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アイシンへの志望動機・志望理由一覧(全104件) 3ページ目

アイシンの本選考の志望動機一覧です。本選考に通過、内定した先輩が実際に回答した志望動機を掲載しています。同業他社と比べた魅力やアイシンならではのポイントをとらえた志望動機を多数確認できるので、参考にしてES(エントリーシート)・面接対策をおこない、内定への道を切り開きましょう。

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アイシンの 本選考の志望動機一覧

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104件中51〜75件表示

26卒 アイシン / 本選考 / 志望動機 / 技術職

名古屋工業大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
【志望動機】顧客に届く製品の開発環境が整っているためです。この環境下で働きたい理由は2点あります。1点目は祖父の存在です。祖父はディーラーで働いており、街中で自分が販売した車を見かけてはその販売経緯を話してくれました。この経験から自動車業界に興味を持ち、自分が携わ...

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公開日:2025年2月21日

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26卒 アイシン / 本選考 / 志望動機 / 技術職

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定辞退
【志望動機】私は、モータ開発を通じてカーボンニュートラルの実現に貢献したいと考えています。そのため、駆動モータの開発をリードし、電動車の進化を支えるアイシンに魅力を感じ、志望しました。アイシンを志望する理由は、大きく分けて2つあります。まず、モータ開発に深く携われ...
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公開日:2025年2月19日

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25卒 アイシン / 本選考 / 志望動機 / 技術職

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定入社
【志望動機】私が御社を志望した理由は夏季のインターンシップで〇〇についての事業に実際に関わらせてもらい、その際に製品のデザインで与える影響や少しでも快適性をよくできるように追求している所を知り、私自信も御社の1員として製品の開発や設計に携わりたいと考えているため御...

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公開日:2024年12月16日

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25卒 アイシン / 本選考 / 志望動機 / 事務職 ポテンシャルコース

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】2点ある。1点目は、自動車という乗り物を通し、多くの人の「笑顔」に寄与できると確信しているからだ。自動車業界では、100年に1度の大変革期を迎え、EV化に向けシフトチェンジが行われている。世界的にみてもEV化が進むとされ、今後さらに自動車産業のビジネス...

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公開日:2024年10月18日

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25卒 アイシン / 本選考 / 志望動機 / 事務職 ポテンシャルコース

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定
【志望動機】私の強みである他者とのコミュケーションを通じで協力し具体的なアイデアで解決していく力を発揮し貴社の営業の業務に携わりたいと考えています。私は個別指導塾の講師として働いているのですが、塾全体の課題として生徒の成績が振るわない状況が続いていました。現状のマ...

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公開日:2024年8月29日

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25卒 アイシン / 本選考 / 志望動機 / 事務職 ポテンシャルコース

学校名非公開 / 文系 / 男性
【志望動機】私は社会に「移動に感動を、未来に笑顔を」提供することを通じて、車に「新しい価値」を体感していただける人を増やしたいです。私は○○に所属しており、25年前の軽自動車を所有しています。ついに壊れてしまった箇所も多くありますが、その度に時間もお金も惜しまず修...

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公開日:2024年7月17日

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25卒 アイシン / 本選考 / 志望動機 / 技術職

名城大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
【志望動機】現在、SDGsの取り組みでガソリンを主流としている内燃機関が無くなりつつあるが、私は内燃機関はまだ50年、100年と需要があり続けると考えている。ただ、環境に配慮した取り組みは必要なので、今後の自動車はハイブリットが主流になると考えている。そこで御社の...
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公開日:2024年7月16日

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25卒 アイシン / 本選考 / 志望動機 / 事務職 ポテンシャルコース

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】私は自動車を通じて誰もが安全に移動できる社会を実現したい御社を志望しています。このように考える理由は、けがをした際の移動の不便を強烈に感じたからです。そこで、高齢で免許返納を行う方も買い物などで不便などの悩みを抱えていると感じ、自動車業界で誰もが安全に...

