- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 私は特に業界は絞らずにさまざまな業界を見ていました。数ある業界の中で、自動車業界とはどのような仕事を行なっていて、どのような職種があるのかを知りたかったからです。日産は大手企業であったため、インターンに参加することを決めました。続きを読む(全114文字)
【バイク業界の未来を担う】【25卒】本田技研工業の夏インターン体験記(理系/技術系1week)No.49657(非公開/非公開)(2024/4/19公開)
本田技研工業株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
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2025卒 本田技研工業のレポート
公開日:2024年4月19日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2025卒
- 実施年月
-
- 2023年9月 中旬
- コース
-
- 技術系1week
- 期間
-
- 5日
投稿者
インターンシップ参加前
このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。
同業他社と比較して、このインターンの選考で重視されたと感じるポイントを教えてください。
選考フロー
応募 → エントリーシート → 最終面接
応募 通過
- 実施時期
- 2023年06月 中旬
- 応募後の流れ
- 選考に参加
- 応募媒体
- 企業ホームページ
エントリーシート 通過
- 実施時期
- 2023年06月 下旬
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以内
ESの内容・テーマ
志望動機、ホンダの製品に対する思い、インターンシップを通じてどうなりたいか、参加コースで自身のどの知識やスキルが役にたつか、研究内容、自己PR続きを読む(全71文字)
ESの形式
Webで入力続きを読む(全6文字)
ESの提出方法
採用サイトのマイページから提出続きを読む(全15文字)
ESを書くときに注意したこと
それぞれの設問が500文字、自己PRが2000文字なので冗長にならないようにする。自己PRは写真を多用するなど人が見て興味がそそられるようにした。続きを読む(全73文字)
ES対策で行ったこと
初めて書くエントリーシートだったため、ネットのものを参考にして骨組みを作り、内容を自分のものに書き換えた。書いた後は、研究室の先輩に何度も推敲してもらい仕...続きを読む(全81文字)
対策の参考にした書籍・WEBサイト
onecareer続きを読む(全9文字)
最終面接 通過
- 実施時期
- 2023年07月 上旬
- 面接タイプ
- オンライン面接
- 実施場所
- オンライン
- 形式
- 学生1 面接官2
- 面接時間
- 50分
- 面接官の肩書
- 不明
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以内
会場到着から選考終了までの流れ
接続次第開始続きを読む(全6文字)
面接の雰囲気
かなり圧迫気味。エントリーシートに関して、これじゃなくても別のものでもいいのではないかなどかなり聞かれるので、自分の行動原理などをきちんと話せるよう整理し...続きを読む(全89文字)
評価されたと感じたポイントや、注意したこと
とにかくバイクに対する情熱や自分の考えを聞かれた。インターンシップ参加目的や研究内容は一切聞かれなかったため、そこが一番重要視されていると思う。続きを読む(全72文字)
面接で聞かれた質問と回答
バイクに乗る理由は何か、自転車や自動車で十分ではないか。
バイクは自転車と比較して行動範囲が広げられるという利点があります。自分はこれまで見たこと無い景色を見たいと考えてバイクを選びました。また、車と比較してもバ...続きを読む(全150文字)
あなたが考える良いバイクとは何か
ファンバイクだけではなく、ユーザーの目線に立ってそれぞれのニーズに合わせたバイクが良いバイクだと思います。例えば配達や通勤などに使われるバイクであれば、耐...続きを読む(全196文字)
逆質問の時間
- はい
- いいえ
面接後にフィードバックがあった場合はその内容を教えてください。
対策の参考にした書籍・WEBサイト
onecareer続きを読む(全9文字)
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- 埼玉
- 参加人数
- 25人
- 参加学生の大学
- 私立大学、国立大学、旧帝国大学、学部、院生など属性は非常に多岐にわたった。
- 参加学生の特徴
- 学生のレベルは低かったが、皆バイクに対する情熱はすごかった。参加学生の9割がバイクに乗っていた。
- 参加社員(審査員など)の人数
- 5人
- 報酬
- なし
- 交通費の補助
- あり
- 昼食費の補助または現物支給
- あり
インターンシップの内容
インターンの形式・概要
インターンの具体的な流れ・手順
このインターンで学べた業務内容
テーマ・課題
新開発したバッテリーを使った製品を考える
発表会はありましたか?
- はい
- いいえ
審査員の肩書き
課長や平社員など様々
優勝特典
なし
インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?
苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?
インターンシップを終えて
インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?
インターンシップで学んだこと
参加前に準備しておくべきだったこと
参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?
- はい
- いいえ
本選考で内定が出ると思いましたか?
- はい
- いいえ
この企業に対する志望度は上がりましたか?
- はい
- いいえ
この企業を本選考でも受験予定ですか?
- はい
- いいえ
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?
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-
A.
東海エリアで勤務が可能な会社を探していました。その中で、自分の趣味でもあるオートバイ製造メーカーである「ヤマハ発動機」というネームバリューに惹かれてインターンシップに応募しました。
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本田技研工業の 会社情報
会社名 | 本田技研工業株式会社 |
---|---|
フリガナ | ホンダギケンコウギョウ |
設立日 | 1948年9月 |
資本金 | 860億6700万円 |
従業員数 | 197,039人 |
売上高 | 16兆9077億2500万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 三部敏宏 |
本社所在地 | 〒107-0062 東京都港区南青山2丁目1番1号 |
平均年齢 | 44.7歳 |
平均給与 | 822万円 |
電話番号 | 03-3423-1111 |
URL | https://www.honda.co.jp/ |
採用URL | https://www.honda-recruit.jp/ |