【トヨタの魅力、体感】【22卒】トヨタ自動車の冬インターン体験記（文系/総合職）No.14827（東京外国語大学/男性）（2021/5/20公開）

もともと国際貢献性の高さや海外駐在のチャンスの多さといったところから自動車完成メーカーに大きな興味があり、趣味が車であったこともあって第一志望群として考えていた。そこで、中でもトップを走るトヨタはどんなものかを知りたくて参加した。

先着順のイベントだったので、特別準備したり、工夫して対策することはないし、ただ応募のボタンを押すだけでいい。

仕事理解グループワーク

人事自己紹介→グループワーク→結果発表→振り返り→質問タイム

トヨタでの各部署の働き方

仕事理解グループワーク

1日目にやったこと

人事自己紹介があり、次にグループワークがある。全体として２チームに分かれて、チーム内でも各部署に数人ずつ配属される。各部署に与えられた情報を元に、お互い連携をとって意思決定をしていきながら、販売台数を競っていくゲーム形式。結果発表をして振り返りを行い、最後に質問タイムで解散。

なし

全体の回を回す人はトヨタの社員ではなく、トヨタが依頼した企業の人であり、実質的に社員の人に質問できるのは最後の質問タイムのみであった。意思決定は遅いが、規模がでかいから当たり前と言っていたのが印象的。それでテスラに勝てるのか少し気になった。

ゲームの仕組みが悪かったのか、学生の意思決定があまり良くなかったのか、両チームとも芳しくない結果に終わった。ただ学生目線では、最善の判断をしたつもりだったんだけどな…という声がちらほら聞こえてきたので、チーム全体のどこかで意思疎通がうまくいっていなかったのかなという難しさを感じた。

グループワークで意思決定をどんどんしないといけないので、皆キビキビ意見を出しながらサクサク進めていた。

日産のインターンシップの簡略版といったような感じで、自動車メーカーで事務職がどう働くのか、といったことがしっかり分かるのでそこはかなり良かったと思う。また、目指している学生の層がどのあたりなのか、そのレベル感をある程度実感できたのでそれも収穫だった。

特に準備は必要ないと思うし、ゲームの中での配属先も当日発表なので何か対策しようとしてもできないと思う。

もともとトヨタの海外拠点でインターンに参加していたことがあったので、働く想像自体は参加以前から割とあったのが本音としてある。一応今回参加をしてみて、海外拠点とそれほど雰囲気が変わらなそうだということがわかったので、もともと感じていたフィット感のまま働けると感じた。

先述の通り、もともとトヨタの海外拠点でインターンに参加していたことがあったので、企業理解や志望度の高さといった点で他の学生よりアピールしやすい点で有利に選考が進められると考えていた。また、選考ルートの中で、学歴上選考漏れすることはないというのも思っていた。

このインターンシップ以前に日産やホンダのインターンシップに参加しており、ある程度自動車メーカーでの事務職の働き方は理解していた。今回のインターンシップを通じて、トヨタでも働き方はほとんど同じであることを感じ、車作りにしっかり関われると思えたので志望度が上がった。

社員座談会への案内につながっている可能性があり、そこから更に社員面談、早期選考へとつながっていくので、もしかしたらかなり参加が重要なイベントである可能性もある。

参加前は国際貢献性の高さや海外駐在のチャンスの多さから、完成車メーカーや素材メーカー、石油開発業界、プラントエンジニアリング業界あたりを中心的に見ていた。そこに大きな変化はなかったが、日本を代表する企業でもあり、日本が世界で戦えている業界であり、その一員として誇りを持って働ける点で、一歩抜きん出た魅力をトヨタに感じた。

もともと真面目な人が多いイメージを持っていたが、そこに大きな間違いはなかったと思う。ただ、ホンダや日産に比べて、車が好きなひとの割合はかなり少ないと思うし、あくまで車は産業報国のための手段であるというようなスタンスの人が多かったのは少し意外であり、残念だった。ただ、それでも世界で挑戦できる土壌に惹かれ、志望度は揺るがなかった。