【未知の建機世界へ】【20卒】小松製作所の冬インターン体験記（理系/技術総合職）No.5858（北海道大学大学院/男性）（2019/6/24公開）

メーカーの生産技術職を中心に就職活動をしており，様々な業界にエントリーしていた．具体的には，自動車，自動車部品，総合電機などである．その中で，小松製作所はES，適性検査を通過した学生に対して工場見学会を開催しており，建機の製造現場を知るいい機会だと思った．

建機の業界研究を行なった．また，ES，適性検査を通過している必要があったので，友人にESの添削をしてもらったり，SPIの勉強をした．

小松製作所「大阪工場見学会」

1日目にやったこと

枚方にある大阪工場へ集合し，来客用の施設にて会社説明を受けた．その後，建設機械（油圧ショベル等）の製造ライン，工場に併設する生産技術の研究所の見学を行なった．最後に施設に戻り，社員との座談会を行った．

なし

グループワークやプレゼン発表などの機会がなかったため，社員からフィードバックをもらう機会がなかった．しかしながら，座談会で様々な職種の方とお話しする機会をいただいたため，仕事内容や働き方についての理解は深まった．

大阪の枚方に工場があり，アクセスがあまり良くなかったため，移動が大変だった．また，インターン開始時はバスで工場内を移動する予定であったが，同じ日に他の来客があり，学生は徒歩で工場内を移動しなければならなかった．一方で，歩いて工場内を回ったことで，工場の様子を詳しく知ることができた．

大手メーカーの生産技術職を志望しており，様々な業界にエントリーしていた．特に生産技術職は，会社による仕事内容の違いはないと思っていたが，建機のような大きなものを作るメーカーは，人の作業の比率が高く自動化が難しいという特性があることがわかった．そのため，生産技術職でも企業によって検討すべきことが大きく変わることが学べた．

大きなものを作るメーカーの生産現場は迫力があり，面白そうだという理由でインターンに参加したため，業界研究が不十分であった．座談会での質問のため海外の建機メーカーについても調べておくべきだったと思う．

建設機械の製造現場は，想像していたよりも自動化が進んでいなかった．理由としては，単純に製造するものが大きいという理由もあるが，顧客の要求に応じてオーダーメードしているという理由もあった．働く際は，情報系の専攻としてIoT技術を活用した工場自動化のアプローチを提案できるのではないかと思った．

インターンの参加学生は，自分に比べて見学や座談会の質問が消極的だったように思う．私は建設機械メーカーだけでなく，自動車メーカーや自動車部品メーカーの選考も受けていたため，その経験を踏まえた内容を質問できたため，社員の方からいい質問だと褒めていただけた．

私は建設機械メーカーだけでなく，他の業界（自動車，自動車部品，鉄鋼等）の選考も受けていた．特に他のメーカーはIT，IoTによる工場の自動化がある程度進んでいたが，建設機械メーカーについては，製造するものが大きいという特性もあり自動化が進んでいなかった．その分，自分が活躍できる余地もあると思った．

インターン参加者限定のイベントが開催されたり，リクルーターをつけられたりといった待遇はなかったため，インターンの参加によって選考が有利に進むとは考えづらい．ただ，工場見学しておくと，面接の際，志望動機の強い裏付けになると思う．

インターンシップ参加前は，大手メーカーの生産技術職を志望していた．その際は業界を絞らず，幅広い企業を見ていた（建設機械，自動車，自動車部品，鉄鋼等）．生産技術職は，現場に近いところで仕事することができ，自分の仕事の成果が目に見えてわかりやすいので，やりがいも大きいと思った．また，近年は工場自動化が進んでいるため，情報系の知識も活かせると思った．

大手メーカーの生産技術職に携わりたいという考えは，インターンシップ参加前と変わらなかった．業界を絞らず，幅広い企業を見ていたが特に建設機械業界は工場自動化の余地が大きいため，情報系の専攻である私の活躍の場があるのではないかとおもった．選考の知識が活かせる上，自分の携わった仕事の成果も確認しやすいため，生産技術職への志望度が高まった．