2023卒の先輩がトヨタ自動車総合職の本選考で受けた1次面接の詳細です。自己PRや志望動機をはじめとする1次面接で聞かれた質問と実際の回答や、実施時期、面接時間、面接の雰囲気、評価されたと感じたポイントなどを公開しています。ぜひ、先輩の回答を選考対策に役立ててください。
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2023卒トヨタ自動車株式会社のレポート
公開日:2022年5月27日
選考概要
- 年度
-
- 2023年度
- 結果
-
- 内定入社
- 職種名
-
- 総合職
投稿者
選考フロー
選考情報
- OB・OG訪問
- 実施した
- リクルーター
- あり
選考時の新型コロナ感染症対策
オンライン
1次面接 通過
- 実施時期
- 2022年02月 下旬
- 面接タイプ
- オンライン面接
- 実施場所
- オンライン
- 形式
- 学生3 面接官2
- 面接時間
- 60分
- 面接官の肩書
- 技術系2人
- 逆質問
- あり
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以上
会場到着から選考終了までの流れ
オンライン
評価されたと感じたポイントや、注意したこと
聞かれた質問に対してちゃんとした回答になっているか。長すぎず簡潔な答え方ができているのかなどが評価されていると思う。
面接の雰囲気
雑談も多く和やかな雰囲気。ただ、面接になると雰囲気が少し硬くなって空気が張り詰めた感じになるため少し緊張した。
面接後のフィードバック
なし
対策の参考にした書籍・WEBサイト
なし
1次面接で聞かれた質問と回答
学生時代に頑張ったこと
学生時代に最も力を入れて取り組んだことは勉学である。勉強するなら主席で卒業したいと考え勉学に取り組んだ。しかし、電気電子専攻には電磁気学という最も難しいとされる学問がある。そこでいきなり電磁気学の勉強を始めるのではなく、基礎である数学から勉強を始めた。基礎を固めることで電磁気学に取り組みやすくなった。また、研究でもいきなり研究に取り組むのではなく、まずは教科書や論文で基礎的な知識を身につけることでより効率的に研究を進めた。その結果、4つの賞を受賞でき主席で卒業することができた。
これらの経験を生かして、仕事をする上でも常に新しい知識や技術を学び続け、より良い製品を作れるようなエンジニアなりたい。
時間的に質問は上記の内容の”学生時代に頑張ったこと”だけであった.それについての深堀は以下のQ.とA.に記述した.
Q.勉強は1人でしていたのか?
A.友人4人と勉強していた。わからないことはお互いに教え合って理解度を深めた。また、より理解度を深めるために、自分達で問題を自作してお互いに出し合い解説しあった。また、同じ学科の後輩にもたまに勉強を教えることで理解度を深めた。
Q.計画は立てていたか?
A.はい。試験日から逆算して計画を立てていた。また、不測の事態に備えて予備日を設定することで計画通り進められるように気をつけた。
Q.研究では役に立ったか?
A.役に立った。基本的な勉学の基礎知識という面でも非常に役に立った。また、勉強する習慣がつき、勉学に取り組むことの抵抗がなくなった。あとは、計画の立て方であったり、最後までやり切る継続力などが身についたと考えている。
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トヨタ自動車の 会社情報
| 会社名 | トヨタ自動車株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | トヨタジドウシャ |
| 設立日 | 1937年8月 |
| 資本金 | 6354億200万円 |
| 従業員数 | 390,024人 |
| 売上高 | 48兆367億400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 佐藤 恒治 |
| 本社所在地 | 〒471-0826 愛知県豊田市トヨタ町1番地 |
| 平均年齢 | 40.7歳 |
| 平均給与 | 982万円 |
| 電話番号 | 0565-28-2121 |
| URL | https://global.toyota/jp/ |
| 採用URL | https://www.toyota-recruit.com/saiyo/ |
