【学歴と資格が光る】【23卒】日立製作所の総合職オープンコースの1次面接詳細 体験記No.36630（非公開/非公開）（2022/7/26公開）

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面接官の態度も微妙で、正直完全に落ちたと思いました。私自信片手間で受けた企業だったので、対策も全然できておらず、なぜ色々突っ込まれたのか理解はしています。なので、評価されたポイントは学歴と資格だと推測しています。

完全な圧迫面接ではないですが、面接官が冷たく学生の回答に突っ込む面接でした。また、こちらが喋ったことを否定する場面もありました。

なし

公式HP、ワンキャリア、就活会議

具体的に解決したい社会課題って何ですか？

〇〇留学中に地方都市に旅行をした際に、鉄道が通っている地域とそうでない地域の、発展の度合いや街の雰囲気の違いに驚きました。地方では過疎化が進み、都市部では地下鉄の混雑など、都市化が進んでいます。その中でも過疎化に興味があり、人と人の距離を近づけることは、生活と心の豊かさに直結すると考えています。御社のモビリティフィールドでのIT・OT・プロダクト提供を通じて人と人の繋がりを提供することで、過疎化という課題の解決に貢献できると考えています。（深堀り：鉄道がないから豊かじゃない？豊かじゃないから鉄道がない？どっちだと思いますか？）旅行先で鉄道があった痕跡とかは見つけたので、後者もあるのかなと思いました。（面接官：企業は慈善事業じゃないからね）

キャリアプランを教えてください。

私は御社のモビリティ事業部で、まず5年間、国内のビジネス案件に携わり、日立のサービスや製品への理解、営業方式へのを深めます。そして、日立だからこそできるOT・IT・プロダクトのトータルソリューションを提案できる営業に成長したいです。チャンスをいただけるのであれば、早い段階からグローバルな仕事にも携わりたいと考えております。10年後は、グローバルフィールドで、地域や企業の文化や風土を理解し、お客さまの課題に寄り添い、共に課題を解決をできる営業として、日立にしかできない提案をします。現地法人やお客様など、社内外国内外の人と信頼関係を築き、グローバルフィールドにおける課題を解決したいと考えています。