【関西発!自由な車革命】【23卒】ダイハツ工業の夏インターン体験記（文系/総合職(事務系)）No.33170（非公開/男性）（2023/5/15公開）

メーカーを中心に就職活動を進めていたのですが、その中でも、100年に1度の大変革期に携わることができる自動車メーカーというに興味があり、かつ自分が関西出身で同じく関西に本社があるダイハツに興味があったため

志望動機を問うのみのエントリーなので、IR資料などから抜粋したより詳しい志望動機を書くようにしました

志望動機しか聞かれないので、参加したいという熱い想いが大切だと思います

新しい車の機能を考えるワーク

軽いインターンシップの説明とワークの説明→ワーク→発表

ダイキンが考える新しい車の形

新しい車の機能を考えるワーク

1日目にやったこと

企業説明などは軽くしかなく、いきなりグループワークから開始されました。グループワークが終わったあとに、発表があり、軽い感想のようなフィードバックがもらえました。

不明

なし

社員さんはグループワーク中に、1グループに1人ついて下さりますが、ほとんどグループワークに関わることはなく、ワークの様子を見ていた感じでした。全体の場での質疑応答には答えてくれました

新しい車の機能を考えるというテーマでのグループワークで、なにか参考資料が与えられるわけではないので、本当にゼロベースから新しいモビリティの在り方を考えるのが難しかったです。本当に自由な発想あ求められていたので、ワークのしやすさもありました。

グループワーク中にディスカッションをする程度の関わりでした。

完成車メーカーにおける新製品開発の流れを少し感じ取れました。企業説明などはほとんどなく、座談会などもなかったので、企業研究を深めるという目的で参加したい人にはあまりおすすめできません。新製品開発というマーケティングなどに興味を持った人には有意義だったと思います

現在の社会で求められているモビリティの形などは普段から考えておくと、インターンシップのワークがやりやすいと思います

実際に働く姿というのはあまり想像できませんでした。そもそもこのインターンシップは「新しい車の機能を考えるワーク」というものだったので、企業説明などはあまりなく、事務系社員の働き方のメインとなる営業などの仕事についても触れられなかったので、イメージは難しかったです。

内定が出る、出ないというよりは、それほど志望度を示すことができないと感じたからです。このインターンシップでダイハツの全てを理解できたわけではないのてすが、インターンシップの社員さんの雰囲気や、今後のビジョンなどを考えた時に志望度を示せないと感じた

このインターンシップで下がったというわけではないのですが、完成車メーカーの現在の状況や、その中でダイハツがどのように生き残っていくのかということを考えたときに、それほど明るい未来が見えなかったというのが、ダイハツに対する志望度が下がった理由です

懇談会やその他のイベントなどはありませんでした。そもそもこのような1日などの短いインターンシップでは、優遇やイベントなどは期待できないと思います。自分には優遇はありませんでした

特にメーカーを中心にインターンシップに参加していました。私の就職活動の軸が、日本のものづくりをさらに飛躍させたいというものだったので、この想いを実現するにあたって、メーカーの中でも、日本のものづくりを代表する完成車メーカーに興味があり、ダイハツや、ホンダ、トヨタなどのインターンシップに参加していました。

まず人のイメージですが、参加している社員さんが1人しかいなかったので、その1人のイメージでしかないのですが、ダイハツの放映しているコマーシャルのような明るい方ではなく、落ち着いた、あまり覇気を感じられませんでした。また業務というイメージでは、独特な強みなどはあまり感じられず、トヨタとの連携をあまり感じませんでした