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【グローバルで挑戦!】【19卒】日産自動車の夏インターン体験記(文系/総合職)No.2199(早稲田大学/女性)(2018/4/4公開)
日産自動車株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
※ 本ページに表示されるタイトルおよびHTML上のメタ情報には、生成AIが作成した文章が含まれます。
2019卒 日産自動車のレポート
公開日:2018年4月4日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2019卒
- 実施年月
-
- 2017年8月
- コース
-
- 総合職
- 職種名
-
- 未登録
- 期間
-
- 3日間
投稿者
志望動機・インターンシップ参加前
このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
先輩がその前の年に参加していて、勧められたのが最初のきっかけでした。インターンの内容も自分の成長に繋がるものであり、またグローバル性も強く押し出されていて興味を持ったのでこのインターンに応募しました。
このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。
事前にインターン選考の内容について過去の体験談をいくつか参考にしながら準備しました。プレゼンテーションが選考の中であると事前に知らされていたため、その資料作成や練習もして行きました。
選考フロー
エントリーシート → WEBテスト → 最終面接
エントリーシート 通過
- 実施時期
- 2017年06月
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以内
WEBテスト 通過
- 実施時期
- 2017年06月
- WEBテストの合否連絡方法
- 未選択
- WEBテストの合否連絡までの時間
- 未選択
最終面接 通過
- 実施時期
- 2017年07月
- 形式
- 学生3 面接官1
- 面接時間
- 60分
- 面接官の肩書
- 人事
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以上
評価されたと感じたポイントや、注意したこと
リーダーシップという点をとても重視されていたので、自分らしいリーダーシップが取れるということを伝えられるようにしました。
最終面接で聞かれた質問と回答
インターンに応募した理由を教えてください
理由は2つあり、1つ目は日産にもともと興味を持っており、このインターンシップを通してどう自分が日産に貢献できるのか、日産で活躍できるのか理解を深めたかったからです。2つ目は、インターンシップの内容が実践的で今後必要となってくるスキルが身に付けられるものだと感じたので、この場を通して自己成長したいと考えたからです。
あなたにとってのリーダーシップの定義を教えてください
私はリーダーシップを、自分のチームにおける役割を踏まえた上で、チームの目的を達成するために他のメンバーも巻き込んで変化を起こしていくことだと定義付けます。一人一人異なる価値観やバックグラウンドをうまく調和させ、一人ではできないことを成し遂げるのがチームワークであり、メンバー全員で目標に向け進むことが大切だと考えているからです。
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- 横浜本社
- 参加人数
- 40人
- 参加学生の大学
- 学歴はそこまで偏っておらず、国立大や早慶、東大一橋など様々な大学からの学生がいました。
- 参加学生の特徴
- 自動車に興味があるという人は予想していたよりも少なかった印象でした。
- 報酬
- なし
インターンシップの内容
テーマ・課題
小さなグループワークが何度もあるという感じで、議論の手法を学んだり、最後には海外のどこの地域に進出するかなどの事業提案も行いました。
1日目にやったこと
座学とグループディスカッションの手法についての講義と実践、またショールーム見学もありました。座学は英語での講義もあり、それぞれの部署の社員の方々がいらっしゃいました。
2日目にやったこと
テクニカルセンターの方でワークがありました。実際に開発や研究をしている現場の見学をしたり、上層部の方がいらっしゃってプレゼンをしたりしてくださったので貴重な経験となりました。
3日目にやったこと
ゴーン氏がどのようなリーダーシップを発揮してきたかなど、これまでの学びの総括を複数のグループディスカッションとプレゼンも交えながら行いました。最後にはインターンシップで学んだことの振り返りもありました。
発表会はありましたか?
- はい
- いいえ
審査員の肩書き
人事の方や様々な部署の社員の方々
優勝特典
なし
インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?
全てのグループディスカッションの様子を見ており、一人一人のフィードバックがインターンシップ終了後送られてきた点には驚きました。全体での自分の能力の分布もだいたい分かるので、とても良い振り返りになると思います。
苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?
テクニカルセンターが都内からだと遠いですし、駅からバスに乗らないといけないのですが、そのバスに乗るのにも列に並ばなければいけなかったので、行きと帰りは都内の人だと大変だと思います。また、グループディスカッションと発表がとても多いので、苦手な人は苦労するかもしれません。
インターンシップを終えて
インターンシップで学んだこと
グループディスカッションと発表を本当に何度も繰り返し、メンバーも何度か変わるので、様々な人と議論をする力やリーダーシップ力はつくと思います。また、研究現場などの見学はなかなかできない経験だったので、インターンシップに参加してよかったと思いました。
参加前に準備しておくべきだったこと
ある程度グループディスカッションに慣れておくと、インターンシップ中より自分の力を発揮できるかもしれません。
参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?
- はい
- いいえ
日産のそれぞれの部署についてや、様々な社員の方々のお話を伺う場が多く設けられていたので、日産で働く自分を想像することは比較的容易だったと思います。ただ、実際の仕事内容をインターンシップ中取り組む訳ではないので、そこはなかなかイメージしにくい点もあるかもしれません。
本選考で内定が出ると思いましたか?
- はい
- いいえ
社員の方々がインターンシップ中(特に最終日)に学生をよく見て評価しているので、採用したい学生、採用したくない学生はだいたいインターンシップでの様子を見て決めているのではないかと感じました。ただ、冬などにもインターンがあるので、そこでの成長も加味されると思います。
この企業に対する志望度は上がりましたか?
- はい
- いいえ
実際に日産について理解を深めていく中で、自分はあまり合っていない、もしくはあまりやりたい仕事とは異なるのではないかと感じたので、私は志望度が下がりました。しかし、周りのインターン生では志望度が上がって冬のインターンも参加したいという人はとても多かったように感じました。
この企業を本選考でも受験予定ですか?
- はい
- いいえ
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
インターンシップ中の取り組み次第にはよると思いますが、参加後に個人宛のフィードバックも送られ、そこにはだいたいの自分の評価の全体での位置も載っているので、高ければ内定が出る可能性は高いと思いますし、低いと冬のインターンで挽回しなければ厳しいのではないかと思います。
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
インターンシップ参加後は個人個人にフィードバックが届きます。それを踏まえその後の自分の行動を宣言し書いたものを送り、冬のインターンシップに臨む、という流れだったと思います。
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
メーカー(食品や消費財が中心)を見ていましたが、夏の間はまだ企業や業界について理解が浅かったので興味を少なからず持ったところはインターンに応募するようにしていました。そのため、メーカーを中心には考えていましたが、夏にインターンの多い金融業界の企業も多く応募していましたし、コンサルなども見ていました。
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?
それまであまり自動車メーカーには興味がなかったのですが、企業について理解を深めていくとだんだんと興味を持っていく部分もありました。メーカーでも、その分野に興味がなくても社風などが合えば一つの候補として考えてもいいのではないかと思いました。ただ、このインターンシップを通して志望業界や志望企業にそれほど大きい変化はありませんでした。
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日産自動車の 会社情報
| 会社名 | 日産自動車株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッサンジドウシャ |
| 設立日 | 1933年12月 |
| 資本金 | 6億581万3000円 |
| 従業員数 | 120,079人 |
| 売上高 | 12兆78億8800万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | I.エスピノーサ |
| 本社所在地 | 〒221-0023 神奈川県横浜市神奈川区宝町2番地 |
| 平均年齢 | 40.9歳 |
| 平均給与 | 857万円 |
| 電話番号 | 045-523-5523 |
| URL | https://www.nissan-global.com/JP/ |
| 採用URL | https://www.nissanmotor.jobs/japan/NE/ |
