【未来を切り拓く工場革命】【21卒】日産自動車の冬インターン体験記（理系/工場の改善コンサルタント“IE”の仕事を体験しよう）No.8373（早稲田大学/男性）（2020/1/30公開）

大学で経営工学を学んでおりIEという職種に興味を持っていたためこのインターンシップに参加した。また日産が大手自動車会社であることも参加の理由の1つである。大学のインターンシップ紹介ページから応募した。

IEという職種についてはすでに知識があったため特に調べなかった。
人気の車種や経営状態について少し調べた。

工場の改善コンサルタント“IE”の仕事を体験しよう

1日目にやったこと

・企業説明
・IEの職種、事業内容の説明
・グループワーク(生産ライン作業の疑似体験)
・工場見学
・社員との質疑応答(IE業務担当職員3名)
の流れで進んだ。

なし

工場見学の際、今の時代はラインでも変種変量生産を実現しなければならないと言っていたことが印象的であった。日産がものを売る時代から売れるものを作るという時代にしっかり対応できていることがわかった。

インターンシップの開催地である追浜工場が都心から遠いので現地に集合するのに体力を使った。また交通費の支給がないので往復2000円程度お金がかかった。そのほか特に大変だったことはなかったが、工場見学の時間が少し長すぎたためもう少し社員との質疑応答の方に時間を割いてほしかった。

今回インターンに参加したことによって、普段目にすることのできない部品の生産ラインや組立、品質検査などを見ることができた。これにより、日本の自動車メーカーがどこまで自動化、スマートファクトリー化できているのか知ることができてとても勉強になった。

グローバル展開などについて質問があまりできなかったのでIEの業務内容と日産の商品について以外にも日産の活動などを大まかに調べておくべきであった。

大学で勉強している内容がそのまま生かされている感じがして、この企業で働いている自分を想像できた。しかし、事業の更なるグローバル化が進んでいることを知ったので英語がもう少しできるようにする必要があると感じた。経営工学科出身の社員が多く入社してからのイメージも持ちやすかった。

社員との質疑応答でTOEICの必要点数などを知ることができたが、現在の自分の点数では遠く及ばないため本選考で自分は内定が出ないと思った。また、経営工学科出身の参加者が多かったことや大学院生も多く参加していたことからライバルはたくさんいると感じた。

今回のインターンシップに参加したことで、日産のIE事業部は大学で学んできた内容をそのまま仕事に生かせる環境であることが分かったので志望度が上がった。しかし、工場の移動や部署移動が多くいきなり来月から九州の職場ということもあると社員に聞いたので悩む部分もある。

インターンシップの参加期間と参加人数が少なかったことと、日産車の生産ラインについてあまり他では知りえない情報を得ることができたため多少本選考に有利になると思った。

理系を募集している企業に興味があり、その中でも食品、製品製造などに少し関心を持っていた。しかし、業界はまだほとんど絞っておらず、今年(2019)の夏から様々な業界、企業のインターンシップやセミナーに参加して情報を得ていこうと考えていた。実際にこの企業のほかにも食品やエンタメ業界の企業のインターンシップに参加予定である。

今回自動車メーカーの代表として日産自動車のインターンシップに参加したが、工場見学など非常に有意義な時間を過ごしことができた。このことから自動車メーカーに関心を寄せるようになったが、それよりもIEという職種に強く興味を持った。今後は食品、製品の製造メーカーのIEなど生産管理に関わる職種を中心に就職活動を行っていこうと思った。