【HONDA愛と自己主張力が光る】【17卒】本田技研工業の1次面接詳細 体験記No.1913（和歌山大学/）（2017/6/13公開）

HONDAでなければいけない理由というのを深くきいてきます。インターンで感じましたが、HONDA愛の強い方が多い会社であること、意見をはっきりという方が多いことを含め、しっかりと自分の意見を発表できる方を求めているのではないでしょうか。また途中で馬券買うときどの馬選ぶ？と聞かれたりしました。その場での対応も大切です。

本田特有のうちでないといけない理由、自動車でないといけない理由は、等の質問を深く問われました。しかししっかりと答えることができれば和やかな雰囲気になります。

本田でないといけない理由はなんですか。

インターンで職場の環境を知り、クルマ作りに真摯な方が多いことを確認できたこと、そのような環境でぜひ新しいものを生み出したいこと、様々なことを一か所で研究している故に新しいことを生み出す環境である、この3点について話しました。自動車メーカーは他にもありますが、HONDA特有の考え方や環境を理解したうえでいかにそれが大切かを伝えました。この会社は国内では2位でトヨタ自動車に販売台数では負けますが、それでもHONDAを選ぶ理由が大切でした。

学生時代に頑張ったことはなんですか。

ソーラーカーレース鈴鹿優勝に向けてのチーム、マシン創りに対して最も情熱を注いで取り組みました。所属チームは設立以来結果を残せずにいました。そんなチームを優勝に導きたい、団体のレベルを上げたいという想いからリーダーとして活動しました。レースに勝つために、1.タスク、スケジュール管理2.ソーラーカーレース鈴鹿参戦の為の資金確保3.チームの知識、経験値不足を課題としました。解決する為に1.部門制を導入。機電、外装、渉外の3部門を設置し各部門にリーダーを立て、チーム毎にタスク管理を依頼。個々人のタスクを明確化すると共に毎週のミーティングにて進捗確認を行い、スケジュール管理を行いました。2.渉外部門を設置し、広報活動とスポンサー確保を行いました。広告協賛を確保する為、テレビ出演、ラジオ出演、新聞掲載に成功。講演会へ協賛のお願いにも出向きました。結果広告協賛約160万円の資金確保に成功しました。3.3チームの強豪チームとの連携開始。技術協力を受けました。結果として1.レース優勝に向けてのプロジェクト体制変革2．レース過去最高順位の37台中7位入賞、3.約160万円の外部資金確保4.レース常勝チームとの連携締結に成功しました、という節の回答をしました。自身の役割と努力内容、そして結果までを簡潔に述べることが大切でした。