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インターン参加で選考優遇あり

日産自動車株式会社 報酬UP

【20卒】日産自動車の夏インターン体験記(理系/エンジニア)No.4020(2018/11/21公開)

日産自動車株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。

2020卒 日産自動車のレポート

公開日:2018年11月21日

インターン概要

卒業年度
  • 2020卒
実施年月
  • 2018年9月
コース
  • エンジニア
期間
  • 2日

投稿者

大学
  • 神戸大学大学院
参加先
内定先
入社予定

インターンシップ参加前

このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・参加を決意した基準や理由を本音ベースで教えてください。

私は自動車業界に興味があり、大手のメーカーそれぞれの特徴に興味がありました。中でも日産自動車は、インターンシップの参加条件にTOEIC700点以上という条件があり、自分の英語力が活かせるグローバルな企業であると思い参加しました。

このインターンの選考に受かるため工夫したこと・行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。また、そのとき参考にした書籍・WEBサイトがあれば教えてください。

インターンシップの志望動機を伝える必要があるので、自分の興味関心や、自動車業界の過去と現状について考えをまとめました。

選考フロー

応募 → エントリーシート → 筆記試験

応募 通過

実施時期
2018年08月
応募媒体
ナビサイト

エントリーシート 通過

実施時期
2018年08月
通知方法
メール
通知期間
1週間以上

筆記試験 通過

実施時期
2018年08月
通知方法
メール
通知期間
1週間以上

筆記試験の内容・科目

計算能力、情報処理力を問うものだった。問題内容を速く理解する必要があるため、国語力も必要。

筆記試験対策で行ったこと

インターンシップの選考がそれほど厳しいものと思っていなかったため、筆記試験対策は特には行わなかった。

インターンシップの形式と概要

開催場所
湘南国際村センター
参加人数
40人
参加学生の大学
東北大、九州大、東大、阪大、首都大学東京、上智大 旧帝大の学生が多かった。
参加学生の特徴
インターンシップのテーマはグローバルリーダー養成と謳っているが、学生は普通の理系の学生が多かった。しかし、一部の学生は、意識が高く、発表や質問の際、積極的に発言していた。
報酬
なし

インターンシップの内容

テーマ・課題

技術の日産・グローバルリーダー養成塾(理系限定:2days)

1日目にやったこと

会社概要や業界についての紹介。日産のアライアンスについてや、自動車業界の今後の展望について聞いた。グループディスカッション。日産が倒産の危機に立った際の資料を読み、自分たちであればどのような解決策を立てるか話し合った。

2日目にやったこと

引き続きグループディスカッション。アライアンスで、他国の人々とのビジネスで、どのようなリーダーシップが求められるか話し合った。また、社員の方から、これまでの困難や、そこで約だったスキルについて聞いた。

発表会はありましたか?

  • はい
  • いいえ

審査員の肩書

人事部社員

優勝特典

なし

インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?

グループディスカッション後の社員の方からのフィードバックで、もっとはっきりとした態度ではるげんをするべきだと言われた。ファシリテーターの役割では、最後までチームをまとめ上げるためのアプローチが足りないと言われた。

苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?

初日に、初対面の人達と慣れないディスカッションがあり、自己紹介もままならないまま、難しいテーマについて話合うので気づかれした。理系として普段知ることのない、経営者目線のテーマだったのでアイディアが出にくかった。発表、発言の機会も多く、緊張した。

インターンシップを終えて

インターンシップで学んだこと

理系の学生として関わることのない経営について意識することができた。変革の真っ只中の自動車業界について知り、今後どのような製品が求められるかや、どのような最新技術が開発されているか、インスピレーションを貰えるプレゼン、動画を通して学ぶことができた。

参加前に準備しておくべきだったこと

自動車業界の現状や、日産自動車のこれまでや現状について、カルロス・ゴーンについて。また、リーダーシップについて、D カーネギーの「人を動かす」など読んでいれば役に立つ。

参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?

