トヨタ紡織の本選考体験記一覧 -志望動機・面接の質問と回答- （全112件） 2ページ目

【学生の人数】40人【テーマ】6人一組で班になり、新聞紙を3枚使ってタワーをつくる。【評価されていると感じたことや注意したこと】コミュニケーション能力や皆の意見を聞きつつも自分のアイデアを提案していく姿勢が見られていると感じた。

【学生の人数】3人【面接官の人数】2人【面接官の肩書】人事部若手/技術部中堅【面接の雰囲気】フランクな態度で接してくれました。当たり障りのない会話から始まったので、緊張することなく面接に臨むことができました。【これまでの人生で最も苦労したこと】私は受験勉強に失敗しましたが、なんとか現在の大学に進学できました。進学校で、高い目標を持つ仲間と日々切磋琢磨していましたが、その毎日にいつしか疲れてしましました。皆と同じくなるべくいい大学に進学したいという漠然とした思いはありましたが、自分が将来何をしたいかがイメージできなかったのが原因です。成績も下がり、このままでは大学進学というスタートラインにも立てないという危機感を覚えるようになりました。そこで、今は悩むより大学に入ってから将来の夢を見つけよう、そのためにはなんとしてでも進学しようと決意しました。神戸大学工学部に志望を定め、より一層勉学に励みました。残念ながらセンター試験の結果が振るわず、志望校を現在の大学に変えましたが、大学は違っても進学後努力すればいいと気持ちを切り替え、合格することができました。この経験から、結果が報われなくてもまた努力できる心の強さを得ることができました。【研究内容とその研究がこの会社でどのように生かされるか】私は現在、大学院で高分子を用いた有機EL材料の研究に取り組んでいます。これまでディスプレイには液晶が使われてきましたが、より性能の優れる有機ELへの転換が進んでいます。更なる低コスト化と、高性能化が求められており、高分子有機ELではそれが実現できると研究者の間で考えられています。しかし高分子有機ELはそういった優れた雪質を持つ一方、発光強度が小さいという課題を持ち、実用化の障害になっています。そこで私は、従来の高分子の構造を変化させることによる発光強度の増大を目指す研究を行っています。昨年度は従来の物質の水素部分をフッ素という別の原子に置き換えることで、構造が変化し、発光効率を増大させることに成功しました。現在はさらに構造を変化させ、さらに改善しようと試行錯誤しています。私の発光の知識は貴社の内装において重要な役割を担うことができます。光るインパネや光るカーシートなどを開発することでより多くの需要を生み出すことで貢献できると思っています。【評価されたと感じたポイントや注意したこと】私の専門知識に関してはこの会社の専門領域との親和性もあり、評価してもらえた。評価が分かれた原因としては、「今欲しい技術」ではなかったのかなと思っています。

【ESの内容・テーマ】趣味特技、クラブ活動など、研究課題、学生時代、主体的に取り組んだこと、トヨタ紡織を志望する理由、あなたの特徴【ES対策で行ったこと】ホームページ、web説明会は何度も見返しました。あとは大学のキャリアチューターの人に添削してもらって精錬していきました。

【WEBテストの内容・科目】言語、非言語、性格診断【WEBテスト対策で行ったこと】SPIの参考書を何度も繰り返し取り組んだ。１冊を完璧にするほうが点数はよくなると思います。

【学生の人数】4人【テーマ】新聞紙を5枚用意されて、なるべく高いタワーを作って下さい。という課題を4人で共同して作成していく。【評価されていると感じたことや注意したこと】自分の役割を決めてチームにどうすれば貢献できるかを考えて行動しているかどうかという点だと思いました。実際の仕事を想定すればどういう振る舞いをすればよいかわかってくると思います。限られた時間がある中で失敗するリスクを最小限にしながら目標をクリアしていくにはどうすればよいか。という問いに対して行動できる人が評価されていると思います。何も役職のない人でもアイデアを出したり，バックアップ案を出してみたりと，チームがうまくいくための行動をしていればおのずと評価は上がっていくと思われます。自分は何も役職はありませんでしたが、理系だったのでタワーが倒れないために摩擦を多く出せるような形状の提案をしたり、バックアップ案としてアイデアを複数個だしたりしました。

