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【自動車業界の新たな視点】【22卒】スズキの冬インターン体験記(文系/指定なし)No.14484(東京外国語大学/男性)(2021/5/12公開)

スズキ株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。

※ 本ページに表示されるタイトルおよびHTML上のメタ情報には、生成AIが作成した文章が含まれます。

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2022卒 スズキのレポート

公開日:2021年5月12日

インターン概要

卒業年度
  • 2022卒
実施年月
  • 2020年11月 下旬
コース
  • 指定なし
職種名
  • 未登録
期間
  • 1日間

投稿者

志望動機・インターンシップ参加前

このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。

予てからの海外志向・社会貢献志向・(なるべく物理的な)モノづくり志向があり、夏までに志望業界はある程度定まっていた(自動車完成メーカー、部品メーカー、素材メーカー(化学・ガラス・繊維・鉄鋼・非鉄金属など)、インフラ系(石油・電気・ガス)、IT)。その中で、ある程度の規模感を誇る(業界にもよるが、年間売上規模で凡そ5000億~1億円以上)企業のマイページを全て事前に登録していた。内定のないインターンシップの段階では選り好みしている場合ではなかったので、日程が合わない場合を除いて全企業に応募した為、結果としてこの会社にも参加した。

このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。

そもそも車好きであったので、会社の方向性や展開している車種、今後の業界を取り巻く変化に対する強み・弱みは他の学生よりもあったので企業研究の面で特別対策はしていない。選考に面接もなかったので、WEBテストを慎重に解くくらいしかやらなかった。

同業他社と比較して、このインターンの選考で重視されたと感じるポイントを教えてください。

小型車であること、4輪だけではないことが、会社としての強みでもあり誇りでもあるので、そこに共感できているかは(本選考でも)大切な気がする。

選考フロー

エントリーシート

エントリーシート 通過

実施時期
2020年11月 中旬
通知方法
メール
通知期間
1週間以内

ESの内容・テーマ

今回のイベントにご応募いただいた動機をご記入ください(200文字以内)/あなたの自己PRをご記入ください(200文字以内)

ESの形式

WEBで入力

ESの提出方法

採用サイトのマイページから提出

ESを書くときに注意したこと

文字数が少なめなので、簡潔に分かりやすく書いていた。

ES対策で行ったこと

通過者のエントリーシートを参考にしつつ、新卒の学生に一体何が求められているのか予想しながら書いていた。

対策の参考にした書籍・WEBサイト

ワンキャリア

インターンシップの形式と概要

開催場所
オンライン
参加人数
20人
参加学生の大学
特別参加学生の学歴が分かる瞬間はなかったが、正直特別優秀な人は見当たらなかった。特に学歴の選別があるとは思えない。
参加学生の特徴
メーカーらしい、落ち着いていてゆったりとした性格の学生が多くいた。個人主義よりもチームワークを好みそうな人たちだった。
参加社員(審査員など)の人数
2人
報酬
なし
交通費の補助
なし
昼食費の補助または現物支給
なし

インターンシップの内容

インターンの概要

「自動車業界の存在意義とスズキの強みを考えよ」というお題でグループワーク。

インターンの具体的な流れ・手順

最初に人事の自己紹介➤上記グループワーク➤職種紹介

このインターンで学べた業務内容

自動車業界の存在意義とスズキの強み

テーマ・課題

自動車業界の存在意義とスズキの強みを考えよ

1日目にやったこと

最初に人事の自己紹介が少しだけある。いずれも若手社員なので裁量権がある感じではない。次にグループワークを学生数人のグループで進める。その後人事の答えが発表される。最後に職種紹介があって終了。

発表会はありましたか?

  • はい
  • いいえ

審査員の肩書き

若手人事

優勝特典

なし

インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?

ワークの進め方などに対するフィードバックは一切ない。そもそもお題の特性上人事の答えが絶対の答えになりがちなものではあったので、ある位程度学生の発表があり、それを前座としてスズキとしての答えはこんな感じです、といった具合で講義のように進んでいった。

苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?