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公開日:2024年7月4日

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25卒 アイシン / 本選考 / 志望動機 / 事務職 ポテンシャルコース

学校名非公開 / 文系 / 男性
【志望動機】世界全体の人々が交通事故で苦しむことなく、安心・安全に移動を楽しむことができるモビリティ社会を創る目標達成に最適だと考えるからです。交通事故を未然に減らすために最も有効な手段が物理的に車を止めることができるブレーキと、歩行者や障害物を検知した上で自動で...

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公開日:2024年7月2日

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25卒 アイシン / 本選考 / 志望動機 / 事務職 ポテンシャルコース

学校名非公開 / 文系 / 男性 内定入社
【志望動機】なんと言っても企業規模である。4兆円を超える売上で、自動車部品メーカーとしては国内でデンソーに続いて2位であること。世界的に見てもトップシェアを誇っていること。また、トヨタグループと呼ばれているため、トヨタのみとの取引ではなく、そのほかとの取引もあるこ...

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公開日:2024年7月1日

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25卒 アイシン / 本選考 / 志望動機 / 技術職

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【志望動機】私はアイシンの技術職を志望する理由は、自動車業界に興味がもともとあり、経験を積みたいという強い想いがあったためです。アイシンは、東海エリアでの活躍が可能であり、世界中の車両に部品が搭載されるグローバルな企業です。選考では自身の研究や学生時代の経験につい...

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公開日:2024年6月27日

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25卒 アイシン / 本選考 / 志望動機 / 事務職 ポテンシャルコース 営業職

学校名非公開 / 文系 / 女性
【志望動機】「安心安全な車社会を実現したい」という私のビジョンを貴社で成し遂げたいです。自動車は私たちの生活を便利で豊かにしている一方で、負の側面も多く見受けられます。具体的には高齢者のアクセル踏み間違いによる悲惨な事故や、居眠り運転による痛ましい事故などをニュー...

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公開日:2024年6月24日

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25卒 アイシン / 本選考 / 志望動機 / 技術職

学校名非公開 / 理系 / 女性 内定入社
【志望動機】私が貴社を志望する理由は2つあります。1つ目は私の就活の軸にマッチしていることです。私の就活の軸は「人々の健康に寄与できる企業」であることです。現代の生活において自動車は欠かせない存在であり、100年に1度の大変革期により将来的にもますます重要な役割を...

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公開日:2024年6月18日

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25卒 アイシン / 本選考 / 志望動機 / 事務職 ポテンシャルコース

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定辞退
【志望動機】もともと自動車業界に携わりたいという思いがあり,見させていただきました。では「その中でどうしてアイシンなのか?」と思われると思うんですが,私はこれまでの経験から自分には「周りが経験者がいないような新しい事柄にも挑戦できる行動力」があると思っていて,それ...

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公開日:2024年6月18日

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25卒 アイシン / 本選考 / 志望動機 / 技術職

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定入社
【志望動機】御社こそ人の心に寄り添うモビリティを実現できる企業だと考えているからです。今後、自動車の知能化が進む中で、各ユーザに寄り添った最適な車内空間の提供が必要だと感じています。そこで私の強みを活かして人の感情や身体状態といったあらゆる観点を考慮した製品開発を...

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公開日:2024年5月20日

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25卒 アイシン / 本選考 / 志望動機 / 事務職 ポテンシャルコース

学校名非公開 / 文系 / 男性 内定入社
【志望動機】私が御社を志望させていただいている理由は、御社の描く未来と、私の社会人生活を通して達成したい目的が合致していると考えているからです。私は、これから社会人として働く上で自動車を通して「誰一人残さず世界中の人々を一人でも多く笑顔にする」という目的を掲げてお...

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公開日:2024年5月2日

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25卒 アイシン / 本選考 / 志望動機 / 技術職

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定入社
【志望動機】環境にやさしい自動車づくりを叶えたい、という自身の目標を叶えられる環境であると感じたからです。カーボンニュートラルの実現が急がれている中、そのような社会を目指すにはどの車にも共通する部品を環境に配慮した材料置き換えていく必要があると考えています。このよ...

