【22卒】首都高速道路の施設系の2次面接詳細 体験記No.17750（千葉大学大学院/男性）（2021/8/19公開）

到着後、控え室で人事と話す。その後、別室に呼ばれ、面接を受けた。

1次面接と同様に幅広い質問で人となりを見ていると思う。また、会社には行ってやってみたいことを具体的に話す必要もある。

面接官の人数が多く、かつ、年次も高いため、緊張感があった。面接中も笑いなどは一切無く、淡々と進んでいった。

なし

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首都高でやりたいことは？

2点あります。1点目は機械設備の点検・補修業務です。御社の座談会で高速道路設備の多くが老朽化していることを学んだため、その機械設備を適切に維持管理することで、日々の高速道路の安全を支えたいと考えています。2点目は新規路線の立ち上げに携わりたいと考えています。具体的には日本橋の地下化の機械設備の検討など、今後本格化していく新規路線の立ち上げに携わり、地図に残るような仕事をしたいと考えています。
・具体的にどんな設備に携わってみたい？設計とかもやりたい？（深掘り）
発注や設計など携われるのであれば全ての業務に携わってみたいです。中でも特に、トンネル内設備などの大学で学んだ知識を活かせる設備に携わりたいです。

首都圏勤務になるが地元に戻らなくて良いのか

全く戻るつもりはありません。私は関東州職を軸にしているため、首都圏で働きたいと考えています。
・東京に骨を埋める覚悟はあるのか（深掘り）
もちろんあります。むしろ、是非首都圏で働きたいです。
・海外の人との業務に携わりたいか（深掘り）
携われる機会があれば是非携わってみたいです。首都高の都市高速という技術は日本でも数少ないため、海外にもっと事業を展開することができると考えています。
・英語はできるか（深掘り）
TOEIC○○点程度の英語力はあります。今後も継続して英語学習には取り組みたいです。
・英語の勉強は何かやっているか（深掘り）
最近は大学のカリキュラムを利用して英会話をしており、英語力を高めようと努めています。