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インターン参加で選考優遇あり

西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本) 報酬UP

西日本旅客鉄道(JR西日本)のインターンシップの体験記一覧(全312件) 11ページ目

西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)のインターン当日の内容やインターンを通して学んだこと、本選考への影響など、先輩が実際に参加したインターン体験記の一部を公開しています。ぜひ、詳細ページにて全文を確認し、インターン対策に役立ててください。

西日本旅客鉄道(JR西日本)の インターン体験記

312件中251〜275件表示 (全104体験記)

21卒 冬インターン体験記

2020年2月開催 / 1日 / 総合職(創造系統)
3.0
21卒 | 東北大学大学院 | 男性
Q. インターンシップで学んだこと
A.
いくつもの地域(路線がある地域)で多様な開発をしている点をよく知れたことがよかった。また、全社的にも創造系統に、特に力を入れている点を知ることができた。個人的には、元々興味のあった地方開発の事例の詳細を知ることができて勉強になった。また、VC等にも力を入れていて、ベンチャー企業との共創を行っている点も魅力的だった。 続きを読む
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公開日:2020年7月13日

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21卒 冬インターン体験記

2020年2月開催 / 1日 / 総合職(創造系統)
3.0
21卒 | 東北大学大学院 | 男性
Q. インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
A.

はい 実際に、ES提出前からリクルーター面談に呼ばれたから。明確にいきなり最終選考とはならないが、インターンシップ参加者として早期から連絡をもらえる点は優遇があるといえる。

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公開日:2020年7月13日

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21卒 冬インターン体験記

2020年2月開催 / 1日 / 総合職施設系
5.0
21卒 | 九州大学 | 男性
業務内容説明/現場見学/座談会

業務内容説明:施設系統に特化した詳細な説明 現場説明:当日見学する現場に関連するプロジェクトの説明 現場見学:建設工事中の現場の見学 座談会:質問シートに質問したいことを記入した上で、座談会形式でフリートーク

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公開日:2020年7月13日

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21卒 冬インターン体験記

2020年2月開催 / 1日 / 総合職施設系
5.0
21卒 | 九州大学 | 男性
Q. インターンシップで学んだこと
A.
各段階でニュースに取り上げられるような建設現場を見学することができて、勉強になった。総合職としての施設系統の社員の方が、実際にどのような業務をされているのかいまいち分かっていなかったが、様々な社員の方のお話を聞くことで、全体像が見えたので、参加してよかった。 続きを読む
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公開日:2020年7月13日

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21卒 冬インターン体験記

2020年2月開催 / 1日 / 総合職施設系
5.0
21卒 | 九州大学 | 男性
Q. インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
A.

はい インターンシップに参加したからといって選考を省略できるようなことはなかったが、インターンシップに参加したという出席点のようなものはあると思う。実際、実質の最終選考の会場受付で担当者に「インターンシップ以来ですね」と声をかけてもらった。

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公開日:2020年7月13日

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21卒 冬インターン体験記

2020年2月開催 / 1日 / 総合職技術系施設系統(駅機械システム)
5.0
21卒 | 上智大学大学院 | 男性
ホームドアの位置設計/駅機械システムの見学

まず会社概要と施設系統の説明があり、その後課題の説明があった。そしてチームで課題を進め、午前は終了。午後から各班が発表を行い、簡単なフィードバックを受けた。それが終わると大阪駅に移動し、自動改札機、券売機、ホームドアの解説社員から受けた。そしてJR西日本テクシアに移動し、各機械設備の仕組みや技術について教えてもらい、最後に座談会をして終了。

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公開日:2020年7月16日

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21卒 冬インターン体験記

2020年2月開催 / 1日 / 総合職技術系施設系統(駅機械システム)
5.0
21卒 | 上智大学大学院 | 男性
Q. インターンシップで学んだこと
A.
社員の方の安全に対する熱い想いを実感することができた。社員の方は「安全に対する気持ちはどこにも負けない」ということを仰っており、従業員の事故を無くすことがお客様の安全につながるという考えの基仕事に取り組んでいるようである。安全に関する話題でとても熱く語っていた社員の姿が印象的で、感動した。 続きを読む
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公開日:2020年7月16日

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21卒 冬インターン体験記

2020年2月開催 / 1日 / 総合職技術系施設系統(駅機械システム)
5.0
21卒 | 上智大学大学院 | 男性
Q. インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
A.

