2022卒の先輩が富士通総合職の本選考で受けた最終面接の詳細です。最終面接で聞かれた質問と実際の回答や、実施時期、面接時間、面接の雰囲気、評価されたと感じたポイントなどを公開しています。ぜひ、先輩の回答を選考対策に役立ててください。
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2022卒富士通株式会社のレポート
公開日:2022年2月15日
選考概要
- 年度
-
- 2022年度
- 結果
-
- 最終面接
- 職種
-
- 総合職
投稿者
選考フロー
- 志望動機
- 企業研究
- 座談会・懇親会
- リクルーター面談・人事面談
- 1次面接
- 2次面接
- 最終面接
選考情報
- OB・OG訪問
- 実施していない
- リクルーター
- なし
選考時の新型コロナ感染症対策
選考は全てオンラインでした。
最終面接 落選
- 実施時期
- 2021年05月 下旬
- 面接タイプ
- オンライン面接
- 実施場所
- オンライン
- 形式
- 学生1 面接官1
- 面接時間
- 30分
- 面接官の肩書
- 不明
- 逆質問
- あり
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以上
会場到着から選考終了までの流れ
オンライン
評価されたと感じたポイントや、注意したこと
板挟みになってしまったときにどうするかは特に考えていなかったのであまり納得されていない感じがしました。
面接の雰囲気
言い方は優しかったものの、質問はとても鋭く、今まで以上に緊張感がありました。電波の調子が悪く、一度映像が止まりました。
面接後のフィードバック
なし
対策の参考にした書籍・WEBサイト
就活会議、One Career
最終面接で聞かれた質問と回答
当社で何がしたいですか。
私は人々が当たり前に笑ってくらせる世界を作りたいと思っています。私は以前友人を交通事故で亡くしました。その際の彼の親御さんや友人たちの想いを考えると、自動車事故が起こるということは私の想い描く世界とはかけ離れたものだと感じました。そこで私は御社の社会ビジネス事業本部においてビジネスプロデューサーとして働き、事故を一件でも減らしたいと思っています。近年の交通事故は飲酒などが要因となるものが減り、ドライバーの不注意や脇見によるものが大半を占めていると聞きました。そこで、高速道路におけるソリューションに力を入れていらっしゃる御社で働くことで、より自動車事故の無い、私の理想の世界に近づけられるのではないかと考えています。また、人の感情の変化を読み取るという私の強みを活かすことで、ビジネスプロデューサーとしてお客様や社内の方々ともより良い関係を築いていけると考えております。
ビジネスプロデューサーとして働くことになったとして、お客様と社内との意見の板挟みになったらどうしますか。
もし板挟みになってしまった際には、お客様の意見やご要望になるべく添えるように尽力したいと思っています。以前私は御社の座談会で社員の方から社内を敵に回してでもお客様の利益になるように動く風土があるということを伺いました。私も自身のパーパスを忘れず、お客様の為になることは何かを考え、よりお客様の理想に近づけるように社内の方々の説得や、より良い解決法の提案を行いたいと思っています。私はビジネスプロデューサーは、ただ商品を売るだけではなく、お客様と社内の架け橋となる大事なお仕事だと思っています。なので、一つ一つのご依頼に誠意をもって当たらせて頂くことでお客様との信頼関係を結ぶことも出来、次のお仕事にも繋げることができるのではないかと考えています。
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富士通の 会社情報
会社名 | 富士通株式会社 |
---|---|
フリガナ | フジツウ |
設立日 | 1935年6月 |
資本金 | 3246億円 |
従業員数 | 140,365人 ※連結 ※2018年5月31日現在 |
売上高 | 4兆963億円 ※2017年度 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 田中 達也 |
本社所在地 | 〒211-0053 神奈川県川崎市中原区上小田中4丁目1番1号 |
平均年齢 | 43.6歳 |
平均給与 | 965万円 |
電話番号 | 044-777-1111 |
URL | https://global.fujitsu/ja-jp |
採用URL | https://fujitsu.recruiting.jp.fujitsu.com/recruit/ |