【問題解決の極意】【20卒】トヨタ自動車の冬インターン体験記（理系/総合職）No.6162（立命館大学/男性）（2019/6/24公開）

トヨタ自動車は日本のトップメーカーなためメーカー志望としては一度トヨタ自動車の社員の方々や同じインターンに来る人々のレベルを知るために参加を決意しました。一日ということもあり気軽に参加できるのでまず1番はじめのインターンとしてトヨタ自動車を選びました。

特に何も行っていません。応募では抽選と書かれていました。しかし、登録の際に最後の欄に自由記入欄のような項目があったため、そこに80字程度の自己PRを書きました。

衝突実験

1日目にやったこと

自動車の衝突実験でした。社員になったつもりで、数名の班に分かれてグループワークを実施しました。グループワークを通じて、トヨタの問題解決手法を模擬体験できるプログラムでした。

技術系総合職の方

なし

グループに一人トヨタ自動車の社員さんがついてくれます。なかなが学生だけではまず問題点を見つけ出すことすらできませんでした。社員さんからのヒントや顔色を伺い、ぎりぎりで問題を見つけ出しました。そのときに、社員さんからいかにチームで協力して答えまでの無駄な情報を無くしていくかが、ポイントと言われました。

数えきれないほどの資料を読みながら何が問題なのかを見つけ出し、さらにはその問題を解決するには何をどれくらい改善すれば良いのかをとても細かく導き出す必要がありました。問題を見つけた後、やっていることは簡単ですが改善する量をグラフから面積を積分で求め、非常に細かな作業も、必要でした。一日のワークで脳をフル稼働し、非常に疲れました。

トヨタ自動車に入社することを、考えている学生のレベルが非常に高いことが分かりました。一日インターンでも、高学歴かつコミュニケーション能力が高い人ばかりだったため、一流大学の中でも上位の学生ばかりだとインターンで分かりました。本当に意識の高い学生ばかりでした。

学部生でも、専門知識をもった院生でも今回のワークショップではそこまで大差なくワークを進められると感じました。ワークのレベルが高すぎて賢い人でも頭を悩ませます。特にこのインターンのための勉強などは必要ないと思います。

一日という短い時間でのインターンだったため、働く自分を想像とまでは行きませんでした。しかし、ワークの後に社員さんとの交流会があり仕事についてお聞きしたり、疑問点を質問したりできました。一度に何人もの社員さんの仕事内容を早くから聞くことや質問できることは貴重な体験となります。

社員さんの素晴らしさや仕事内容の大変さ、また受けに来る学生のレベルがあまりにも高いことを実感しました。この学生の中で内定を勝ち取ることは非常に難しいと判断しました。また、インターンに行ってその結果が直接的に内定に関わることはほとんど無いと思います。しかし、インターンや説明会かどに参加した数が多いと多少優遇されるかもしれません。

インターンに参加した目的が日本のトップメーカーを見てみたいとのことだったため、実際に社員さんや学生のレベルが高いことを認識し、別の企業を受けることを選択しました。本当に優秀な学生や社員さんしかおらず、ここまでレベルの高い一日インターンシップはトヨタ自動車しかないのではないかと思います。

人事の方は一人しか来ていませんでした。実際トヨタ自動車での仕事内容を学生に伝えることが主な目的のインターンな為、選考に直接関わるようなことはほとんど無いと感じました。

志望業界は電子部品メーカー、電機メーカー、自動車部品メーカーでした。私は当初より自動車メーカーより自動車部品メーカーに行きたいと考えていました。上3つのメーカーは自動車産業にも、深く関わる業界なため、自動車メーカーのトップのトヨタ自動車を見てみたいと思いました。これからは自動運転が活躍する時代なため、ほとんどの企業が自動運転ビジネスに参入すると思います。

志望業界の変化はありませんでした。インターンシップ参加前と同じ電子部品メーカー、電機メーカー、自動車部品メーカーです。今回のインターンシップで、就活頑張ろうと非常にやる気が出ました。優秀な学生が多く、今のままの自分ではダメだと実感しました。トヨタ自動車のインターンは一日インターンでも本当に濃いインターンなため是非参加をおすすめします。