2023卒の先輩がトヨタ自動車総合職の本選考で受けた最終面接の詳細です。自己PRや志望動機をはじめとする最終面接で聞かれた質問と実際の回答や、実施時期、面接時間、面接の雰囲気、評価されたと感じたポイントなどを公開しています。ぜひ、先輩の回答を選考対策に役立ててください。
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2023卒トヨタ自動車株式会社のレポート
公開日:2022年5月13日
選考概要
- 年度
-
- 2023年度
- 結果
-
- 内定辞退
- 職種名
-
- 総合職
投稿者
選考フロー
選考情報
- OB・OG訪問
- 実施していない
- リクルーター
- あり
選考時の新型コロナ感染症対策
すべてオンラインでした。
最終面接 通過
- 実施時期
- 2022年04月 上旬
- 面接タイプ
- オンライン面接
- 実施場所
- オンライン
- 形式
- 学生1 面接官2
- 面接時間
- 40分
- 面接官の肩書
- 人事と技術者
- 逆質問
- あり
- 通知方法
- 電話
- 通知期間
- 1週間以内
会場到着から選考終了までの流れ
すぐ始まった
評価されたと感じたポイントや、注意したこと
どのような質問に対しても、完ぺきに答えたことだと思います。また、質問に対して、多すぎず少なすぎない量で話をするように心がけました。
面接の雰囲気
人事の方と技術者の方二人ともとても穏やかで優しい雰囲気だった。ちょっとした雑談から始まり、ゆっくりと進んだ。
面接後のフィードバック
なし
対策の参考にした書籍・WEBサイト
なし
最終面接で聞かれた質問と回答
どんな職場が理想的か。大切にしたい価値観はあるか。
全員が社会貢献を目指す職場で働きたいです。このように考えるのは、私には、昔から社会に大きく貢献できる人になるという夢があるからです。社会への貢献は、私たち全てが潜在的に持っている生きがいだと考えます。人は色々な夢を持ちますが、最後には人の役に立ちたいという思いから寄付や慈善事業を行います。それは、人間の本質を表していると思います。仕事をするにあたり、仲間と協力し同じ目標に向かうことで、一人で成長するより早く、更に高く成長できると考えています。そのため、方法は違っても同じ目標や夢に向かって進める人たちと仕事の出来る職場風土を求めます。全員が主役となり、同じ夢を見て協力や競争を繰り返し、大きな社会貢献を成し遂げる集団に憧れます。大切にしたい価値観は、私たちは地球の一員であるということです。この価値観を共感できる仲間と働ければ理想的です。
今後会社でやりたいことや夢はあるか。
今は、体の中の薬のメカニズムをやっていますが、分子シミュレーションは高分子や電池など材料開発にも有用な技術で、御社でも扱っていると伺っております。自動車部品には、樹脂やゴム、塗料など様々な高分子材料が使われていますが、それらの劣化や、安全性、環境への負荷をシミュレーションで予測し、より現場のニーズにかなったものをデザインしたいです。
例えば、ハイブリットカー、電気自動車の開発が進むにつれ、車両部品は複雑になり、車両重量は増加していくことが問題視されています。そこで分子シミュレーションを使いると、これまでの素材と同じ強度や耐熱性を示しますが、比較的軽い新材料の探索に貢献できると思います。
他にも、部品の搭載環境の変化や、長寿命化への要求から、部品の寿命を正確に予測し、信頼性を確保することが重要になってくるかと思います。そこで、車の温度サイクルを受けて、樹脂がどれほど疲労するのかをシミュレーションで定量的に予測することが役に立つかと思います。
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トヨタ自動車の 会社情報
| 会社名 | トヨタ自動車株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | トヨタジドウシャ |
| 設立日 | 1937年8月 |
| 資本金 | 6354億200万円 |
| 従業員数 | 390,024人 |
| 売上高 | 48兆367億400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 佐藤 恒治 |
| 本社所在地 | 〒471-0826 愛知県豊田市トヨタ町1番地 |
| 平均年齢 | 40.7歳 |
| 平均給与 | 982万円 |
| 電話番号 | 0565-28-2121 |
| URL | https://global.toyota/jp/ |
| 採用URL | https://www.toyota-recruit.com/saiyo/ |
