【未来を切り拓く技術体験】【22卒】日研トータルソーシングの冬インターン体験記（理系/プロジェクト体感1dayインターンシップ）No.12817（芝浦工業大学/男性）（2021/2/22公開）

マイナビにて「メーカー、航空機」と検索ワードを入力したところ、今回の企業がヒットした。また、航空機以外にも様々な分野に事業を展開されており、従業員数も多く事業規模が大きい印象を受けたので興味を持った。

エントリーシートの提出や選考は行われなかったので、特に準備はしなかった。ただし、インターシップ前に企業についてさらに詳細に調べ、インターシップの時に質問したいことをまとめておいた。

プロジェクト体感1dayインターンシップ

1日目にやったこと

10年後の働き方を知るオリジナルレクチャーが開催される。
また、働く自分を想像する「ミライの仕事」体感ワークに取り組む。今後の世の中に必要とされる「ロボットドクター」の仕事を、文理問わず体感できる、オリジナルワークをとなっている。

なし

インターシップで経験したように、エンジニアが導き出す答えは様々な選択肢を比較して導くものであり、結果的にはベターな回答であることが多い。ある意味では、ベストな答えなどないのかもしれない。だからこそ、いかなる状況でも、よりよい方法を導けるように技術者としての経験や知識を積む必要がある。ということをワークの内容を通して教わった。

ワーク内容は、以前にこの企業の社員様が直面した技術的な課題を解決するというものであり、発想が必要になる内容であった。材料力学の知識をはじめとした大学で学習した内容を利用してワークの解決にあたるが、その知識を応用させる必要があり、一筋縄ではいかないもので答えにたどり着くことはできなかった。

グループワークを行ったが、同じグループのメンバーに海外の大学に通っており、海外からオンラインで参加している学生がと知り合った。その学生は非常に優秀で海外の大学の話を聞くなどして非常によい刺激をもらった。全く違う境遇の学生と話ができるのもインターシップの良さであるなと感じた。

インターシップ当日にワーク内容については詳しい説明があり、事前の準備は必要ないと感じた。むしろ対策のしようはないと思う。

ワークを通してエンジニアに求められる力は理解できたが、座談会等は実施されず、社員様と話す時間も短かったため、会社に対する理解や会社の雰囲気はほとんど理解できなかった。今後選考に参加することにより会社の雰囲気は理解できるとは思うが、インターシップだけでは不十分であった。

本選考では、内定が出ると思った。アウトソーシング業界は人材を多く必要としており、比較的内定者数も多い。また、内定者の学歴を拝見しても、学歴は控えめな方が多いので、自分は十分に内定を獲得することができると思う。また、この企業は海外への事業展開も行っており、英語ができる学生を必要としている。この条件にも適応できると考えた。

志望度が下がった理由は、アウトソーシング業界であるためである。アウトソーシング業界は転勤が多く、会社の意向で勤務地が頻繁に変わることがあるようである。私は、学部生で大手のメーカーの内定がもらえないのであればほかの道を考えているため、アウトソーシング業界を志望することはないと感じた。

インターン参加者のみの早期選考が案内された。そのため、本選考では有利になると感じた。また、業務体験では仕事内容についても理解を深めることができたので、志望動機等は話しやすくなるなと感じた。

航空機設計に興味があり、航空機を軸に企業を探していた。航空機設計に国内で携わることができるのは、大手重工メーカやアウトソーシング業界であり、今回はアウトソーシング業界の業界研究の一環としてインターシップに参加した。アウトソーシングという事業形態は時代の流れに柔軟であり、学部卒でも将来的には航空機設計に携われる可能性があることを以前参加したインターンシップで知り、アウトソーシングの形態を取っている企業をも並行して業界研究を進めている。

航空機産業に関わる手段の一つとしては、有効な方法であると思うようになった。まだ、アウトソーシング業界に関しては詳しく存じ上げないので、今後同業他社のインターンシップに参加することで業界に対する理解を深めたいと考えた。また、ワーク内容を通してエンジニアの仕事内容に対するイメージは明確に持つことができた。エンジニアになりたいが、具体的にはどのような仕事なのかがまだわからない人にはお勧めのインターンシップである。