【笑顔と技術の融合】【23卒】ソニーグループの駆動制御の本選考体験記 No.42526（非公開/非公開）（2023/5/2公開）

研究内容/選考に関連するソニーの気になる商品について/研究で大変だったこと　など

採用サイトのマイページから提出

WEBで入力

研究内容や研究で注力したことなどをわかりやすく説明できるように，記載する内容の取捨選択と書き方に気を付けた。

ソニーは技術力を重視する企業だったので，自身の記入内容が論理的におかしくないかを重点的にチェックした。

なし

面接時間にURLから面接会場へ

事前準備として，パワーポイントに質問に対しての回答用の付録スライドを作成し，それでも質問回答に対して不備があった場合に手書きで説明できるようにホワイトボードを準備して，質問回答をした点。

一次マッチングでは学生の人柄などよりも技術力についての面接が主であった。面接自体は淡々と進み，ESの内容に沿うというよりは研究内容についての質問をしてくるという形で，「面接」というよりは「学会の質疑応答」に近いと感じた。

なし

なし

もしも今あなたがドローンを開発するとしたらどのようなモータを使うか提案してください。

　現在のドローンは高トルクかつ高出力密度なモータが望まれているということなので，モータの筐体をちいさく保つために，アウターロータのモータにしたいと思います。軽量という観点から巻線は平角のアルミニウム線を適用します。また，損失低減のために磁石の配列をハルバッハ配列としてロータコアで発生する損失を抑制します。しかし，このモータでは平角のアルミニウム線で発生する損失が大きくなってしまうので，私が研究している〇〇を適用して，アルミニウム線で発生する損失を抑えて全体的に高効率かつ高トルクなモータにしたいと思います。

　あなたの研究内容を紹介してください。　(事前に研究内容のパワーポイントを作成しておくように指示されています。)

　私は〇〇な材料を適用した高効率な高速回転のモータを開発しております。背景としまして，現在のモータには高出力密度化，つまり小さい体格で高出力なモータが求められています。モータの出力はトルク(モータが回る強さ)とモータの回転速度の積になっています。しかし，トルクを高めるためには巻線を太くするなどモータの体格が大きくする必要があるため，周波数を高くすることで対応できる回転数を高めることで高出力化を図っております。しかし，回転速度を上げることで損失が大きくなるという課題があるので，高周波損失を低減するために〇〇材料を用いてモータの構造を〇〇のようにすることで高速回転の高効率化を図っています。

面接時間になったらURLより入場

　結果として最終面接で落選となってしまったため，評価ポイントとは少々異なるのですが，人事の方とどうしても合わず，話していて会話になっていないように感じる瞬間が何度かありました。

一次マッチングと打って変わって，人となりを重点的に質問してきた。しかし，雰囲気は荘厳としていて淡々と進んでいったので少し空気が重く感じた。

なし

なし

貴方は組織の中でどんな立ち位置ですか。

　私は，組織ごとで足りてない部分を補います。私は研究室内で2テーマの研究テーマに配属しているのですが，メインであるモータのテーマではテーマリーダとしてテーマ内の学生をまとめながら自身の研究をしております。横断テーマとして配属されている材料のテーマでは，最高学年ではあるものの，主となる学生自身が研究を主体で進めて欲しいと考えているので，アドバイスをすることはありますが，基本的には後輩学生に活動の指針などを考えてもらい，私自身はテーマで必要になる実験やデータの取得を行っております。

英語力について穴型感じていることをお話しください。

　私は英語は今後のビジネスシーンで非常に大切な能力だと感じております。しかし，私は英語が苦手だったため，大学入学時点でTOEICの受験を目標にするのではなく，自身が興味を持っている研究内容で勉強するほうが身につくと考えたために，英語論文の執筆と学会の投稿を最初の目標としました。実際に今年度の11月には簡単な査読付きの英語論文を執筆し，国際学会での英語による発表を行いました。今後は技術以外の部分もでも使える英語の勉強をする櫃夜があると考えているため，現在はTOEICの勉強をしております。