- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 選考途中にインターンがあり、自身の志望動機や企業研究として参加した。特に、それまでは実際の業務について見る機会がなかったため、職業体験として貴重だと感じた。マイページ登録者全員に案内があったかは分からないが、選考途中の学生のみを招待していた可能性もある。続きを読む(全127文字)
【未来の自動車技術を体験】【24卒】トヨタ自動車の夏インターン体験記(理系/技術系 インターンシップ)No.39950(大阪府立大学大学院/男性)(2023/7/14公開)
トヨタ自動車株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
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2024卒 トヨタ自動車のレポート
公開日:2023年7月14日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2024卒
- 実施年月
-
- 2022年9月 上旬
- コース
-
- 技術系 インターンシップ
- 職種名
-
- 未登録
- 期間
-
- 14日間
投稿者
志望動機・インターンシップ参加前
このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
日本一の企業であるトヨタ自動車での仕事内容がどのようなものであるのか、自動車業界の将来性や働くことで得られるやりがいはどんなものであるのか興味が湧いたため。また、私の研究内容と類似した職場でのインターンであったため。
このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。
エントリーシートを書く際に、熱意をしっかりと伝わる文章になっているか再三チェックした。研究内容についての深掘りが多いと聞いていたため、詳しく話せるように練習を繰り返した。
選考フロー
エントリーシート
エントリーシート 通過
- 実施時期
- 2022年06月 下旬
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以上
ESの内容・テーマ
研究内容について教えてください/志望動機(インターンでしたいこと・チャレンジしたいこと)/自由にPRしてください
ESの形式
Webで入力
ESの提出方法
採用サイトのマイページから提出
ESを書くときに注意したこと
短い文章で出来るだけ熱意が伝わるよう心がけました
ES対策で行ったこと
ESの設問が少なかったため、短い中でどれだけ熱意を伝えることができるのかをポイントに試行錯誤した。先輩や仲間に何度も添削をお願いした。
対策の参考にした書籍・WEBサイト
なし
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- トヨタ自動車本社(豊田市)
- 参加人数
- 3人
- 参加学生の大学
- 地方国公立大学の大学院に通う学生で、研究テーマは皆さんコースにマッチしているものだった。
- 参加学生の特徴
- インターンの案内に記載のあった応募条件(専門技術や知識)を満たす学生だった
- 参加社員(審査員など)の人数
- 8人
- 報酬
- 100000円
- 交通費の補助
- あり
- 昼食費の補助または現物支給
- あり
インターンシップの内容
インターンの概要
配属先の部署の方と同じ業務を2週間行う、参加体験型インターンシップであり、報酬アリだった。
インターンの具体的な流れ・手順
2週間の予定スケジュールを初日に渡され、それに則ったタイムスケジュールで動く。
業務以外にも懇親会や社内お勧めスポット見学の時間が設けられていた。
このインターンで学べた業務内容
車載製品と民生品との違いについて
車内の有線通信がどのような技術によって高品質・高性能・大容量の条件を満たしているのか
これからの通信について
自動車のセキュリティについて
自動車会社でのチームワークの大切さ
テーマ・課題
職場実務体験型インターン 外注したソフトウェアアプリを受け入れ検査する際に使うプログラムの作成と車内通信速度のチェック・解析
1週目にやったこと
初日午前:インターンでやって欲しいことを社員の方から伝えられる。PCや座席、機材などは全て与えられ、使い方の説明を受けたりセットアップを行う
初日午後:業務スタート。大まかに言うと、プログラムコードを作成する仕事だった。手探りの状態でコツコツ進めていく。自分でできるだけ考えてどうしてもわからないところを社員の方にお聞きする形。
2日目:社内の施設見学
3〜5日目:業務を進める
2週目にやったこと
6〜9日目:業務を進めていくと同時進行で発表資料づくりを行う。時間内に業務が終わりそうになかったので残業を行なった。給与は出ました。
10日目(最終日):発表&割り振られた業務を終えたが終日時間が余っていたので別の新たな業務(通信品質の解析)をさせていただいた。
発表会はありましたか?
- はい
- いいえ
審査員の肩書き
技術課長、技術部長、人事、メンター社員
優勝特典
なし
インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?
2週間業務を共に行うので社員の方との関わりは多くありました。
疑問点について質問しやすい雰囲気でプラスアルファでアドバイスもいただけた。
また、上長の方とも毎日お話しする機会があり、いろいろ役立つ情報を聞くことができた。
苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?