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公開日:2024年4月1日

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24卒 アイシン / 本選考 / 志望動機 / 技術職

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定辞退
【志望動機】研究室で培ってきたモータ設計や制御の知識をもとにモータのさらなる高出力化を実現し、空飛ぶクルマ含めた車両の電動化に貢献する製品の開発を行いたいと思い志望しました。環境問題が悪化する昨今車両の電動化は急務であると考えます。中でも御社を第一志望としているの...

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公開日:2024年2月16日

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24卒 アイシン / 本選考 / 志望動機 / 技術職

東洋大学 / 理系 / 男性 内定入社
【志望動機】私がアイシンを志望する理由は、2つあります。1つ目は機械(パワートレイン)とAIの技術でワクワクするような自動運転を実現したいからです。というのも、よりよいAIを実現するには機械の内部への理解が不可欠だと考えるからです。2つ目は、貴社で働いていた私の父...
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公開日:2023年12月19日

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24卒 アイシン / 本選考 / 志望動機 / 技術職 生産技術コース

豊橋技術科学大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
【志望動機】私は,『交通事故のない安全な車社会の実現』に貢献したいと考え御社を志望しました.過去に2人の友人を交通事故で亡くした経験から,自動車は怖いものだと思っていました.しかし,年を重ねるごとに自動車は今の世の中に必要不可欠なものであることに気付きました.夏に...

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公開日:2023年10月31日

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24卒 アイシン / 本選考 / 志望動機 / 総合職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】愛知県でもトップラスのの部品メーカーであり、無人運転や車内センサーなど、自動車において最先端の技術に関われるため。今後、自動車の大変革期に移行するにあたり、貴社のようなさまざまな最新の施術に着手できるのは、とてもやりがいにつながり、自分の手で今後の自動...

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公開日:2023年9月27日

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24卒 アイシン / 本選考 / 志望動機 / 技術職

中部大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
【志望動機】私が御社を志望する理由は、御社がパワートレインやアクセル・ブレーキ、車体といった自動車技術の根幹を 支える技術を主力としつつ、走行安全や CSS といったソフトウェアに関連した技術も持ち合わせているためで す。私は駐車・運転支援システムやカーナビゲーシ...

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公開日:2023年7月10日

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24卒 アイシン / 本選考 / 志望動機 / 事務職 ポテンシャルコース

学校名非公開 / 文系 / 女性 内定
【志望動機】「事業を通して環境問題に貢献したい」という思いのもと就職活動を行なっており、その中でも御社であれば自身の思いを実現できると思い志望しました。まず、自身の生活を振り返った際に二酸化炭素を多く排出しているものとして自動車が思いつき、自動車の電動化を通して環...

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公開日:2023年6月28日

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24卒 アイシン / 本選考 / 志望動機 / 事務職 ポテンシャルコース

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定
【志望動機】私がアイシンを志望する理由は自分の目標を達成できるからだ。私はグローバルに人々の生活を向上させたいという目標を持っている。自動車業界は100年に一度の変革期を迎え、先が見通せず今後難しい状況下でのチャレンジが必要となってくると考えている。その中でも貴社...

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公開日:2023年6月23日

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24卒 アイシン / 本選考 / 志望動機 / 技術職

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定辞退
【志望動機】私は御社のインターンシップに参加したことで、車体分野から付加価値を付けた設計開発に携わり、活躍したいと考えています。入社後は将来自分の技術によって作り出されたモノが、全く新しいモビリティ領域に搭載されることで人々が快適に生活できる社会の実現に貢献したい...

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公開日:2023年5月24日

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アイシンの 会社情報

基本データ
会社名 株式会社アイシン
フリガナ アイシン
設立日 1949年6月
資本金 460億4900万円
従業員数 113,292人
売上高 5兆1177億6400万円
決算月 3月
代表者 吉田 守孝
本社所在地 〒448-0032 愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地
平均年齢 40.8歳
平均給与 778万円
電話番号 0566-24-8441
URL https://www.aisin.com/jp/
NOKIZAL ID: 1130410

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(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

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