【元気が評価された】【23卒】三菱電機の技術系総合職（自由応募）/生産技術の1次面接詳細 体験記No.35000（茨城大学大学院/非公開）（2022/7/13公開）

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やはり、インターンシップでしっかりと業務理解していたのが大きいと考えます。また、面接中に元気がよくていいねと言われ、そういうところも評価されたと考えます。

インターンシップ先の社員のかたが面接に対応してくださったおかげで非常に穏やかな雰囲気で面接が進んだ。

なし

ワンキャリア

あなたのどういうところが活かせますか。

技術的視点だと、機械工学で学んだ、材料力学や材料工学、製図の知識、研究活動で学んだ金属材料の知識と、材料の分析評価技術設計の段階で引張試験から強度や延性といった機械的特性の観点や、加工にたいする応力の計算から材料の選定、われや不良品が起こった時の組織観察によるミクロ的な分析に役立てれます。
また精神的視点だとチャレンジ精神です。インターンシップでは、自動車業界は電動化に向け横一列ということをお聞きし、御社の製品が一歩先に進めるように、製品や金型についての新しい技術や知識を貪欲に取りに行きたい。これは、バドミントンを通じて、昨日の自分を少しでも超えられるように常に過去の自分に挑戦してきました。また、自分のチームのコーチにアドバイスを聞くだけでなく、大会であたった対戦校のコーチにもアドバイスをもらいに行き、自身の成長に貪欲にやってきた。そういう経験も活かしたい

インターンシップの感想

最初は、設計部門から流れて生きた製品の図面に沿って金型を設計するだけだと考えていました。しかし、そうではなくて、設計部門と連携を取り、生産設計の段階から携わり、工場での量産まで担当するという業務の幅の広さに驚きました。また金型設計の際には歩留まりや、工程の順番など気を付けるべきことがたくさんあり、金型設計の奥深さを学ぶことができ、大変貴重な時間でした。私は大学院で研究していることとの親和性もあり、大学で学んだことを活かしつつ御社で活躍できるとかんがえています。また、今後自動車の電動化が進むこともあり、御社の力のいれている事業であると伺い、学生のうちに世界の電動化の波に遅れないように英語の勉強や車の勉強をしたいと考えています。