- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
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A.
・フォークリフトが豊田自動織機の製品として有名であり、私自身も運転したことがあったから。
・雪国ではフォークリフトが雪かきの手段として利用されており、人々の生活を便利にしている会社として興味を持ったから。
・丸一日インターンシップというインターンに参加して見た...続きを読む(全138文字)
【電池開発の未来へ】【23卒】トヨタ自動車の冬インターン体験記(理系/技術系 1DAY イベント)No.24229(非公開/非公開)(2022/4/26公開)
トヨタ自動車株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
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2023卒 トヨタ自動車のレポート
公開日:2022年4月26日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2023卒
- 実施年月
-
- 2021年12月 上旬
- コース
-
- 技術系 1DAY イベント
- 職種名
-
- 未登録
- 期間
-
- 1日間
投稿者
志望動機・インターンシップ参加前
このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
私は車が好きであったこと、研究で二次電池を扱っていることで興味を持った。マイページは大手就活サイトにはなく自分で探さないと見つからないため、また通知もないため、よほど意欲の高い人でないとチェックしていないと思い、競争率もそこまで高くないと考えた。
このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。
日程はいくつかあり抽選であった。落ちても次の日程に申し込めるので、早めの日程に申し込むこと、インターンがあるかを逐次チェックすることが重要。
選考フロー
応募
応募 通過
- 実施時期
- 2021年11月 下旬
- 応募後の流れ
- 抽選でインターンに参加
- 応募媒体
- 企業ホームページ
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- オンライン
- 参加人数
- 60人
- 参加学生の大学
- 旧帝、地方国公立が多かった。またその中でも院生は半分以上いた。
- 参加学生の特徴
- 車に興味のある方が多い印象。また研究分野は固体電池、電解質、燃料電池また材料系の学生が多かった。
- 参加社員(審査員など)の人数
- 5人
- 報酬
- なし
- 交通費の補助
- なし
- 昼食費の補助または現物支給
- なし
インターンシップの内容
インターンの概要
電池開発体験ワーク
インターンの具体的な流れ・手順
事業説明/グループワーク説明/グループワーク/振り返り
このインターンで学べた業務内容
電池開発の過程と将来的な応用
テーマ・課題
電池開発体験ワーク
1日目にやったこと
事業説明を初めにし、グループワークの説明があった。その後2時間強のグループワークがあり、評価が出て順位が決まった。その後、グループ内やグループ間で懇親会があり今後のイベント紹介があった。
発表会はありましたか?
- はい
- いいえ
優勝特典
なし
インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?
電池開発において、現在はクルマのための電池づくりだと参加者たちは考えていたと思うのだが、クルマ以外にも使えるような電池の話やフィードバックをしておりとても勉強になった。
苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?
5つのグループがあり、そのグループを3つに分けた班でディスカッションを行なっていた。班内では十分に話し合い連携を取ることができるのだが、同グループの他班とは連携を取るのにとても苦労した。積極的に他班のルームへ行き、相談していたグループが結果的にスコアや評価も良いものとなっていた。
インターンシップを終えて
インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?
5つのグループがあり、そのグループを3つに分けた班でディスカッションを行なっていた。班同士でのコミュニケーションも大切であった。
インターンシップで学んだこと
電池開発などの本格的な技術の仕事であっても、コミュニケーションがとても大切ということが実感できた。自分の中では、一番に専門的な能力が必要であると考えていたのだが、わからない部分は他人に任せるということがグループワークでも多く、いかに協力できるかという方が重要だと感じた。
参加前に準備しておくべきだったこと
コミュニケーション能力や人とどんどん話していける力。グループ内で班が分かれているため、他班にどんどん話しかけられるような心持ちでいることは大切。
参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?
- はい
- いいえ
電池開発のプロセスや今後の展望はよく理解できたのだが、あくまでシミュレーションであったため実際の現場を想像することができなかった。企業紹介や職場紹介のときに、実際の現場や工場の映像を見ることができたのならば、より働いている姿が実感できたと思う。
本選考で内定が出ると思いましたか?
- はい
- いいえ
インターンに参加したため、業務内容や入社後の姿の理解が多く進んだ。そのため、それらの情報と自分の志望動機をしっかり織り交ぜることによって、面接官が納得のいく説明ができると思った。またインターンの時期が早いため、他の企業で面接の練習ができるとも考えている。
この企業に対する志望度は上がりましたか?
- はい
- いいえ
シミュレーションではあったが電池開発の流れや将来の展望などが見れて、仕事がとても面白そうだと感じることが多かった。特に自動車用以外にも用途を見つけるような話では、自分達が未来を作っていくのかもしれないと考えさせられることが多々あり、モチベーションにもつながる。
この企業を本選考でも受験予定ですか?
- はい
- いいえ
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
今後の個別懇談会や本選考においての面接で、今回のインターンの経験について話すことができる。また志望動機に組み込めることも多く有意義な情報は多かったと感じています。
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
インターンシップ参加後の社員や人事のフォロー、懇親会などはありませんでした。複数日程で多めの日程のためないように思います。
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
化学企業、環境事業の志望度がありました。自分の専攻は有機化学であったため、その知識多く使える会社が良かった。自分は電池の研究をしていたこと、また環境事業に興味があったため自分の知識とやりたいことが分野をまたがり繋がったことで志望が高まりました。説明では、環境インフラや都市作りもしていけたらと話しており挑戦もできると考えていました。
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?
トヨタはしっかりとコミュニケーションをとれるか、今後のグローバル化に対して柔軟に対応できる人材なのかという点をよりしっかり見られているということを改めて実感した。自分の専攻は有機化学であったため、その知識多く使える会社が良いと考えていたのだが、電池関係で自分の知識が十分に活かせそうだと分かり、自動車産業にも大きく興味を持つようになった。
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トヨタ自動車の 会社情報
| 会社名 | トヨタ自動車株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | トヨタジドウシャ |
| 設立日 | 1937年8月 |
| 資本金 | 6354億200万円 |
| 従業員数 | 389,144人 |
| 売上高 | 48兆367億400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 佐藤 恒治 |
| 本社所在地 | 〒471-0826 愛知県豊田市トヨタ町1番地 |
| 平均年齢 | 40.7歳 |
| 平均給与 | 982万円 |
| 電話番号 | 0565-28-2121 |
| URL | https://global.toyota/jp/ |
| 採用URL | https://www.toyota-recruit.com/saiyo/ |