いいえ インターン参加後のフォローも特になく、本選考に繋がるようなことはなかったため。ただ、インターンでは1日という短い時間で様々なことを学び、経験できるので、面接で話せることは増えると思う。

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公開日:2020年7月16日

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21卒 冬インターン体験記

2020年2月開催 / 1日 / 施設系統総合職
5.0
21卒 | 立命館大学大学院 | 男性
現場見学会

昼ごとからスタートして、まず会社の成り立ちなどの説明を行った後に、実際の現場の見学を行いました。現場では、自由に見学できる時間があったり、社員さんに質問もしやすかったです。見学会の後に、座談会を行いました。

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公開日:2020年7月17日

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21卒 冬インターン体験記

2020年2月開催 / 1日 / 施設系統総合職
5.0
21卒 | 立命館大学大学院 | 男性
Q. インターンシップで学んだこと
A.
インターンシップに参加し企業説明や現場見学を丁寧に行って頂いたことや、社員さんとの座談会に参加したからこそ、HPでは知ることができないJR西日本の雰囲気や誇りなどを感じることができました。また、鉄道会社はお硬いイメージが有りましたが、しっかりとするところはしっかりと、緩めるべきとこは緩めるなど、柔軟なイメージに変わりました。 続きを読む
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公開日:2020年7月17日

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21卒 冬インターン体験記

2020年2月開催 / 1日 / 施設系統総合職
5.0
21卒 | 立命館大学大学院 | 男性
Q. インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
A.

いいえ インターンシップに参加したからといって、その後になにか社員さんから連絡があるというわけでもありませんでした。なので、インターンシップへの参加が本選考に有利になるとは思いませんでした。

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公開日:2020年7月17日

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21卒 冬インターン体験記

2020年2月開催 / 1日 / 鉄道コース
3.0
21卒 | 大阪大学 | 男性
2050年の社会を想定したとき、グループのありたい姿と取り組むべきことを考える。

最初にJR西日本の会社説明と事業戦略についての講義を受けました。その後、企業理念や各事業の詳細を説明されました。一通り、座学をしてから、現場社員との座談会。そして、グループワークを2~3時間行い、プレゼンと社員からのフィードバックがありました。

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公開日:2021年1月20日

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21卒 冬インターン体験記

2020年2月開催 / 1日 / 鉄道コース
3.0
21卒 | 大阪大学 | 男性
Q. インターンシップで学んだこと
A.
鉄道業界の社会性の高さを深く学びました。鉄道というサービスの性質上、地域住民との関わり方が大切であり、地域と共に発展しようとする姿勢をもつべきだということです。 また、過去の列車事故の経験から、安全に対する意識が全社的に高いことも体感しました。 続きを読む
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公開日:2021年1月20日

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21卒 冬インターン体験記

2020年2月開催 / 1日 / 鉄道コース
3.0
21卒 | 大阪大学 | 男性
Q. インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
A.

いいえ インターンで優秀だと人事に評価された参加者は、後日面談に誘われますが、そこでは、リクルーターの方から仕事やキャリア、会社についてなど自由に質問できるだけでした。特に選考が有利になる措置はなさそうです。

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公開日:2021年1月20日

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21卒 冬インターン体験記

2020年1月開催 / 1日 / 総合職技術系車両系統
5.0
21卒 | 上智大学大学院 | 男性
鉄道車両設計を体験しよう

最初に軽く会社概要と車両系統の説明があり、課題の説明をされた。そして課題をグループで1時間半くらい進め、昼食。昼食後も1時間程課題を進め、班ごとに課題の発表を行う。その後、社員からフィードバックをもらい、最後に座談会をして終了。

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公開日:2020年7月16日

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21卒 冬インターン体験記

2020年1月開催 / 1日 / 総合職技術系車両系統
5.0
21卒 | 上智大学大学院 | 男性
Q. インターンシップで学んだこと
A.
車両の設計は車両単体で見てはいけないということ。もっと俯瞰して設計をしなければならない。例えば、車両毎のドアの位置が違うとホームドアとの連携が難しくなる。その他にも、メンテナンスのしやすさから、同じ機器は車両の同じ側に寄せて設置するなど。このように全体を見て仕事するのは車両設計に限ったことではなく、総合職だからこそどのような仕事でも全体を見て最適な答えを導いていくことの大切さを学べた。 続きを読む
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公開日:2020年7月16日

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21卒 冬インターン体験記

2020年1月開催 / 1日 / 総合職技術系車両系統
5.0
21卒 | 上智大学大学院 | 男性
Q. インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
A.

