【未来を創る車づくり】【20卒】トヨタ自動車の冬インターン体験記（理系/エンジニア）No.4901（慶應義塾大学大学院/男性）（2019/4/11公開）

トヨタ自動車は、非常に多くの車が生産され、世の中の人へ与えるインパクトも大きいです。私は、カーエレクトロニクスの観点から自動車を開発し、多くの人に喜びを与えたいという思いでトヨタ自動車に興味を持っていました。1日のインターンシップなので研究の合間に参加できるので参加させていただきました。

具体的に勉強や対策は行っていません。強いて言うのであれば、トヨタ自動車について書籍やインターネットで事前に少し調べたという程度です。

北米で販売する車のデザインや性能を決め、販売台数と利益を上げなさい

1日目にやったこと

まず、トヨタ自動車全体の概要の説明がありました。そのあとに、販売台数と利益を競うグループワークを行いました。その後に座談会があり、実際に社員の方々にお話を伺いました。夜には、近くの酒場で懇親会が行われました。

忘れました。室長か主任レベルの人だったと思います。

なし

まず、完成車メーカーは様々な部門との連携が非常に大切だということを教えていただきました。この重要性はグループワークを通して非常に実感しました。こういったチームを巻き込んで成し遂げていくことが必要なのだと思いました。

グループワークの内容が非常に難解でした。グループワークでは、企画グループ、設計グループ、生産グループの3つのグループに分かれ一つの自動車を作り、売り上げ台数と利益を競うといったものでした。内容理解だけでなく、各グループ間での連携など非常に難しくやりがいがありました。

インターンシップに参加することで、各部門間での連携が非常に難しいことだということを身に染みて感じました。しっかりと自分のグループの意見を伝えたつもりでも、認識の差に違いがあり、方向性を間違えてしまったりしました。実際の仕事では、このグループワークと比べ物にならないくらい大変そうだと、今のうちに学ぶことができて良かったです。

特別な準備は必要ないと思います。というより、一朝一夕で準備したところで無駄だと思います。日々どれだけ考えながら生活しているか、チームを巻き込んで行動しているかといったところがそのまま活きる思います。

今回のグループワークは非常に良くできていて、企画、設計開発、生産技術など非常に具体的な部門に分かれてのワークでしたので、私がこの企業で働いているイメージを掴みやすかったです。部門間で連携することも、非常に現実的な仕事をやっているようでした。

本インターンシップに参加したことで、早い段階でリクルータに接触することができたので、会社の雰囲気や様子、求めている人物像、選考についてなど詳しく知ることができました。また、リクルーターの方と仲良くなることで、様々な情報をいち早く手に入れることができています。

インターンシップに参加し、実際にトヨタ自動車の社員の方々とお話をすることができ、よりトヨタ自動車を知りたいと思いました。また、トヨタ自動車が目指す未来の姿を知ることができ、実際に私もそういった未来を創るために、技術的な面で携わっていきたいと思いました。

インターンシップの参加が直接本選考で有利になることはないと思います。参加者が非常に多かったので、一人一人見ている感じはしませんでした。しかし、参加で自分の大学のOBOGに存在をアピールすることにはつながると思います。

インターンシップに参加前からトヨタ自動車には興味がありました。一つ目の理由としては、私の研究分野で無線コネクタの車載応用をやっていてそのような電子系の技術を世に広めていきたいということで、影響力のあるトヨタ自動車が良いと思ったからです。二つ目の理由としては、様々な場面でトヨタ自動車の社員にお会いする機会があり、社員の雰囲気に惹かれたからです。

インターンシップに参加して志望度がより高くなりました。理由としては、二つあります。一つ目は、トヨタ自動車さんが目指す未来の姿に共感したからです。そのような未来を創造するための開発に私も携わっていきたいと思いました。二つ目は、トヨタ自動車の社員の方々とお話をしていく中で、こういった楽しそうに未来を語っている社員の方々と一緒に働きたいと思ったからです。