先述の通り、簡単なワークではあるので正直特別大きな苦労はない。ただ一方で、もちろん学生の中でも自動車やバイクが好きである程度業界のことを知っている学生と、なんとなく参加をした学生の間で知識のギャップはあるので、前提を揃えてからディスカッションを進める点はやや大変であった。

インターンシップを終えて

インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?

数人でグループを組まされてその中でディスカッションを進めていくので同じグループの人たちとは話す機会がある。スズキを目指す人たちの平均値が分かるという点で参考になった。

インターンシップで学んだこと

国内の同業で世界的にもかなりの規模を誇る他社と比較してどう生き残るつもりなのか、新聞記事から読み取り切れないところを現場の社員の声から予測したいというのが今回の主たる目的だった。もちろん人事の方なので会社の方向性とは全く同じではないかもしれないが、ある程度何を考えているか分かったのが良かった。

参加前に準備しておくべきだったこと

スズキがどんな車をどんな市場にどれくらい投入していてどれくらいの利益を得ているのか、といった基本的なビジネスモデルが分かっていれば問題ない。

参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?

  • はい
  • いいえ

社員の方の雰囲気が正直合わなかった。てっきりインドを中心に海外に展開していることもありそういう志向の方が多いのかと思っていたが、かなり内向き志向であった。また、地方での働き方があまりリアルに伝わらない会でもあり、静岡での生活が全くイメージできなかった。

本選考で内定が出ると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

自分の就活の軸(海外志向、社会貢献など)を照らし合わせた時に、明らかに同業他社で海外展開や社会貢献につながる規模感を持っている会社が複数あることが目に見えており、志望度の高さを示すことはかなり難しいと思ったから。トヨタ本田日産でもなくなぜスズキなのかを納得させるのは難しいと感じた。

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ

先述の通り、当日登壇していた人事の方が国内営業出身の方であったこともあり、かなり考え方が内向きであるように感じてしまったことで自分の軸とのずれを感じたから。また、静岡での働き方が全く想像できず、地方での生活に安心感を持って飛び込めないと思ったから。

この企業を本選考でも受験予定ですか?

  • はい
  • いいえ

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

先述の通り、このイベントをきっかけにフォローアップイベントが開催される。そういう意味では多くのイベントに参加することで志望度の高さを示せる点で有利かもしれないが、特別選考における優遇はないので、あまりそういう意味で価値はない。

参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい

このイベントをきっかけにフォローアップイベントが開催される。特に選考における優遇はなかったが志望度の高さは示せるのではないか。

参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい

予てからの海外志向・社会貢献志向・(なるべく物理的な)モノづくり志向があり、夏までに志望業界はある程度定まっていた(自動車完成メーカー、部品メーカー、素材メーカー(化学・ガラス・繊維・鉄鋼・非鉄金属など)、インフラ系(石油・電気・ガス)、IT)ので、そこに変化はない。ただ、業界下位の企業になると業界全体のトレンドと必ず合致してくる訳ではないことを認識でき、より規模の高い企業を目指すきっかけになった。

このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?

自動車であれば海外志向が強く、社会貢献の面でプライドを持って働けると考えていた。事実そういう企業も多いが、全ての企業でそうではないということがよく分かった。特段志望業界を変えることはしなかったが、自分のそういった指向性を踏まえるとやはり業界の中でも規模感を持って海外で展開しているような企業を重点的に受けるようになった。

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スズキの 会社情報

基本データ
会社名 スズキ株式会社
フリガナ スズキ
設立日 1920年3月
資本金 1383億7000万円
従業員数 76,819人
売上高 5兆8251億6100万円
決算月 3月
代表者 鈴木 俊宏
本社所在地 〒432-8065 静岡県浜松市中央区高塚町300番地
平均年齢 41.4歳
平均給与 784万円
電話番号 053-440-2061
URL https://www.suzuki.co.jp/
採用URL https://saiyo.suzuki.co.jp/graduate/index.html
NOKIZAL ID: 1130283

スズキの 選考対策

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