【知見広げる新発見】【21卒】建設技術研究所の冬インターン体験記（理系/総合職）No.9867（東京理科大学大学院/男性）（2020/7/15公開）

とにかく様々な業界を片っ端から応募して，知見を広げようとしていたため．インターンシップに参加してみて，雰囲気・働き方・業務内容・面白味などを知りたかったので参加しました．この会社のインターンシップに応募したのは，給料が高いから．

このインターンシップは抽選なので，対策・準備はできない．強いて言うならば，自分はおこなっていないが，神社でお祈りすることぐらいか．

会社概要説明/指定地域の防災計画を立案せよ

1日目にやったこと

会社説明，グループワーク，最終発表，座談会の順で行われた．グループワークでは各班に一人の社員がついていた．なにか困ったことがあったら相談するためという名目で配置されていたが，学生を評価していたように思う．

人事

なし

インターンシップを通してメンターや社員からの印象的なフィードバックをいただくことはできなかった．しかし，後日に個別でご連絡をいただいたので，よい評価を得ていたのであろう．

グループワークの時間が短めで，その中でコンセンサスをとる必要があることがたいへんであった．また，インターンシップ参加者の選抜方法が抽選ということもあり，グループ内で思考力に差があった．社員に評価されているようだったので，思考力が低い学生が議論からおいていかれないように気を付けた．

インターンシップに参加してよかったと思うことは，早期選考の優遇ルートに乗ることができたことである．会社説明や座談会の時間が短く，学ぶものは少ない．企業側の目的は優秀そうな学生を見つけることであろう．ワンデーインターンシップに参加するだけで，優遇に乗れたので，コスパが非常に良かった．

インターンシップ参加前にどんなことを準備・勉強しておけばよかったものはない．グループワークのお題も当日発表なので，準備することはできない．

このインターンシップでは，業界・会社・実際の業務など浅く広い知識の習得にとどまるのでこの企業働いている自分を想像することはできなかった．また，配属された部署により，業務内容は大きく異なるので，入社前に，働いている自分を想像することはなかなか難しいのではないか．

インターンシップ参加後に，人事からコンタクトがあり，早期選考の優遇ルートに乗ることができたため．インターンシップ知り合った他の学生は呼ばれていない人もいたため，自分の評価が高いことを悟ったため，内定がでると考えた．早期選考の優遇ルートでは一次面接がカットになる．

インターンシップの参加によって，この企業の志望度は少し上がった．業界の志望度は下がった．建設コンサルタント業界はブラックだと聞いていたが，やはりブラックであることを座談会を通して感じ取った．しかし，社員の方の雰囲気と給料の高さがあり，総じて，志望度は少し上がった．

インターンシップ参加後に，人事からコンタクトがあり，早期選考の優遇ルートに乗ることができたため有利になると思った．早期選考の優遇ルートでは一次面接がカットになるので有利であると思う．

とにかく幅広く業界を見ていた．就職活動をやった人に「やってよかったこと・やればよかったこと」を聞くとだいたいの人が「自分の選考以外の企業も幅広く見ておけばよかった」と言っていたため．具体的には鉄道業界・金融業界・ベンチャー企業・人材業界・デベロッパー・メーカーなど幅広い業界のインターンシップや説明会に参加していた．

インターンシップの参加によって，この企業の志望度は少し上がった．業界の志望度は下がった．建設コンサルタント業界はブラックだと聞いていたが，やはりブラックであることを座談会を通して感じ取った．しかし，社員の方の雰囲気と給料の高さがあり，総じて，志望度は少し上がった．業界の他の企業は給料が安いので志望度が下がった．