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本田技研工業株式会社

【車開発の挑戦】【23卒】本田技研工業の夏インターン体験記(理系/技術系3daysインターンシップ)No.32293(東京農工大学/男性)(2023/2/10公開)

本田技研工業株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。

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2023卒 本田技研工業のレポート

公開日:2023年2月10日

インターン概要

卒業年度
  • 2023卒
実施年月
  • 2021年9月 中旬
コース
  • 技術系3daysインターンシップ
職種名
  • 未登録
期間
  • 3日間

投稿者

大学
  • 東京農工大学
参加先
内定先
入社予定

志望動機・インターンシップ参加前

このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。

もともと自動車メーカーには興味があったとともに,小さいころから好きだった自動車メーカーであったから.ちょうど就活を始めたころに募集を行っており,少しでも就職に有利になるのではと思い,とにかく参加できればと思い応募した.

このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。

特にこれといったことはしなかった.インターン応募時に選考がありESを記入する必要があるため,ESの質問一つ一つに対し丁寧に考え,回答した.ES通過後の面接では志望理由や自分自身のことを聞かれたが,あくまでも会話の一部といった様子で,担当者も面接に慣れていない分和やかな雰囲気で,ESに書いたことをしっかりと説明できれば全く問題なかった.

同業他社と比較して、このインターンの選考で重視されたと感じるポイントを教えてください。

インターンへの参加動機も含め,自らの行動に考えはあるのか,行動に対しPDCAサイクルを回すなど自らの積極性を確認しているように感じられた.

選考フロー

応募 → エントリーシート → WEBテスト → 最終面接

応募 通過

実施時期
2021年07月 下旬
応募後の流れ
選考に参加
応募媒体
企業ホームページ

エントリーシート 通過

実施時期
2021年07月 下旬
通知方法
電話
通知期間
1週間以内

ESの内容・テーマ

本インターンへの志望動機/Honda製品への想い,関わり/インターンシップを通してどのような姿になりたいか/現在の研究テーマ・内容(決まっていない場合はやりたいこと)/志望コース/自己PR

ESの形式

Webで入力

ESの提出方法

採用サイトのマイページから提出

ESを書くときに注意したこと

それぞれの質問に対してかなりの文字数を記入できるので自分が今まで行ってきたことを事細かに思い出し,どんな考えの元,どうしてその行動をしたかなどを詳細に,わかりやすく記入した.

ES対策で行ったこと

大学主催のESの書き方講座などを参考に,ESの質問に論理的かつ分かりやすく書けているかを何度も読みなおし確認した.

対策の参考にした書籍・WEBサイト

なし

WEBテスト 通過

実施時期
2021年07月 下旬
実施場所
自宅

WEBテストの合否連絡方法
電話
WEBテストの合否連絡までの時間
1週間以内

WEBテスト対策で行ったこと

インターネットで概要について検索し,就活サイトで模擬試験などを行った.

WEBテストの内容・科目

SPI形式:言語,非言語

WEBテストの各科目の問題数と制限時間

一般的なSPI形式(回答内容に対して変動する)

対策の参考にした書籍・WEBサイト

なし

最終面接 通過

実施時期
2021年08月 中旬
面接タイプ
オンライン面接
実施場所
オンライン

形式
学生1 面接官1
面接時間
30分
面接官の肩書
ベテランの技術職

通知方法
電話
通知期間
1週間以内

会場到着から選考終了までの流れ

zoomにて入室→面接→退室

面接の雰囲気

面接官は人事の人ではなかったので向こうも不慣れで困らせたらごめん的なことから始まり終始なごやかな雰囲気であった.ESの内容を聞かれたが,そこそこ深堀されるので自分が書いた内容にしっかり責任を持つべき.

評価されたと感じたポイントや、注意したこと

このインターンに参加する目的は何か,その目的に対しどう考えているかを見られた.また,純粋に対話ができるかも重要である.

面接で聞かれた質問と回答

インターンに応募した動機,インターンを通してどんなことを学びたいか,知りたいか,Honda製品との関わりなど

自動車業界をリードする御社における設計開発および生産は非常にハイレベルであり,その業務の一端を見聞きし,体験してみたいと考えたから.また,コミュニケーション能力など,自分自身の現状の能力を確認できる良い機会であると考えたから.本インターンに参加することで第一線ではたらく技術者の方と関わることで現状の自分に足りないものを自覚し今後の活動に活かしていけると考えたから.

インターンを通してどんなことを学びたいか,知りたいか

世界の自動車業界をリードする企業のインターンに参加する就活生は相当レベルの高い人材であるだろうから,そのなかで自らの立ち位置を知ることで今後の就活の参考にしたい.特にグループワークでのコミュニケーション能力がどれくらいのものなのか,プロフェッショナルからどんなフィードバックが得られるかが楽しみであると考えている.