【学生の人数】4人【面接官の人数】2人【面接官の肩書】技術職/人事【面接の雰囲気】面接官は学生が緊張していると感じたのか、冒頭雑談からスタートして和やかな雰囲気だった。その後も終始和やかな雰囲気で会話しやすかった。【自動運転の開発が活発に行われていますが、もし自動運転が完備された時、内装品はどのようにすればよいと思いますか？】もし完全に自動運転になればシートを向かい合わせにすると良いと思います。現在のクルマはドライバーが運転しなければならない都合上、すべてのシートが進行方向に向いています。自動運転になれば向かい合わせにすることができ、より会話をしやすい環境を作り出し、よりよい空間を創り出すことができると考えています。しかし、そうすると進行方向と逆向きに座る人たちが酔うリスクが増えると予想されますので、なるべく酔わないようなシートなどの内装品を作り出すことが必要になると考えられます。クルマの揺れが人間に酔いに大きくかかわってくると思いますので、酔いやすい振動数を吸収できるようなシート等の開発ができるとよいなと思いました。【今後内装品の開発を行っていく中でお客様に喜ばれるためにどのような製品を考えたほうが良いと思いますか？】私は様々な体格でもフィットするシート製品を考えたほうが良いと思いました。自分自身、身長が180cm以上あることもあってクルマのシートや、大学の椅子が小さく居心地がよくない時がよくありました。例えば、ファミリー用のワゴン車などは両親だけでなく、祖父母が乗ることもあるだろうし、子供も免許を取得すればそのクルマを運転することもあると思います。さらに人によっても体格差が如実に出てきてしまうと思います。どんな体格の人が座っても座りやすいなと感じることができる椅子、シートを作ることができればお客様に喜んでくれると思いました。具体的には弾性の低い形状記憶の合金をうまく使用できれば実現できるのではないかと素人ながらに感じました。【評価されたと感じたポイントや注意したこと】こうすればもっと良いのになと考えていた点が評価につながったと思います。こうすればもっと快適になるのになぁということをうまく伝えることができた結果、こいつはちゃんと考える力があるのだなと思ってくれたのではないかと思います

【選考形式】グループワーク【選考の具体的な内容】数十枚の新聞紙を使いできるだけ高くするする。私の班は六人で行いました。六グループありそれぞれのグループに社員がついていました。

【学生の人数】3人【面接官の人数】2人【面接官の肩書】課長【面接の雰囲気】面接の雰囲気は少しかためでした。面接官の方は表情をくずさない方たちで笑顔になるようなことはなかったです。【グループワークの感想、気を付けたこと】グループワークに関してはみんなで一致団結し、比較的うまく進んだかと思います。私の班のグループは全体で二位でした。グループワークの際に気を付けたことは他人の意見をつぶしてしまわないことです。あまり自分的にはうまくいきそうにないやり方でもほとんど試していきました。たしかに失敗することがほとんどでしたがその中から良いところを引き出していき合わせていくことでいい案が思いついていきました。チームメイトも意見や案を否定しないといけないときもありましたがそんな時にはしっかりと何が悪いのか、なんで悪いのかということをしっかりと説明し、納得してもらうことで悪い雰囲気にならないように気を付けながらグループワークを進めていきました。【あなたは周りからどのようの人だと言われますか】私は周りの方から向上心が強いと言われます。その理由は常に何か目標を追いかけているからであると感じます。私は幼いころからクルマが好きだということもあり、アルバイトでためたお金でスポーツカーを購入し、モータースポーツを始めました。毎回自分の走行記録更新することを目標としていました。サーキットではタイムを縮めるために走行が終わればよかった点、悪かった点をすべてメモに書き次回はそのメモをもとに次回の走行に活かしていました。そのようなことを二年ほど続けることによっていつも通っているサーキットにおいてベストタイムを出すことができました。他には英語の学習においてTOEIC８００点を目標に学習を続けた結果目標点数をこえることができました。【評価されたと感じたポイントや注意したこと】トヨタ系の企業をたくさん受けており、また企業研究たくさんもしていたので、熱意が伝わったと感じています