【未知への挑戦、成長の証】【22卒】日産自動車の冬インターン体験記（理系/グローバル情報システム）No.16205（東京都立大学大学院/男性）（2021/9/14公開）

興味を持ったきっかけは、就活スカウトサイトであるiroots経由でインターンシップへの招待メッセージをいただいたこと。当初は日産に対して良いイメージを持っていなかった（赤字、経営問題等）が、IT部門での業務内容に興味を持ったため、参加の返事をした。
自動車会社の理系職＝研究・開発・生産系という認識だったので、視野が広がれば良いなという気持ちで参加を決めた。

irootsという就活スカウトサイトでは、学生はガクチカ等のプロフィール作成と性格診断テストを実施する。
企業からスカウトをいただくためには、どちらにも力を入れて記入することは当たり前として、自分の気持ちの部分をしっかり記述することは心掛けた。

納車までの課題を解消する方法の提案に向けたグループワーク

日産について・部門について・最新事例の紹介など、会社概要の説明の後、グループワークに入る。その後プレゼン・質疑応答がある。その他、社員の方々との座談会もある。

情報システム部門に求められる課題設定力・ヒアリング力・リーダーシップ力

納車までの課題を解消する方法の提案

1日目にやったこと

日産について・部門についてなどの会社説明があった後、最新事例の紹介として、実際のシステムを動かすところのデモンストレーションがあった。最後に先輩社員の方々との座談会があり、各学生の質問に丁寧に答えてくださった。

2日目にやったこと

グループワーク・発表・質疑応答の流れだった。グループワークでは、現場担当者へのヒアリングの枠が設けられており、ヒアリング内容の決定・改善など、重要な部分を占めた。各グループに社員の方がついており、中間フィードバックもいただけた。発表では、部長級の社員の方が質問・フィードバックを下さり、上層部の方のマインドが垣間見える大変貴重な機会となった。

部長級の社員

なし

各グループに1名の社員の方がついており、初めのファシリテートと中間フィードバックを担当して下さった。
また、部長級社員からいただいたプレゼンへのフィードバックでは、実際に社員に求めるレベルに達する道しるべを示すようなアドバイスで、我々の成果物に対してとても参考になるご意見をいただいた。

短いワーク時間の中で、多くのヒアリングを実施するため、ヒアリング内容の決定から改善事項・次回のヒアリング内容の更新など、やることがとても多かった。
各学生が自分の役割を果たす中で、時間内にグループ全体として話がまとまるように意識的に進めていく必要があった。

1グループ4人ほどに分かれてワークを行った。優秀な方が多かったので、初めは不慣れでもワーク途中でどんどん改善していていき、刺激をもらった。

情報システム部門は間接部門であり、現場部門に対する深い理解が重要であると学べた。
自身と異なる立場の情報を入手する、それを咀嚼し理解する、また違った相手に理解してもらう、という流れをいかにスムーズにできるかが求められるのではないかと感じた。

事前配布資料に必要なことは書いてあったとは思うが、自動車業界の基礎知識としてサプライチェーンなどは理解しておけばスムーズかと思う。

グループワークで業務内容を疑似体験できたことも大きいが、先輩社員との座談会は非常に大きいものだった。学生が作成した数年後から10年後のなりたい姿というスライドの社員ver.を共有してくださり、キャリアプランについて具体的にイメージすることが出来た。

インターンの参加学生は皆さん優秀であり、自分自身の役割を果たしていくことにとても長けていた。その中で、私が点と点を繋げるような立ち回りが出来たことが、差別化できたポイントだったと感じた。実際にこの点が人事から評価され、後日メールでコンタクトした際もインターンの当日の振る舞いを覚えていてくださった。

多くの情報が得られたという理由から、自分のやりたいこととマッチしていることが確認できて志望度が上がった。
日産の各部門の詳細な情報にたどり着く機会があまりないと感じていたので、ここでインターンに招待していただいたことがとても大きかった。技術系ではなくこの部門を志望したいと思えたのも、実際に社員の方々とお話できたからであった。

インターン参加者は、本選考の一部プロセスが免除となるため、選考フローの面でも有利になる。
だがそれ以上に、インターン参加により得られる情報量というところは有利であると感じた。日産全体の情報はある程度取れるとしても、各部門でどのようなことをしているかを知り得る機会は限られている。本選考で有利となるためにも、業務内容を深く理解するためにも、このインターンへ参加することは望ましい。

完成車メーカーの技術職の専門性は私の軸と少しずれていると感じていたため、総合電機メーカーの自動車部門やサプライヤーなどを志望していた。
また、私が情報系の専攻ということから、IT×○○に携わっている企業をまだ広く見ている段階だった。その中でもメーカーのSEが向いているかなと考え始めていたころだった。

完成車メーカーの情報部門（事務系職種）に職種別採用で入る、という道は、このインターンシップにスカウトいただくまで気づかなかったため、「これだ」という感触があった。
私が「理系院生＝技術職採用、完成車メーカーの技術職＝開発設計部門」と視野が狭くなっていたため、このインターンシップで情報部門の業務内容を理解できたことが大きくプラスに働いた。