逆質問の時間

  • はい
  • いいえ

面接後にフィードバックがあった場合はその内容を教えてください。

なし

対策の参考にした書籍・WEBサイト

なし

インターンシップの形式と概要

開催場所
オンライン
参加人数
3人
参加学生の大学
中堅私立理系大学2名,片方が院生でもう片方が学部生であった.
参加学生の特徴
参加コースが第一志望ではなく,ほかのコースの選考から外れてこのコースに来た様子.コミュニケーションが上手とはいないような学生だった.
参加社員(審査員など)の人数
5人
報酬
なし
交通費の補助
なし
昼食費の補助または現物支給
なし

インターンシップの内容

インターンの概要

四輪完成車の課題解決型グループワーク

インターンの具体的な流れ・手順

会社紹介,会社見学,グループワーク,発表会,フィードバック

このインターンで学べた業務内容

四輪完成車の開発の流れ

テーマ・課題

既存の車種に対するお客様の声から,現在の課題をどう解決するか.

1日目にやったこと

会社説明や人間工学グループの仕事内容解説,現場見学など,一般的な会社説明会より詳細な内容の紹介(具体的な業務内容や会社内部の様子の案内,社員へのインタビューや質問など).

2日目にやったこと

グループワークの課題説明と個人作業,個人作業の中間報告.午前,午後と通して課題に対し個人で考え,資料を作成する時間が与えられた.最後に参加者全員と社員に対し中間報告をし,軽いフィードバックをもらった.

3日目にやったこと

グループワーク課題のグループでの話し合い,最終発表会,フィードバック.午前と午後の少しの時間を使ってブラッシュアップした個人の考えをまとめ,グループとして一つの考えにまとめた.それを発表会で発表し,考えやそのプロセスに対しフィードバックをもらった.最後に個人へのフィードバックと参加者同士の雑談会があった.

発表会はありましたか?

  • はい
  • いいえ

審査員の肩書き

技術職四輪開発人間工学グループの社員

優勝特典

なし

インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?

物事を考えて相手に伝えるときは,対象に具体的にどのようなことを感じてもらいたいか,何を見せたい,何をしたいからこうするという目的意識や根拠をはっきりとさせた方がいいと言われた.

苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?

オンラインの弊害か,同じ場所にずっと座りっぱなしで作業をすすめていくのが苦痛だった.また現場見学もオンラインのライブ配信のようだったので,実際に現場に行き,見たらまた違った印象だったのだろうと,仕方ないが残念であった.グループワークの課題も検討事項が多すぎてなかなかアイデアを絞れない内容で,妥当性をもたせるのに苦労した.

インターンシップを終えて

インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?

グループワークではほかの学生があまり積極的ではなかったので,自分が会議の流れを引っ張りつつ意見を引き出すよう努力した.

インターンシップで学んだこと

Hondaのインターンは様々な分野に分かれて少人数でグループワークを行うが,課題内容がその分野に特化しているので,自分が希望する分野のないようならばかなり具体的な業務の体験ができると感じた.私は幸い希望した分野であったため,とても有意義な時間を過ごすことができた.

参加前に準備しておくべきだったこと

Hondaの製品にとらわれず,ほかの自動車メーカーのアイデアも知識として知っておくと考えられるアイデアの幅が広くなるのではないかと思う.

参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?

  • はい
  • いいえ

Hondaで働くならここでしょ,というような分野のインターンであったため,自分が入ったらこんなことを活かしたい,というような具体的なイメージができた.また,社員の方から実際の業務について事細かに教えていただいたのでその点についても理解が深まったから.

本選考で内定が出ると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

私は自動車が好きであるものの,それほど細かいことに詳しいわけではないのが心配であったが,ほかの学生や社員の方の話を聞く限りその点はさほど重要ではないということが分かったから.また,インターン後のフィードバックでもかなりの高評価を頂き,自身の考えと行動が間違いではないということに自信を持てたから.

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ

インターン参加前からこの企業,この分野に抱いていたイメージが,インターン後でもそのままで,さらに具体的になったから.大変な仕事ではあるが,それを聞いたうえで私も挑戦したいと思えるような内容であったから.また社員同士の雰囲気の良さがインターン全体を通してにじみ出ていたことも理由の一つである.

この企業を本選考でも受験予定ですか?

  • はい
  • いいえ

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

本選考終了後,内定連絡の際の最終面接のフィードバックにおいて,インターンシップに参加したこと,そもそもインターンシップに参加した積極性と,そこでの積極的な態度も評価したとの内容が伝えられたから.

参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい

参加後に特にイベント等はなかったが,本選考において「インターンにも参加してくれましたね」といったフォローはあった.