大変だったことは業務に使う資料がほぼ全て英語で書かれていたため、満足に使えるようになるまで多くに時間を要してしまった。しかし、メンター社員の方のサポートもあり使い方のコツを身につけることができた。
また、1日の業務内容を報告することに苦戦しました。なぜその行動をしたのかを説明付けしないといけないため、常に考えながら行動する必要があった。
インターンシップを終えて
インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?
他部署ではあるが、同じフロアに他の学生がいたのでお話しする機会はあった。
就職活動の軸やインターンで学んだことを共有できたのでとても良い関係だったと思う。
インターンシップで学んだこと
自動車はとてつもなく多くの部品から成り立っており、その部品一つ一つを作り上げるのにも多くの人員がいる。つまり、常に足並みを揃えながら完成へと持っていく必要があり、チームワークの重要さを学ぶことができた。また、「考えながら行動する」ことで時間を無駄にしない意味のある業務を行うことでやりがいを感じられることも知った。
働く前に持っていた疑問や働いてみて生まれた疑問をその場ですぐに解決(質問)することができる環境だったので、参加してとても良かったです。
参加前に準備しておくべきだったこと
あらかじめ応募要件に必要知識が記載されているので、その部分について勉強していけばより早く業務への理解を達成することができたように感じます。
参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?
- はい
- いいえ
2週間新しいプレッシャーのかかる環境で働いたにも関わらず、ストレスがたまらないでリラックスしながら業務を行えました。これから数十年働くことが可能だとその時実感しました。また、思っていたよりも堅苦しい雰囲気ではなく、融通は効き、社員の方も心にゆとりのある方が多かった印象です。
本選考で内定が出ると思いましたか?
- はい
- いいえ
周りの学生のレベルは高かったですが、自分自身の業務に集中したことで与えられた課題を時間内にこなすことができたことが自信につながりました。日々の業務に対する上長やメンターからのフィードバックでは、「評価している」という言葉をいただいたので、うまくいけば内定が出ると思いました。
この企業に対する志望度は上がりましたか?
- はい
- いいえ
私は「社員全員が同じ方向を向いているか」を働く環境に求めて就職活動を行っていました。
トヨタでのインターンシップに参加してどの社員の方も「生活をより良くするために移動を提供する」を目標にしていることを感じられ、この環境で働きたいと思いました。
この企業を本選考でも受験予定ですか?
- はい
- いいえ
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
有利になります。
インターンシップに参加した学生のうち、優秀者には選考ステップをパスすることができるという案内の連絡が届きました。
また、課長クラスの方とお話しする機会が毎日あり、就活に役立つことや単純に興味があることを聞くことができ、とても充実したインターンシップだった。
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
インターンシップに参加した学生のうち、優秀者には選考ステップをパスすることができるという案内の連絡が届きました。
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
インターンシップ参加前は、顧客数が多く全世界に対して影響力のある企業を中心にエントリーしていました。具体的には、トヨタ自動車、ソフトバンク、NTTなどです。インターンシップ参加前はより研究内容に近い、かつ生活に不可欠なネットワークを提供する通信キャリアで働くことが、より社会に貢献できると思っていました。
しかし、インターンシップに参加して、自動車づくりを通じてでも人々の生活を豊かにすることができると確信しトヨタを第一希望にすることを決めました。
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?
とても大きい企業なので、役割が明確化し、毎日同じ仕事の繰り返しで地味な作業が多いと思っていたが、インターンに参加して、社内公募が多くあったりカンパニー移動が積極的に行われていたりと、時代やニーズの変化に合わせた流動的な会社である側面を見ることができた。
インターンシップでご縁のあった社員皆様が、ご自身の業務が「安全な車を作る」というゴールにつながることを意識されて業務に取り組まれており、「移動の可能性を広げ、人の暮らしを豊かにしたい」という私の夢が実現できると感じた。
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A.
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トヨタ自動車の 会社情報
| 会社名 | トヨタ自動車株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | トヨタジドウシャ |
| 設立日 | 1937年8月 |
| 資本金 | 6354億200万円 |
| 従業員数 | 390,024人 |
| 売上高 | 48兆367億400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 佐藤 恒治 |
| 本社所在地 | 〒471-0826 愛知県豊田市トヨタ町1番地 |
| 平均年齢 | 40.7歳 |
| 平均給与 | 982万円 |
| 電話番号 | 0565-28-2121 |
| URL | https://global.toyota/jp/ |
| 採用URL | https://www.toyota-recruit.com/saiyo/ |
