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【未来を拓く自動車革命】【22卒】日産自動車の夏インターン体験記(理系/グローバルエンジニア)No.12590(熊本大学大学院/男性)(2021/1/18公開)

日産自動車株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。

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2022卒 日産自動車のレポート

公開日:2021年1月18日

インターン概要

卒業年度
  • 2022卒
実施年月
  • 2020年9月
コース
  • グローバルエンジニア
職種名
  • 未登録
期間
  • 2日間

投稿者

大学
  • 熊本大学大学院
参加先
内定先
入社予定

志望動機・インターンシップ参加前

このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。

自動車業界に興味があり、それぞれの会社について知ろうと思い参加した自動車メーカーの一つである。弟が関連会社に勤めており、よくこの会社や自動車について聞いていたため、興味が湧いた。またグローバルのイメージが強い会社であり、実態を知りたいと思った。

このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。

自動車メーカーの中でも特にグローバルな会社であるので、自分自身の英語力や英語に対する意識を強調した。

選考フロー

WEBテスト → エントリーシート

WEBテスト 通過

実施時期
2020年08月

WEBテストの合否連絡方法
未選択
WEBテストの合否連絡までの時間
未選択

エントリーシート 通過

実施時期
2020年08月
通知方法
メール
通知期間
1週間以上

インターンシップの形式と概要

開催場所
オンライン
参加人数
50人
参加学生の大学
参加者の9割以上が大学院生、かなり関東の学生が多かったように感じた。
参加学生の特徴
大学で自動車に関する研究を行っていたり、他の自動車メーカーのインターンシップにも参加している学生が多かった。
報酬
なし

インターンシップの内容

テーマ・課題

自動車における最新技術についてグループセッションをする。

1日目にやったこと

会社説明、先輩社員紹介、座談会、ダイバーシティ紹介などがあり、途中に何度かグループに分かれての自己紹介や雑談があった。最後のほうには、2日目にむけてグループに分かれ簡単な自己紹介とテーマについてのディスカッションを少し行った。

2日目にやったこと

1日目に決めたグループにおいて、まず役割分担をした。その後、自動車の最新技術に関する記事をそれぞれが読み、得た情報や考えを出し合った。最後にグループの意見として、簡潔にまとめ発表した。その発表を聞いた技術社員からのフィードバックがあった。

発表会はありましたか?

  • はい
  • いいえ

審査員の肩書き

様々な部門の技術社員

優勝特典

なし

インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?

私の役割は、グループをまとめるファシリテーターという役割だったのだが、まずその役割を積極的に引き受けたことを褒められた。またオンラインという難しい環境の中で、メンバーとしっかりコミュニケーションがとれ、まとめることができていたと言われた。

苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?

オンラインでのインターンシップだったので、グループディスカッションの際に上手く議論が進まず苦労した。他の参加者の様子や反応が分かりづらく、空白の間が何度も生まれ気まずかった。参加者の通信状態が悪く、円滑に進まないときがあった。ずっとパソコンに向かっていたので、疲労感がかなりあった。

インターンシップを終えて

インターンシップで学んだこと

会社のグローバルに対する意識の高さ、海外で働くことや海外の人と取引することの難しさを理解することができた。オンラインでのグループディスカッションを体験し、その難しさを体感した上で、どのようにすればオンラインでの議論が上手く進むのかということをしっかり考えることができた。

参加前に準備しておくべきだったこと

自動車の最新技術について調べて、自分なりの意見をしっかり持っていればより有効なものになったと感じた。

参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?

  • はい
  • いいえ

今回のインターンシップでは実際に会社内で行っているディスカッションの方式を体験し、グループのまとめ役をある程度こなすことができて、企業で働いている自分を想像することができた。また自動車について議論することは楽しく、この企業や自動車についての関心が強くなった。

本選考で内定が出ると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

インターンシップでのグループワークにおける貢献度には自信があるが、今回はオンラインの開催ということもあり全体の人数がかなり多く、あまり本選考に影響しないと思った。また地方の学生を多くとるイメージがなく、現時点では自分の英語力にもあまり自信がない。

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ

今回のインターンシップにおいて、自動車について議論することは楽しく、最新技術の開発に自分も携わりたいとおもったから。フィードバックをしてくれた技術社員の方の印象がよく、グループワークでの言動を褒めてくれたから。海外で働いてみたいと思ったから。

この企業を本選考でも受験予定ですか?

  • はい
  • いいえ

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

今回はオンラインの開催ということもあり全体の人数がかなり多く、社員からのフィードバックはあったが、あまり本選考に影響しないと思った。大きな活躍をしないと印象に残りにくいと感じた。

参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい

私のインターンシップでの貢献度に関係するかは分からないが、インターンシップ参加後のフォローは今のところない。

参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい

電気工学を専攻しているため、自分の技術や知識を生かすことのできる自動車業界や家電業界などを中心に幅広く志望していた。また自身の研究テーマが音に関するものなので、オーディオ業界なども考えていた。自動車業界については、それぞれのメーカーの規模や特色が分からなかったので、とりあえずすべての会社のインターンシップや説明会に参加した。

このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?

インターンシップに参加することで、自動車やその最新技術ついての関心が強くなり、自動車業界が第一志望になった。自動車業界において、電気系の人材が必要とされていることが分かり、やる気が湧いた。これから始まる選考では、会社の規模や勤務地、福利厚生などを考慮しながら、自動車メーカーを中心に受けていこうと思う。

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日産自動車の 会社情報

基本データ
会社名 日産自動車株式会社
フリガナ ニッサンジドウシャ
設立日 1933年12月
資本金 6058億1300万円
従業員数 124,573人
売上高 12兆6332億1400万円
決算月 3月
代表者 I.エスピノーサ
本社所在地 〒221-0023 神奈川県横浜市神奈川区宝町2番地
平均年齢 41.0歳
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電話番号 045-523-5523
URL https://www.nissan-global.com/JP/
採用URL https://www.nissanmotor.jobs/japan/NE/
NOKIZAL ID: 1130259

日産自動車の 選考対策

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