  • はい
  • いいえ

昼食や懇談会で、様々な部署の社員の方と話す機会があった。海外で働いた社員さんから、会社や、海外での暮らし、外国での苦労や、製品について、悪い面も含め、素直な意見を聞くことができた。また、日本で働く社員さんの様子や、部署替えのしやすさ、湘南の生産拠点の交通の便の悪さや、社食の評判まで、具体的に聞けた。

本選考で内定が出ると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

インターンシップの応募倍率は高く、参加するだけでもかなり厳しい競争であったと思う。実際、toeicの条件や、人によっては、面接でプレゼンさせられるなど、選考は厳しく行われていた印象。また、交通費や宿泊費、会場などかなりコストを掛けていた。しかし、人数が多く、時間も限られていたため、アピールできる機会は少なく、これだけで内定に繋がる人は限られそう。

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ

人事部の方はとても熱意があり、興味を惹かれた。しかし、意識が高く、少しやりづらさも感じた。社員の方の話では、海外に行かされる事が多く、労働時間も長い印象で、自分の理想とするワーク・ライフ・バランスから少しずれていた。また、関東に拠点が多く、地元を離れる可能性が大きいとわかった。

この企業を本選考でも受験予定ですか?

  • はい
  • いいえ

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

インターンシップの選考の時点でかなり倍率が高い。参加者への交通費などの支給、会場代など、かなり力を入れていると感じた。グループディスカッションなど、社員の方が参加者の様子をメモしていた。

参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい

インスピレーション参加後にメールでアンケートの回答が求められた。それ以外特に会社側から連絡はなかった。

参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい

メーカー、特に自動車メーカーを漠然と志望していた。その中から、ワーク・ライフ・バランスや企業の安定性、興味のある製品があるかといった基準で絞っていった。また、自分の英語力や、機械の強度の解析技術など、スキルが活かせるかも考慮した。日産自動車はワーク・ライフ・バランス、英語力が活かせる環境であること、自動運転技術などの研究に興味を持ったことで志望した。

このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?

実際、先端の研究や製品開発に取り組む、グローバルな面白い会社だと思った。しかしながら、自分の理想とする生活が遅れるか疑問を持った点、製品に関してトラブルがあり、ニュースになった点、技術力が競争に勝ち続けられるほど高いか疑問があるなど不安がある。今後の就職活動では、もっと業界研究をし、どの部署が向いているかなど、より具体的な点も考えて進めたい。

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A. もともと知っていた企業で、電気科なこともあって自動車のパワートレーンに興味を持ったからです。自動車業界にも電動化の波が訪れ、百年に一度の大変革期に差し掛かっている環境で面白い取り組みをしているんじゃないかと思ったので参加を決意しました。続きを読む(全118文字)
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Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・参加を決意した基準や理由を本音ベースで教えてください。
A. 自動車会社には初めから興味を持っていて、幼いころからホンダは気になっていたからです。特に自動運転分野での先行度は高く、とても技術者を大事にする会社としても知られています。私も技術者として何かを成し遂げたいという思いから参加しました。続きを読む(全116文字)
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Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・参加を決意した基準や理由を本音ベースで教えてください。
A. バイクメーカーの技術職の実際の業務内容や社風を知りたかったのがインターン参加の1番の動機。もともと、バイク関係のエンジニア職に興味を持っていたため、国内の4社それぞれの特徴を知るために応募した。また、オンライン開催であることから、研究との両立が可能であると考えた。続きを読む(全132文字)
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Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・参加を決意した基準や理由を本音ベースで教えてください。
A. 自動車業界を志望しており、その中でも完成車メーカーに興味があったため。また、海外駐在をしたいという気持ちがあったため、実際に社員の方のお話を通じて、どのような仕事を海外駐在で行われているのか、またどのような人が海外駐在をしているのかを知りたいと思った。
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24卒 | 非公開 | 非公開
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・参加を決意した基準や理由を本音ベースで教えてください。
A. 大学で物流や流通の勉強をしていて、トラックなどの商用車に興味があったため、インターンシップに参加したいと思いました。また新しく移転した横浜のオフィスの雰囲気なども感じ取れると思ったため、参加させて頂きました。続きを読む(全104文字)
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日産自動車の 会社情報

基本データ
会社名 日産自動車株式会社
フリガナ ニッサンジドウシャ
設立日 1933年12月
資本金 6058億1300万円
従業員数 134,170人
売上高 10兆5966億9500万円
決算月 3月
代表者 内田誠
本社所在地 〒221-0023 神奈川県横浜市神奈川区宝町2番地
平均年齢 41.7歳
平均給与 850万円
電話番号 045-523-5523
URL https://www.nissan.co.jp/
採用URL https://www.nissanmotor.jobs/japan/NE/
NOKIZAL ID: 1130259

日産自動車の 選考対策

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