2023卒の先輩が本田技研工業四輪パワーユニット/EV開発の本選考で受けた1次面接の詳細です。自己PRや志望動機をはじめとする1次面接で聞かれた質問と実際の回答や、実施時期、面接時間、面接の雰囲気、評価されたと感じたポイントなどを公開しています。ぜひ、先輩の回答を選考対策に役立ててください。
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2023卒本田技研工業株式会社のレポート
公開日:2022年7月5日
選考概要
- 年度
-
- 2023年度
- 結果
-
- 内定入社
- 職種名
-
- 四輪パワーユニット/EV開発
投稿者
選考フロー
選考情報
- OB・OG訪問
- 実施していない
- リクルーター
- なし
選考時の新型コロナ感染症対策
選考は最初から最後までオンラインでした。
1次面接 通過
- 実施時期
- 2022年05月 中旬
- 面接タイプ
- オンライン面接
- 実施場所
- オンライン
- 形式
- 学生1 面接官2
- 面接時間
- 30分
- 面接官の肩書
- 不明
- 逆質問
- あり
- 通知方法
- 電話
- 通知期間
- 3日以内
会場到着から選考終了までの流れ
前日までに配送されるメールのURLをクリックするだけ。
評価されたと感じたポイントや、注意したこと
質問されたらすぐに応えるように意識した。答えがすぐに引き出せないような質問でも、「〜〜〜という質問で間違い無いですか?」みたいに時間稼ぎをした。
面接の雰囲気
一人は口調は物腰の柔らかい感じだった。もう一人は顔色を変えず少し怖かったが、こちらの意見を熱心に聞いてくれた。
面接後のフィードバック
ポジティブで前向きな方と言われた
対策の参考にした書籍・WEBサイト
就活会議、ワンキャリア
1次面接で聞かれた質問と回答
多角的な視点を持ったエンジニアになりたいとはどういうこと?経験を踏まえて教えて(深掘り)
話し言葉なので読みにくいかもしれません。
わたしは高校3年生の春まで物理が苦手で偏差値も伸び悩んでいました。ですが、数学だけが得意科目だと受験では戦えないと思い、物理を得意にしようと決意しました。勉強をしていくにつれて、今まで知らなかったこと、例えば「なぜ海は青いのか」「なぜ日の入りになると空は赤くなるのか」など、未知だったことに対しての答えをくれる物理学に惹かれていくようになりました。身の回りの現象について論理的に説明してくれる物理に興味を持ち、自然と物理学科を目指し、今は物理学科に所属しています。このように世界には知らないことであふれているなかで何かに興味を持つことができ、正解が見えてくるのが楽しいとおもいました。勉強をすることによってあらゆる角度に興味を持ち、自分なりの意見を持ちながら広い領域を知っているエンジニアになりたいと思います。
チームワークでの苦労、工夫したことはなに?ESに書いていること以外で
わたし「チームワークで最も意識したことは他人と協力することと、人の話を最後まで聞くことです。多くの人が所属するチームでは人の意見が大切になってくると同時にチームの団結力がとても大事になってくると思います。人の意見は十人十色と言いますが、その中で色々な人の意見を聞き、それを客観的に解釈し、最適な案を練りだすことを工夫しました。」
面接官「結果的に出した案は自分やチームワークが納得できるような意見だったのですか?」
わたし「はい。少人数のグループで何度も話合い、それぞれの意見がともに入っていてなおかつ効率的な意見が出せたと思っています。現に、ESに書いた内容は、この案によって成功したと言っても過言ではないと思っています。」
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本田技研工業の 会社情報
| 会社名 | 本田技研工業株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ホンダギケンコウギョウ |
| 設立日 | 1948年9月 |
| 資本金 | 860億6700万円 |
| 従業員数 | 194,173人 |
| 売上高 | 21兆6887億6700万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 三部 敏宏 |
| 本社所在地 | 〒105-0001 東京都港区虎ノ門2丁目2番3号 |
| 平均年齢 | 44.5歳 |
| 平均給与 | 895万円 |
| 電話番号 | 03-3423-1111 |
| URL | https://www.honda.co.jp/ |
| 採用URL | https://www.honda-recruit.jp/ |