参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい

特にこれといった業界の絞りはなかったが,漠然と自動車メーカーや自身の趣味に関するメーカーの技術職を志望していた.理由としては自信が趣味に生きる人間で,どうせなら好きなことを仕事にしたいと考えていたから.また,機械系なので設計などをやってみたいと考えていたから.ただしインターン時期に様々な業界のインターンに参加しようと考えていたので,あくまでこの企業のインターンはその中の一つとして参加した.

このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?

この企業が若い意見を大事にし,時にはとてもチャレンジングな風土の企業であることは知っていたが,実際の社員の方の発言や雰囲気などをみるとその体質が顕著に表れており,さらに興味がわいたとともにその大変さも理解できた.そのうえで,その環境に自分も挑戦したいと思うようになり,志望度およびイメージはさらに良くなった.

同じ投稿者の本田技研工業の本選考通過ES(エントリーシート)詳細を見る

本田技研工業株式会社

ポテンシャル採用
内定入社
【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】自身の想いや考えをかなりの文字数で入力させられるので,そう考えた理由から実際の経験などを丁寧に盛り込むようにした.【ES対策で行ったこと】夏に参加したHondaのインターン応募時に書いたESや参加時に得た情...
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公開日:2023年2月8日
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2024卒 本田技研工業のインターン体験記(No.31456) 2024卒 本田技研工業のインターン体験記(No.33048)
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スズキ株式会社

夏季1day仕事体験 / 事務職
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A. 静岡県内で就職活動をしており、スズキは知名度も高く、地元では有名な企業である。また、学校の先輩がスズキで働いており、身近な企業であることから、自然と関心を持つようになった。さらに、企業の取り組みや製品に触れる中で、自分のスキルや経験を活かして貢献できるイメージが具...続きを読む(全153文字)
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公開日:2025年12月10日
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トヨタ自動車株式会社

事務系 1DAY イベント / 事務職
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公開日:2025年12月9日
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株式会社アイシン

【技術系対象】業務体感インターンシップ / 技術職 研究・開発コース
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Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
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公開日:2025年12月8日
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株式会社豊田自動織機

1dayワークショップ / 事務総合職
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. ・フォークリフトが豊田自動織機の製品として有名であり、私自身も運転したことがあったから。
・雪国ではフォークリフトが雪かきの手段として利用されており、人々の生活を便利にしている会社として興味を持ったから。
・丸一日インターンシップというインターンに参加して見た...続きを読む(全138文字)
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公開日:2025年12月3日
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マツダ株式会社

技術研究領域コース / 総合職技術系
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 自動車の熱・燃焼技術に関心があり、大学院での研究との親和性が高いと感じたため応募しました。特にマツダの「走る歓び」を支えるエンジン開発思想に惹かれ、実験現場での技術者の思考や判断を肌で感じたいと思いました。選んだ基準は、①実課題に取り組めること、②技術者との対話が...続きを読む(全157文字)
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公開日:2025年11月18日
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三菱自動車工業株式会社

事務系インターンシップ / 事務系総合職
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 自動車業界に強い関心があり、夏頃は対面でインターンシップを実施している自動車メーカーが少なかったため、貴社で人脈を広げたいと考えました。また、三菱グループの一つとして、どのような企業風土や文化が根付いているのかを実際に体感したいと思い、応募しました。続きを読む(全125文字)
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公開日:2025年11月17日
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株式会社SUBARU

1Dayオープンカンパニー / 技術系総合職
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
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公開日:2025年11月11日
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ダイハツ工業株式会社

1dayインターンシップ / 技術部門
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 自動車業界に興味があり、トヨタグループの会社だったので参加しました。そして、このインターンに参加することで早期選考に招待されると、採用マイページに広告されていたので、優遇を受けたいと考え出席しました。続きを読む(全100文字)
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公開日:2025年11月6日
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日産自動車株式会社

【事務系】グローバルリーダー養成塾
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 自分自身が車が好きという点から、自動車業界のインターンを探しているとちょうどタイミングよくこのインターンの募集が行われていたので、このインターンに申し込んだ流れがある。また、リーダー養成塾が魅力的だった。続きを読む(全102文字)
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公開日:2025年10月16日
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パナソニックサイクルテック株式会社

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公開日:2025年9月30日
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本田技研工業の 会社情報

基本データ
会社名 本田技研工業株式会社
フリガナ ホンダギケンコウギョウ
設立日 1948年9月
資本金 860億6700万円
従業員数 194,173人
売上高 21兆6887億6700万円
決算月 3月
代表者 三部 敏宏
本社所在地 〒105-0001 東京都港区虎ノ門2丁目2番3号
平均年齢 44.5歳
平均給与 895万円
電話番号 03-3423-1111
URL https://www.honda.co.jp/
採用URL https://www.honda-recruit.jp/
NOKIZAL ID: 1130264

本田技研工業の 選考対策

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(証券コード:7047)
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