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いすゞ自動車株式会社 報酬UP

【22卒】 いすゞ自動車 総合職の通過ES(エントリーシート) No.41747(明治大学/男性)(2021/6/4公開)

いすゞ自動車株式会社の本選考における、エントリーシートで出題された設問とそれに対する先輩の実際の回答を公開しています。ぜひ、卒年や職種による設問の違いや傾向を確認して、先輩の回答を選考対策に役立ててください。

公開日:2021年6月4日

22卒 本選考ES

総合職
22卒 | 明治大学 | 男性
Q. 学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容について、ご記入ください。
A.
大学時代に注力した学問は、「量子力学」である。量子力学は、ニュートンの運動方程式のような古典力学では表せないミクロな世界、つまり分子や原子レベルのスケールで運動を考える学問である。観測出来ない程の大きさの粒子を考える為、理解するのが非常に困難であり、数式からどのような運動が起きているのかを、読み取りイメージしなければならない。その為、物事を多角的な視点で考える力を養う事が出来たと思う。 続きを読む
Q. いすゞ自動車にご興味をお持ちいただいた理由
A.
大学在学中にアジア圏を二か月間一人旅した際、数えきれない貴社のクルマを拝見した事、多くの人が社名を知っている事に驚いたと同時に、勝手ながら日本人として自分の事のように嬉しさを感じた。また、商用車のシェアが高い貴社がトラックを通じ、グローバルに貢献している点に魅力を感じた。これらの背景から、貴社がどのような「戦略」と「想い」で、世界各国にクルマを届けているのかを知りたくなったのだ。 続きを読む
Q. 学生時代に最も打ち込んだこと
A.
〇年間働いていた日本食料理屋で、バイトリーダーとして店舗衛生の改革を目指した事である。売上が○○万円程ある忙しい店舗であったが、少ない社員数では仕事が行き届かず、店舗の衛生面に関する苦情を多く頂いていた。社員の指示や確認がなくても清潔を保つ為には、アルバイトの意識の低さも課題であると考え、2つの取り組みをした。1つ目は、衛生管理チェック表を作り担当者の氏名記入の徹底である。一人一人が店舗運営に関わっていることを意識させ、責任感を持って仕事に取り組んで貰った。2つ目は、SNS上での清掃業務の報告を徹底した。汚れやすい箇所などをお互いに共有し、手抜かりの無い清掃を目指した。結果的に、お客様アンケートでは清潔で居心地の良い店舗だと褒めて頂いた。また、内部監査では、定量的に改善があったと評価して頂けた。以降、アルバイトの意識も向上し自発的に取り組む姿勢が見られ、良い職場環境作りにも繋げられた。 続きを読む
Q. いすゞ自動車のインターンシップで学びたいこと・実現したいこと
A.
「事業のさらなるグローバル展開に挑戦する貴社の理解を深めたい」 貴社に興味を持った理由にも記載したように、経済活動に不可欠である物流面において、トラックなどの商用車をグローバルに貢献されている貴社に私は大変興味を持っている。しかし、具体的にどのような戦略や想いでクルマを届け、時にはニッチな国にも進出するのかを把握できていない。具体的には、中期経営計画に記されている7つの重要課題の内、「海外CV事業の拡大」と「LCV事業の強靭化」という観点で理解を深められればと思っている。 また、今日では、自動車メーカーのみならず多くの業界が大きな変革を求められている。その中でも生き残るには、技術発展の他に「新規事業の創出」が必須であると考える。今回のインターンシップでは、貴社の社員になったつもりで積極的に新規事業立案のワークに取り組みたいと思っている。社員さんからのフィードバックを参考に自己成長の機会にもしたい。 続きを読む
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いすゞ自動車株式会社のES

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21卒 | 金沢大学 | 男性
通過
Q. 当社に興味を持った理由
A.
インフラを維持するうえでなくてはならない「高所作業」を支えるリーディングカンパニーであるため。私たちの「当たり前」を守ってくださる方々に「安心」を提供したいため。 続きを読む
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公開日:2020年6月22日

日産車体株式会社

技術系総合職
21卒 | 名古屋工業大学大学院 | 男性
通過
Q. あなたは、日産車体でどんなエンジニアを目指しますか。どのような形でクルマづくりに携わりたいですか?(100文字以上450文字以下)
A.
「新しい価値」を生み出すエンジニアを目指したいです。私は血流解析の卒業研究で、今までの知見を基に新たなアプローチの解析法を考案する経験しました。この経験を通し、既存のものを利用して新しいことを考えることの面白さを体感しました。そのため、現在の知見の応用や組み合せによって、「新しい価値」の創造を目指したいです。また、貴社は開発から生産まで行う一元的なクルマづくりをしており、その流れの中で私は「車体実験」において自分の力を発揮できると考えています。大学の研究で、解析結果の考察に尽力した学会賞を頂いた経験から、私の強みは「データを読み解いて次の実験を考えること」にあると考えるためです。ユーザーの視点に立った快適なクルマをつくる上で、車体実験結果から得られるフィードバックが重要な役割を持つと考えます。機械工学の知識と研究で培った経験を活かし、車体実験に尽力することで、貴社のクルマづくりに携わりたいです。 続きを読む
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公開日:2020年6月12日
19卒 | 東京都市大学 | 男性
通過
Q. 志望動機
A.
私はSV特装車の開発部門に携わり、お客様の生活に確かな安全、快適さ、個性さを提供したいです。昔の自動車とは違い、現在の完成車メーカーさんはコストを重視してしまうが故、デザインの統一、安全面の減少があると思います。ことなる 貴社は日産車をベースにpremiumなデザイン、安全性、快適さを開発し、自動車の可能性を更に広げられると考えます。 チャレンジ精神を武器にSV特装車の開発設計に携わり、自動車の楽しさを広めていきたいです。 続きを読む
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公開日:2019年4月3日

いすゞ自動車の 会社情報

基本データ
会社名 いすゞ自動車株式会社
フリガナ イスズジドウシャ
設立日 1937年4月
資本金 406億4400万円
従業員数 45,201人
売上高 3兆1955億3700万円
決算月 3月
代表者 南真介
本社所在地 〒220-0011 神奈川県横浜市西区高島1丁目2番5号
平均年齢 41.0歳
平均給与 777万円
電話番号 045-299-9111
URL https://www.isuzu.co.jp/
NOKIZAL ID: 1130611

いすゞ自動車の 選考対策

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