はい このインターン参加者を対象にリクルーター面談への誘いがあるが、実質これが早期選考なので、通常の選考組よりは確実に有利であると考えられる。早期選考で充足できなかった人数分を通常選考で採用するはずなので、早期選考に乗れるこのインターンはとても有利であると考える。

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公開日:2020年7月16日

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21卒 冬インターン体験記

2019年12月開催 / 1日 / 総合職技術系車両系統
5.0
21卒 | 上智大学大学院 | 男性
車両所の見学

まず、JR西日本の会社概要と森之宮支所の役割の説明があり、森之宮支所で行っているメンテナンスの見学(社員による実践)を行い、午前中は終了。午後は、323系の見学を行った。5人程度の班ごとに社員が一人つき、車両の設計思想や運転席の解説をしていただいた。実際にドアの開閉や車内アナウンスを体験することもできた。その後座談会が開かれ、インターンは終了。

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公開日:2020年7月16日

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21卒 冬インターン体験記

2019年12月開催 / 1日 / 総合職技術系車両系統
5.0
21卒 | 上智大学大学院 | 男性
Q. インターンシップで学んだこと
A.
JR西日本が福知山線脱線事故以降、安全に対して力を入れていることは知っていたが、その思想が車両の設計思想の至る所に現れていて、その安全に関する考え方を学ぶことができたのは、参加してよかった点である。また、社員の方が非常に多くインターンに参加していたので、多くの人の話を聞くことができたのもよかった。 続きを読む
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公開日:2020年7月16日

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21卒 冬インターン体験記

2019年12月開催 / 1日 / 総合職技術系車両系統
5.0
21卒 | 上智大学大学院 | 男性
Q. インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
A.

はい インターン参加者限定のインターンに招待されたため。そして、そのインターンに参加すると早期選考ルートに乗ることができるから。ただ、そのインターンの参加者も結構多いので、内定率は高くない。

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公開日:2020年7月16日

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21卒 冬インターン体験記

2019年12月開催 / 1日 / 鉄道コース
4.0
21卒 | 京都大学 | 男性
鉄道事業を発展させるための施策を考える

まずJR西日本について、会社概要と事業内容を説明した後、現在力を入れている事業についての説明があった。その後、事業戦略を立てるにあたって、鉄道事業の特徴や新規事業立案のポイントなどの講義があり、新規事業を考えるグループワークを2〜3時間行った。最後にプレゼンをし、社員さんとの座談会を行って終了。

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公開日:2020年7月15日

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21卒 冬インターン体験記

2019年12月開催 / 1日 / 鉄道コース
4.0
21卒 | 京都大学 | 男性
Q. インターンシップで学んだこと
A.
鉄道業界における事業の難しさについて知ることができたのが良かった。鉄道業界の事業(特に鉄道事業)は、メーカーや金融機関などと違って収益を出すために長期的な目で見なければならず、利益が上がりづらい点を踏まえて収益を考えていかなければならないとわかり、学生目線では気付きにくい事業のポイントを知れて勉強になった。 続きを読む
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公開日:2020年7月15日

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21卒 冬インターン体験記

2019年12月開催 / 1日 / 鉄道コース
4.0
21卒 | 京都大学 | 男性
Q. インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
A.

いいえ インターン後の個別面談に呼び出されたが、得意に選考プロセスにおいて明確な優遇はないと思ったから。ただし、知識がつくという点で間接的に有利になる可能性はあると感じた。

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公開日:2020年7月15日

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21卒 夏インターン体験記

2019年9月開催 / 1日 / エンジニア(車両)
4.0
21卒 | 名古屋大学大学院 | 男性
テーマ,課題はなし

午前中にJR西の業務内容や,収益構造,今後の展望等を説明されたのち,新幹線の車両整備を見学.午後は,6人程度の学生と2人の社員というグループで座談会が行われた.

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公開日:2020年1月24日

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21卒 夏インターン体験記

2019年9月開催 / 1日 / エンジニア(車両)
4.0
21卒 | 名古屋大学大学院 | 男性
Q. インターンシップで学んだこと
A.
インターンに参加しなければ見れない,新幹線の整備現場を見れたことがもっともよかった.整備現場を見学しながら現在の整備の問題点,今取り組んでいること等を学べたので,今後JR西に限らず,JR東海やJR東日本への志望理由や取り組みたいことにも生かせる思う. 続きを読む
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公開日:2020年1月24日

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