【22卒】タマディックの冬インターン体験記（理系/未来設計ラボNEXT）No.12703（芝浦工業大学/男性）（2021/2/16公開）

オンライン型のインターンシップで実際にものつくりの体験ができる企業は初めてであった。そのため、タマディックが大切にしている「ものつくり」を経験することができ、幼いころに感じたものつくりの楽しさを思い出すことができた。また、自己分析を通じて自分の長所短所を把握することができたのもよかったと思う。

事前に企業から会社の社長が執筆した書籍が送付されてくるのだが、その本インターンシップ参加前に全ページに目を通して、質問を考えておけばよかった。

会社説明が非常にわかりやすかったうえに、事前に送付されてきた資料に目を通すことで企業理解が進んだため。また、社員座談会も開催していただいたので、自分が抱いていた疑問がすべて解決できた。また、これらのイベントを通して社員様の働く雰囲気を想像することができたため。

インターンシップ参加後にキャリア面談という形で、事実上の一次面接が行われた。その結果、最終面接に進むことができた。インターンシップに参加して得た経験や、航空機設計に携わりたい理由等が評価されたためであると感じており、最終面接でもインターンシップの内容を基に志望動機が企業にマッチすると思ったから。

志望度が上がった理由は、企業に対する理解が深まったからである。インターンシップ参加以前から航空機設計に携わりたいという思いがあり、企業理解を深めたことでこの企業であれば航空機設計の上流に携われるという道が見えた。また、会社の雰囲気も和やかであると感じ、働きやすさが垣間見えた。

インターンシップ参加後にキャリア面談という形で、事実上の一次面接が行われた。キャリア面談に参加することで一次面接は免除されることから、通常選考よりも内定には近づくと思った。ただし、最終面接は通常選考通り実施されることから、内定がもらえるかは学生が企業理解をどれだけできているか次第である。インターンシップ参加によってそれが促進されることは言うまでもない。

インターンシップ参加後にキャリア面談という形で、事実上の一次面接が行われた。その際に、適性検査に対するフィードバックがもらえる。

航空機設計に興味があり、航空機の設計に携わることができる企業を探していた。大手重工メーカのインターンシップには参加したが、必ずしも航空機に携わることができるとは限らないことがわかった。そこで、希望職種配属率が高く、コロナの影響を踏まえたときにリスクヘッジができるように航空機以外の仕事も取り扱っている企業を探していた。

この企業のインターンシップに参加する前は、航空機設計ができる大企業を中心にしか視野に入れていなかったが、タマディックのような請負型の企業も航空機設計に携わりたいと考えているのであれば、選択肢の一つであるということが分かった。今回のインターンシップをきっかけに業界トップの企業ばかり見るのではなく、大企業の仕事を請け負っている企業も調査を進めるようになった。