【未来を拓く鉄道開発】【24卒】東急の総合職の本選考体験記 No.47845（非公開/非公開）（2023/7/11公開）

東急株式会社に入社してチャレンジしたいことと、そのように考えた理由を教えてください。（300字以内）/高校時代から現在までで、周囲と協力して挑戦した経験について、ご自身の担った役割と行動を含めて教えてください。（400字以内）/今のあなたを形づくっている、エピソードを教えてください。（350字以内）/あなたらしさが表れている写真を添付してください。それについてエピソードを教えてください。（30字以内）×２/動画面接

採用サイトのマイページから提出

Webで入力

書類通過は確約されていたので、面接を想定して書いた。

過去の体験談を参考にしながら書いた。キャリアセンターの人に見てもらった。

就活会議

それまでに何度も受験して形式に慣れておいた。

玉手箱：言語、非言語、性格

他社と同じ

なし

リンクに接続し面接開始。

ガクチカや志望動機については質問を想定しておいたことが功を奏した。また、その場での頭の回転の速さも評価された。

穏やかな雰囲気であり、しっかり深ぼってくれる感じだった。いろいろな角度からの質問があってその場での対応が必要とされた。

なし

就活会議

目上の方に物事を頼むときに意識していることは？

あくまでもお願いしている立場ということは頭に入れながら謙虚に物事を頼むことと、なんでお願いしているのかの背景を分かりやすく伝え、論理的に説明することで納得してもらうことを意識している。研究の際には、先輩に実験の手伝いをお願いするときに、どこを手伝って欲しいのかやなぜその先輩にお願いしているのかというところをしっかり伝えることでこころよく動いてもらうことができた。社会に出てもこれは活かせると思っている。

鉄道会社として今後やっていくべきサービスは何かあるか？

鉄道を用いた物流に貢献するサービスを提案する。物流の2024問題など、物流の人手不足や働き方改革でこのままでは物流が機能しないことが想定されている。鉄道会社は現在は主に人を運んでいるが、物を運ぶことで収益を上げ社会に貢献できると考える。人口減少、輸送人員の減少で空いたスペースで物を運ぶことこそ行うべきだろう。
「それを展開するにあたり懸念点は？」
鉄道は運べる場所が決まっているところだと思う。駅からの輸送のラストワンマイルにも取り組まなければならない。

最終選考前に事業部の方に質問できる社員座談会が開催された。選考要素はなかった。

到着後、待合室で待機。面接後も、待合室で人事の方と話す時間があった。

最終面接であるので、ガクチカも大事だが、熱意やキャリアビジョンが伝わるかが一番大事なポイントになると思う。

厳しい雰囲気ではなかったが、最終面接らしく簡単には笑わない雰囲気があった。鋭い質問が飛んできた印象。

なし

就活会議

友人にどんな人だと言われることが多いか。

友人にはよくいつも冷静に考える人だと言われる。なにかトラブルがあった時や、誰かが感情的になった時に、自分は冷静に対処しているように見られている。冷静に対応できることを褒められることもこれまで多かった。自分としても、感情的にならずに落ち着いて頭の中で考えてその場での適切な判断を下せることは良いことだと考えている。これは、これまでの経験から、で冷静に対処すればどんなことでもなんとかなると楽観的に考えているためだと思う。

東急の街を今後どうしていくべきか。

田園都市を始め、郊外の街づくりが重要になると思う。NEXUS構想やグランベリーパークなど、すでにさまざまな企画を行っているが、今後も力を入れていくべきだと思う。コロナで逆に郊外での生活に魅力が生まれた今、何とかして郊外でも都心と変わらない、都心よりも良い暮らしが出来る環境をつくり、アピールしていかなければならない。そのために、東急の強みである駅と街を同時に開発できることを活かして快適な空間を創っていくべきだと思う。