日鉄テックスエンジの企業研究一覧（全3件）
日鉄テックスエンジ株式会社の本選考対策で行った企業研究の体験談です。企業研究で行ったこと、調べて役に立ったことや有益だった情報源などを公開しています。ぜひ、先輩の回答を企業研究と選考対策に役立ててください。
日鉄テックスエンジの 本選考体験記一覧
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（全3体験記）
企業研究
技術職
21卒 | 立命館大学大学院 | 男性
内定入社
- Q. 企業研究で行ったことを教えてください。
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A.
ホームページを使い、日鉄住金テックスエンジのPRポイントと事業内容を細かく確認しておくことが大事です。特に、親会社である新日鉄住金との違いや同業他社との相違を理解して、志望動機につなげられるようにしておく事が有効です。一次面接後にパンフレットが貰えるので、それも読み込むと良い。 最終面接では、卒業研究についても質問されたので、人事の方にも分かりやすく平易に簡潔に説明できるように練習しておきたい。 業界についてですが、鉄鋼事業はプロジェクトの息が長く、特に自動車産業との関わり合いが密接なので、鉄鋼業界と並行して自動車業界の動向も調べておくと、逆質問の時に好印象を与えられる。 全体的に、なぜ親会社でなく子会社の日鉄住金テックスエンジなのか？あなたの専攻は他の業界にも活かせるのに、鉄鋼事業でないとダメなのか？を重点的に抑えておく事が必要だと思います。 続きを読む
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企業研究
17卒 | 山梨大学大学院
最終面接
- Q. 企業研究で行ったことを教えてください。
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A.
私は機械職の中でもプラントエンジニア職があることに興味を持ち、この事業に特化した会社である日鉄住金テックスエンジさんに応募しました。この企業さんは技術職は工場見学を必須としているので参加し、その時にエンジニアとの話し合いができるので、キャリアアップや仕事内容について深く学んだほうが良いと思います。特に、プラントエンジニア職は1人が持つ設備の範囲がとても大きいので、それをどういったプロセスを得て構築、改造していくか質問し、具体的な働くイメージを持てるように頑張ることが必要だと思います。 続きを読む
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（全3体験記）
日鉄テックスエンジを見た人が見ている他社の本選考体験記
- Q. 志望動機
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A.
日本の大動脈である東海道新幹線をはじめ鉄道の安全や安定輸送でインフラを支える工事・保守ができるため貴社を志望いたします。 貴社は今後も東海道新幹線の保守を最前線で管理していくほか、中央新幹線によりさらに時代の先端に携われることができより一層、社会貢献のできる企業だと感じます。 社員の方が仰られるように「何もないところから完成まで遂行でき鉄道を問題なく運行できていること」「インフラを支えているという実感が出る」というやりがいがより貴社で働きたいと期待感を抱くようになりました。 私の興味のある事業フィールドは、鉄道電気工事です。 中でも、信号・通信の分野に携わりたいと思っています。 インターンシップでは研修施設での体験により、信号機やATCなどの信号や通信で分野が分かれてお券売機等の旅客サービス設備の構築等にも興味を持ちました。 これらの分野から入社後の研修を行い自分の仕事を見つけ出したいと思います。 続きを読む
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日鉄テックスエンジの 会社情報
| 会社名 | 日鉄テックスエンジ株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッテツテックスエンジ |
| 設立日 | 1946年9月 |
| 資本金 | 54億6800万円 |
| 従業員数 | 12,840人 |
| 売上高 | 2868億8000万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 小野山修平 |
| 本社所在地 | 〒100-0005 東京都千代田区丸の内2丁目5番2号 |
| 平均年齢 | 42.7歳 |
| 平均給与 | 573万円 |
| 電話番号 | 03-6860-6600 |
| URL | https://www.tex.nipponsteel.com/ |
NOKIZAL ID: 1139333
