者

大学
  • 非公開
参加先
内定先
  • トヨタ車体
入社予定
  • トヨタ車体

インターンシップ参加前

このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。

先進安全という分野に興味があったこととトヨタ自動車が当時の第一志望であり,ワークショップに参加したかったため興味を持った.また,エントリーシートのみの選考であること,オンライン開催で交通費の心配が入らないことも理由の一つである.

このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。

ワークショップの内容が先進安全であったため,それを志望している理由を具体的に書いた.特にWEBサイトは参考にしていない.

同業他社と比較して、このインターンの選考で重視されたと感じるポイントを教えてください。

エントリーシートのみの選考かつ設問が一つだったので一つだったのでなぜ志望しているかの具体性が重要なのだと思う.

選考フロー

エントリーシート

エントリーシート 通過

実施時期
2020年11月 中旬
通知方法
メール
通知期間
1週間以上

ESの内容・テーマ

この部門への志望動機

ESの形式

WEBで入力

ESの提出方法

採用サイトのマイページから提出

ESを書くときに注意したこと

300文字と少ない文字数制限であったので具体性を持たせつつ簡潔になるように努めた.

ES対策で行ったこと

学校の授業で学んだことを絡めて書いたことで志望理由に具体性を出した.他企業のインターンシップで受かった自分のエントリーシートを参考にした.

対策の参考にした書籍・WEBサイト

なし

インターンシップの形式と概要

開催場所
オンライン
参加人数
30人
参加学生の大学
国立大と早慶しかいなかった.院生・学部生の割合は分からなかった
参加学生の特徴
グループワークの最中,どの学生も積極的に参加しており,明るい学生が多かった.
参加社員(審査員など)の人数
7人
報酬
なし
交通費の補助
なし
昼食費の補助または現物支給
なし

インターンシップの内容

インターンの形式・概要

業務内容体験型グループワーク

インターンの具体的な流れ・手順

業務紹介→グループワーク→発表→フィードバック→座談会

このインターンで学べた業務内容

先進安全システム開発の業務の流れ

テーマ・課題

先進安全システム開発体験

1日目にやったこと

業務紹介が簡単にあった.また事前に送付したアンケートの質問に回答していただく時間があった.実際の業務と同じ流れであることを説明され,グループワークがはじまった.その後発表,各グループへのフィードバックがあり,座談会が3回行われた.

発表会はありましたか?

  • はい
  • いいえ

審査員の肩書き

先進安全システム開発の社員

優勝特典

なし

インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?

他のグループは違ったようだが自分のグループでは社員の方が時間配分の役割を担ってくださり,グループワークの最中に何度か助けてもらった.座談会では良いところだけではなく,悪いところも正直に話してもらえて就活の参考になった.

苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?

グループワークの時間が意外と短かったこととチームのメンバーが意欲的すぎて発表までに意見がまとまらず.このような状態では発表できないかもしれないと焦った.業務体験は初めてのことであり,専門知識や用語が必要な場面が多少あり,ついていくのが大変だった.

インターンシップを終えて

インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?

5〜6名のグループで全員が意欲的に参加していた.グループをまとめる役割を自然と担える学生は人を引っ張っていく力のアピールになると思った.

インターンシップで学んだこと

具体的な業務内容,業務の流れを体験できたことで今自分に足りていないことが何かよくわかった.また,グループワークから周囲のレベルの高さを知る良いきっかけになった.座談会ではフランクにいろんな質問に答えて下さったことで企業研究が深まったと感じた.

参加前に準備しておくべきだったこと

自動車についての基本的な用語や知識などは勉強しておけばよかったと思った.あとはグループワークをいくつか経験しておき,基本的な流れは練習しておくべきだった.

参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?

  • はい
  • いいえ

今回のワークショップの内容については実際もこんな感じであると何回も社員の方が話されていたので学生によってはこの企業で働いているイメージを掴みやすいと思った.しかし,ついていくのが精一杯だった自分にとっては到底働いている姿を想像できなかった.

本選考で内定が出ると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

本選考で内定が出ないと思った理由は,周りの学生のレベルが高すぎて到底ついていけないと感じた.特に自動車業界に対しての熱意が他の学生と比較すると知識や姿勢に差があると思った.何回かトヨタ自動車のワークショップに参加していたが自分と同様のレベルの学生は見なかったため無理だと思った.

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ

志望度が下がった理由は前述したように圧倒的なレベルの差を感じたからである.本選考までの数ヶ月では追いつけないと思った.また,座談会での社員の方の話からもトヨタ自動車の社員の方の優秀さを感じ,自分が将来同じように仕事をできるかと考えたら不可能だと思った.

この企業を本選考でも受験予定ですか?

  • はい
  • いいえ

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

自分の場合は特にインターンシップ参加者限定の特別招待というものはなかったからである.しかし,インターンシップ,セミナーの参加回数は志望度の強さのアピールになる可能性がある.

参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい

インターンシップ中は常に社員の方がいたが学生を審査していたかどうかは分からない.自分はフォローも懇親会もなかった.

参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい

インターンシップ参加前はトヨタ自動車が第一志望で自動車業界を幅広く見ていた.自動車業界は自分の勉強している内容に近く,活かせると感じたため志望していた.地元企業であること,規模の大きさからトヨタ自動車を第一志望にしていたが,このような考えではなく,明確なビジョンを持って参加している学生が多かったため,第一志望にすることは諦めた.

このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?

社員の方は真面目そうな人が多いと予想していたが,和やかな雰囲気の方からキリッとした雰囲気の方など色々な人がいた.業務に関しては今まで漠然と考えていたものが具体的なイメージに変わった.参加する前は自動車業界ならどこでも良いと考えていたが,そのような甘い考えでは内定には程遠いと考え,就活を見直すきっかけになった.

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A. 趣味で車が好きだったため自動車業界を見ていました。中でもSUBARUは若手から挑戦し成長できる環境があると聞いていたため応募しました。他には、研究活動を活かすことができる化学メーカーのインターンを受けました。続きを読む(全104文字)
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公開日:2024年6月18日
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公開日:2024年4月17日

トヨタ自動車の 会社情報

基本データ
会社名 トヨタ自動車株式会社
フリガナ トヨタジドウシャ
設立日 1937年8月
資本金 6354億200万円
従業員数 380,737人
売上高 37兆1542億9800万円
決算月 3月
代表者 佐藤恒治
本社所在地 〒471-0826 愛知県豊田市トヨタ町1番地
平均年齢 40.6歳
平均給与 895万円
電話番号 0565-28-2121
URL https://global.toyota/jp/
採用URL https://www.toyota-recruit.com/saiyo/
NOKIZAL ID: 1130220

トヨタ自動車の 選考対策

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